ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5440

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

5440 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

ລະບົບສາຍສົ່ງ 5440 2017, ລົດໄຖນາລົດບັນທຸກ, ຮຸ່ນທີ 2

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5440 12.2017 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
12.8 L, 475 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)RKPP 12

ລະບົບສາຍສົ່ງ 5440 restyling 2010, ລົດໄຖນາລົດບັນທຸກ, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5440 02.2010 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
11.1 L, 420 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
11.9 L, 412 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
11.9 L, 435 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
12.0 L, 428 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
14.9 L, 330 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
6.6 L, 270 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
6.6 L, 310 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
6.6 L, 330 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9

ລະບົບສາຍສົ່ງ 5440 1997, ລົດໄຖນາລົດບັນທຸກ, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5440 01.1997 - 03.2020

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
11.1 L, 412 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
11.2 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
11.2 L, 300 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
11.9 L, 435 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
12.0 L, 400 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
12.0 L, 410 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
14.9 L, 330 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
14.9 L, 400 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
14.9 L, 420 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ