ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5516

02.12.2022 /

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

5516 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

ລະບົບສາຍສົ່ງ 5516 2007, chassis, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5516 09.2007 - 07.2017

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
11.2 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
14.9 L, 330 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
8.7 L, 350 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12

ລະບົບເກຍ 5516 ປີ 1994, ລົດບັນທຸກ, ລຸ້ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5516 01.1994 - 04.2020

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
11.2 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
12.0 L, 410 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
14.9 L, 330 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
14.9 L, 400 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
6.7 L, 300 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
7.2 L, 286 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ