Transmission Pagani Probe
ເນື້ອໃນ
- Transmission Pagani Zonda 4th restyling 2012, ເປີດຮ່າງກາຍ, ລຸ້ນທີ 1
- Transmission Pagani Zonda 4th restyling 2010, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
- Transmission Pagani Zonda 3th restyling 2010, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
- Transmission Pagani Zonda 2th restyling 2009, ເປີດຮ່າງກາຍ, ລຸ້ນທີ 1
- Transmission Pagani Zonda 2th restyling 2007, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Pagani Zonda restyling 2006, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Pagani Zonda restyling 2005, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Pagani Zonda 2002, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Pagani Zonda 1999, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
Pagani Zonda ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.
Transmission Pagani Zonda 4th restyling 2012, ເປີດຮ່າງກາຍ, ລຸ້ນທີ 1
01.2012 - 12.2019
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
7.3 ລິດ, 760 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
7.3 ລິດ, 800 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
Transmission Pagani Zonda 4th restyling 2010, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
03.2010 - 12.2019
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
7.3 ລິດ, 678 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
7.3 ລິດ, 760 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
Transmission Pagani Zonda 3th restyling 2010, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
01.2010 - 01.2013
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
6.0 ລິດ, 750 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
6.0 ລິດ, 800 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
Transmission Pagani Zonda 2th restyling 2009, ເປີດຮ່າງກາຍ, ລຸ້ນທີ 1
06.2009 - 01.2010
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
7.3 ລິດ, 678 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
Transmission Pagani Zonda 2th restyling 2007, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
03.2007 - 01.2010
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
6.0 ລິດ, 750 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
7.3 ລິດ, 678 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Pagani Zonda restyling 2006, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
03.2006 - 12.2007
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
7.3 ລິດ, 650 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Pagani Zonda restyling 2005, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
01.2005 - 12.2007
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
7.3 ລິດ, 602 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
7.3 ລິດ, 650 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Pagani Zonda 2002, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
01.2002 - 01.2003
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
7.0 ລິດ, 600 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
7.3 ລິດ, 555 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Pagani Zonda 1999, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
01.1999 - 01.2003
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
6.0 ລິດ, 394 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
7.0 ລິດ, 550 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
7.0 ລິດ, 590 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |
7.3 ລິດ, 555 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (MID) | MKPP 6 |