Unu Scooter: ການຈັດສົ່ງຄັ້ງທຳອິດຄາດວ່າຈະມີໃນພາກຮຽນ spring 2020
ການຈັດສົ່ງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ Unu ລຸ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງປະກາດເທື່ອທຳອິດໃນເດືອນກັນຍາ, ໄດ້ຖືກເລື່ອນອອກໄປ. ພວກເຂົາຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ໄວກວ່າປີຫນ້າ.
ໃນການປ່ອຍຂ່າວໃຫມ່, Unu startup ທີ່ຢູ່ Berlin ໃຫ້ພວກເຮົາຂ່າວກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດຂອງ scooter ໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງຕົນ.
ຍີ່ຫໍ້ອອກແບບໃ່
ໃນຂະນະທີ່ scooter ໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້, Unu Classic, ເປີດຕົວໃນປີ 2015, ໄດ້ພັດທະນາບົນພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, scooter ໄຟຟ້າ Unu ໃຫມ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາພາຍໃນບ້ານຈາກ A ຫາ Z”. ບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນແມ່ນການສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ງ່າຍດາຍແລະລາຄາບໍ່ແພງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດປະຈໍາວັນໃນຕົວເມືອງເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຮັດໃຫ້ e-mobility ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກຄົນ. » ເວົ້າກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເບີລິນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກອອກແບບ Christian Zanzotti ເຂົ້າມາແລະອອກແບບຂອບໃຫມ່ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້.
Unu Scooter, ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນມົນແລະ optics ວົງທີ່ຄ້າຍຄືກັບລາຍເຊັນຂອງສາຍຕາຂອງ scooters ໄຟຟ້າຂອງ Niu, ຍັງເປັນຫົວເລື່ອງຂອງການຕັດແຂບໃນດ້ານການເຊື່ອມໂຍງ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍຂອງທີມງານແມ່ນການວາງຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ຖອດອອກໄດ້ພາຍໃຕ້ saddle ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງ. ການເດີມພັນແມ່ນເປັນ priori ສົບຜົນສໍາເລັດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍເພື່ອຮອງຮັບສອງຫມວກກັນກະທົບ.
ຈາກ 2799 ເອີໂຣ
ລົດສະກູດເຕີ Unu, ມີໃຫ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2019 ເພື່ອສັ່ງຈອງລ່ວງໜ້າດ້ວຍເງິນຝາກ 100 ເອີໂຣຄັ້ງທຳອິດ, ຄວນເລີ່ມຈັດສົ່ງຕັ້ງແຕ່ພາກຮຽນ spring 2020.
2000, 3000 ຫຼື 4000 ວັດ…. ເຄື່ອງ scooter ໄຟຟ້າ Unu, ມີສາມມໍເຕີ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່€ 2799 ໃນຮຸ່ນ 2 kW ແລະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ€ 3899 ໃນຮຸ່ນ 4 kW. ມໍເຕີທັງໝົດແມ່ນສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Bosch ແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
scooter ມາພ້ອມກັບຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ. ປະກອບດ້ວຍຈຸລັງຈາກບໍລິສັດເກົາຫຼີ LG ທີ່ມີຄວາມສາມາດພະລັງງານຂອງ 900 Wh, ມັນສະຫນອງການເປັນເອກະລາດໄດ້ເຖິງ 50 ກິໂລແມັດ. ເປັນທາງເລືອກ, ຫນ່ວຍງານທີສອງສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອເພີ່ມທະວີການປົກຄອງເປັນສອງເທົ່າ. ຜູ້ຜະລິດຄິດຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ 790 ເອີໂຣ.
ຍັງຢູ່ໃນການແບ່ງປັນລົດ
ນອກຈາກການຂາຍສະກູດເຕີໄຟຟ້າຂອງຕົນໃຫ້ບຸກຄົນແລະປະກອບອາຊີບ, Unu ຍັງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະລົງທຶນໃນພາກສ່ວນການແບ່ງປັນລົດ.
"ຈໍານວນຄົນທີ່ຈ່າຍເງິນເພື່ອໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ບໍ່ແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງ, ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ." Pascal Blum, ຫນຶ່ງໃນສາມຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ Unu, ຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສູນເສຍການເບິ່ງເຫັນຕະຫຼາດນ້ໍາ. ພ້ອມກັບກະແຈດິຈິຕອລ ແລະແອັບມືຖືເພື່ອລະບຸຕົວຕົນ, ລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າ Unu ມີເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສ່ວນໃຫຍ່ສຳລັບການລວມເອົາການບໍລິການແບ່ງປັນລົດ ແລະ ການເປີດຕົວຂໍ້ສະເໜີໃໝ່.
ໃນປະເທດເນເທີແລນ, ຜູ້ຜະລິດວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວອຸປະກອນທໍາອິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງຊື່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ. ຖ້າຫາກວ່າແນວຄວາມຄິດໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດໃນເນເທີແລນ, ມັນຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການເປີດຕົວໃນເຢຍລະມັນໃນຕົ້ນປີຫນ້າ, Unu ເວົ້າວ່າ.
