ໄດ້ຍິນສຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ Bugatti Bolide
ສຽງຂອງ Bugatti Bolide ແມ່ນປະທັບໃຈຍ້ອນວ່າລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕອບສະຫນອງການປ່ອຍອາຍພິດຫຼືກົດລະບຽບສຽງ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ລວມເອົາສິ່ງກີດຂວາງຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
Bugatti Bolide ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຮູບແບບໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້, ມັນເປັນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະເບົາທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນປະຫວັດສາດທັງຫມົດ.
ລົດ hypercar ທີ່ສຸມໃສ່ການຕິດຕາມນີ້ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກຫຼັກຊັບ W16 ເປັນ powertrain, ຈັບຄູ່ກັບຮ່າງກາຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບການລົງສູງສຸດ, ແລະສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 1850 horsepower.
ໂຄງສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ, ການອອກແບບແລະສີ່ຂອງມັນ ກັງຫັນ ພວກເຂົາສັນຍາວ່າຈະສະເຫນີການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Bugatti.
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາສາມາດຈິນຕະນາການວ່າມັນປະທັບໃຈຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະໄດ້ຍິນເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດດ້ວຍຕົນເອງ. ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກເລັກນ້ອຍໃນບຸກຄົນ, ແຕ່ຊ່ອງ YouTube NM2255 ໄດ້ເຜີຍແຜ່ວິດີໂອຂອງ Bolide ໃນການປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງງານວາງສະແດງລົດ Milan ຢູ່ Monza ໃນປີນີ້.
ທີ່ນີ້ພວກເຮົາອອກຈາກວິດີໂອເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ Bugatti ນີ້.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າລົດມີສຽງດັງນີ້ເພາະວ່າລົດບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດຫຼືສຽງ, Bugatti ບໍ່ໄດ້ລົບກວນການຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
Bolide ຖືກສ້າງຂຶ້ນປະມານ monocoque ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເທົ່າກັບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ໃນຂະນະທີ່ປະຕູແລະ fasteners ທັງຫມົດແມ່ນເຮັດຈາກ titanium ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
ຜູ້ຜະລິດອະທິບາຍວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັບໃນສູດ 1, Bolide ໃຊ້ເບກແຂ່ງກັບແຜ່ນດິດແລະແຜ່ນເຊລາມິກ. ລໍ້ແມກນີຊຽມຟໍແກນກາງມີນໍ້າໜັກ 7.4 ກກ ຢູ່ດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ 8.4 ກິໂລກຣາມ, ແລະມີຢາງ 340 ມມ ຢູ່ເພົາໜ້າ ແລະ 400 ມມ ຢູ່ເພົາຫຼັງ.
ດຽວນີ້ພວກເຮົາຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດ Bugatti ໃໝ່.
:
