ເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງເຈົ້າດ້ວຍໄຟເພີ່ມເຕີມ

ການຂາດການເບິ່ງເຫັນຍານພາຫະນະເປັນສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນຫຼາຍໃນຕອນກາງຄືນ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໄພພິບັດເກີດຂຶ້ນຢູ່ກາງທາງແຍກຫຼືໃນຂະນະທີ່ overtake. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າລາວເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທັງຫມົດເພື່ອປ້ອງກັນການປະທະກັນ.

ລາວຕ້ອງມີວິໄສທັດ twilight ທີ່ດີ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມໄຟເພີ່ມເຕີມເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງລົດຈັກ? ຄົນຂັບລົດມືອາຊີບໄດ້ຢືນຢັນແລ້ວປະສິດທິພາບຂອງໄຟຫນ້າເພີ່ມເຕີມ. ຄົ້ນພົບໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ຈະໃຊ້ລະບົບແສງສະຫວ່າງນີ້ແລະຄໍາແນະນໍາພາກປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະຊື້ luminaires ເພີ່ມເຕີມ.

ເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ຈະເພີ່ມໄຟພິເສດ

ແສງສະຫວ່າງແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂັບຂີ່ທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ອັນນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງລົດສອງລໍ້ຂອງເຈົ້າໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ໄຟໜ້າເພີ່ມເຕີມແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ກັບອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງເພີ່ມເຕີມ. ການອອກແບບຫາຍໄປໃນພື້ນຫຼັງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໄຟຫົວເພີ່ມເຕີມປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງລົດຈັກ. 

ການເບິ່ງເຫັນຕໍ່ກັບຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນໝາຍເຖິງການດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືຄົນຍ່າງທາງອື່ນໆ. ໄຟໜ້າເພີ່ມເຕີມເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອື່ນໆທີ່ຈະສັງເກດເຫັນການມີຢູ່ຂອງເຈົ້າເຖິງແມ່ນວ່າຈາກທາງໄກກໍຕາມ. ການເພີ່ມເຕີມຂອງແສງສະຫວ່າງຍັງເຮັດໃຫ້ວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນກວ້າງ. ພວກມັນຍັງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີໝອກໜາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິຜົນຂອງພວກມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງລົດຈັກທີ່ຈະທົນກັບແສງສະຫວ່າງເພີ່ມເຕີມ. 

ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາກ່ອນທີ່ຈະລົງທຶນເງິນ. ສໍາລັບລົດຈັກບາງຮຸ່ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ຫນ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດໃຫມ່ໃນກໍລະນີທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເພີ່ມເຕີມ. ຄວນສັງເກດວ່າການເພີ່ມໄຟເພີ່ມເຕີມເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກເພີ່ມຂຶ້ນ. 

ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງການເຮັດໃຫ້ມີແສງເພີ່ມເຕີມ

ກົດຫມາຍຫ້າມການດັດແປງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍ, ນັ້ນແມ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງຕົ້ນສະບັບຂອງລົດຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ມີແສງເພີ່ມເຕີມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ຫຼາຍກວ່າສອງ beam ສູງໃນລົດຈັກ. ໃນຫຼັກການ, ກົດຫມາຍບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເພີ່ມໄຟເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ແມ່ນມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ bikers. 

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟ LED, xenon ຫຼື halogen. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະມີອິດສະຫຼະໃນການເລືອກໄຟຫົວທີ່ເຂົາເຈົ້າເຫັນວ່າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ glare, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ແຊກແຊງກັບວິໄສທັດຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆ. 

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໄຟເພີ່ມເຕີມ

ການລົງທຶນໃນ headlights ເພີ່ມເຕີມສາມາດມີລາຄາລະຫວ່າງ 50 ແລະ 350 ເອີໂຣ. ການຊື້ໂຄມໄຟເພີ່ມເຕີມອອນໄລນ໌ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ. ຜູ້ຂາຍສະເພາະໃຫ້ຊຸດທີ່ສົມບູນຂຶ້ນກັບຮູບແບບລົດຈັກຂອງທ່ານ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງໃນການຊອກຫາໄຟໜ້າເພີ່ມເຕີມທີ່ເໝາະສົມກັບລົດສອງລໍ້ຂອງເຈົ້າ. 

ມັນຍັງສະຫນອງໄຟຫນ້າທາງເລືອກທີ່ມີອະແດບເຕີທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງລາຄາ, ການຊື້ຈາກຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ. ການຊື້ຕ້ອງມາພ້ອມກັບການຄໍ້າປະກັນ. ມັນສາມາດບັນລຸເຖິງ 5 ປີ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາການຮັບປະກັນທີ່ດີທີ່ສຸດອອນໄລນ໌. 

ຂ້ອຍຄວນເລືອກໄຟຫົວໃດເພີ່ມເຕີມ?

ໂຄມໄຟຫົວປະສິດທິພາບສູງແມ່ນໄຟຫົວທີ່ມີລະດັບຄວາມສະຫວ່າງທີ່ສໍາຄັນແລະທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ. ທ່ານ​ມີ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ກ​້​ວາງ​, ແຕ່​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ​ການ​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ກໍາ​ນົດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​: ໄລ​ຍະ​ທາງ​ທີ່​ຍາວ​ກວ່າ​, ກວ້າງ​ກວ່າ​ຫຼື​ແມ່ນ​ແຕ່​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ຫຼາຍ​. 

ອີງຕາມເງື່ອນໄຂນີ້, ພວກເຮົາຈໍາແນກລະຫວ່າງສອງປະເພດຂອງໄຟເພີ່ມເຕີມ: ແສງສະຫວ່າງໄລຍະໄກແລະໄຟມຸມກວ້າງ. ດອກໄຟໄລຍະໄກຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງຈາກໄລຍະໄກ, ໃນຂະນະທີ່ໄຟມຸມກວ້າງໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ຈໍາກັດບໍ່ເທົ່າໃດແມັດ. 

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີໄຟຫນ້າ halogen, headlights xenon ແລະ LED headlights. ໂຄມໄຟ Halogen ແມ່ນລາຄາແພງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ຖືວ່າມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ. ໄຟໜ້າ Xenon ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ເໝາະສົມກັບລົດຈັກບາງລຸ້ນ. ໂຄມໄຟ LED ແມ່ນຄົນອັບເດດ: ທີ່ສຸດ. ພວກມັນຖືກຂາຍໃນລາຄາແພງ, ແຕ່ມີຂໍ້ດີຫຼາຍ. ພວກເຂົາມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຫນ້າພໍໃຈ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸເຖິງ 25 ຊົ່ວໂມງ. 

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເລືອກໂຄມໄຟ LED. ເຈົ້າອາດພົບວ່າມັນຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໄຟໜ້າເພີ່ມເຕີມທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຍຸຕິທຳເດີມຂອງລົດສອງລໍ້ຂອງເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະສຶກສາສະຖານທີ່ຂອງໂຄມໄຟເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ລ່ວງຫນ້າ.

ການດູແລອຸປະກອນ

ການຮັກສາອຸປະກອນນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການທໍາຄວາມສະອາດປົກກະຕິ. ຝຸ່ນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານຂອງຫລອດໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າແລະອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ. ການເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດແມງໄມ້ແລະຝຸ່ນອອກຈາກ optics headlight. ເຊັດທຳຄວາມສະອາດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອດັບໄຟ.

ປ່ຽນໂຄມໄຟເປັນໄລຍະ. ໂຄມໄຟ Halogen ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນປະຈໍາປີ. ໃນຂະນະທີ່ໄຟຫນ້າ LED ແລະໄຟຫນ້າ xenon ມີອາຍຸຍືນກວ່າ. ດັ່ງທີ່ຊື່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ໄຟເພີ່ມເຕີມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມາດຕະຖານໃນລົດຈັກຂອງທ່ານ. 

ແນະນໍາໃຫ້ເປີດໄຟຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ເຄັດລັບນີ້ສາມາດຍືດອາຍຸອຸປະກອນຂອງເຈົ້າໄດ້. ແຕ່ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບລົດສອງລໍ້ຂອງເຈົ້າທີ່ຈະມີສະຫຼັບ. ອັນນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສຳລັບດອກໄຟໜ້າຕ່ຳທີ່ເປີດອັດຕະໂນມັດ. ໃນລົດຈັກບາງລຸ້ນ, ດອກໄຟໜ້າຕ່ຳຈະເປີດເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. 

ປັບໄຟໜ້າເພີ່ມເຕີມ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕີຖະຫນົນ, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງໄຟຫນ້າຂອງທ່ານ. ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ມີການເກັບໂຄມໄຟຕ່ຳຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ ໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດຕາມຖະໜົນຫົນທາງ. ການປັບຕົວຍັງມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີກວ່າ. ການປັບຕົວປະກອບດ້ວຍການກວດສອບຄວາມສະຫວ່າງຂອງ beam ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງ optics.

ແສງໄຟຄວນສະທ້ອນແສງໃສ່ກັບຄວາມຍຸຕິທຳຂອງລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງໜ້າ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຄວນປັບແສງສະຫວ່າງຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ glare. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວາງພວກມັນໃຫ້ຕໍ່າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການຊຸມນຸມຕ້ອງເຮັດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ. ການຈ້າງມືອາຊີບແມ່ນການແກ້ໄຂຫນຶ່ງ, ແຕ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.