ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ starter ແລະ alternator starter ແມ່ນຫຍັງ?
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ starter ແລະ alternator starter ແມ່ນຫຍັງ?

ມີສອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ: ມໍເຕີ starter ແລະ alternator. ບໍ່​ມີ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ຍັງ​ໄດ້​ຮູ້​ວ່າ​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​ຂອງ​ສະ​ຫຼັບ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​, ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ແມ່ນ 2-in-1 ສິ້ນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ starter ແລະ alternator starter, ບົດຄວາມນີ້ຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມຂອງທ່ານ. !

🚗 ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ starter ແລະ alternator starter ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ. ອຸປະກອນອະເນກປະສົງນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະເປັນເຄື່ອງຮັບໄຟຟ້າ. ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເກີດອອກມາແມ່ນຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງໄລຍະເບກ ແລະ ຊ້າ, ໃນຂະນະທີ່ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໄດ້ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ ແລະອຸປະກອນທັງໝົດໃນລົດ.

ເຄື່ອງກໍາເນີດເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນແລະເກຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ໃນຂັ້ນຕອນການເລັ່ງຂອງມັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ.

ດີທີ່ຈະຮູ້ : ນີ້​ແມ່ນ ຫຼິ້ນ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ" ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຊົາ “. ນີ້ແມ່ນລັກສະນະທີ່, ໃນບາງຍານພາຫະນະ, ປິດເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນສະຖານີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ restart ມັນທັນທີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ອຍຫຼືປ່ອຍເບກ. ວິທີການອື່ນເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດ carburant !

???? ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ starter ແລະ alternator starter ແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ starter ແລະ alternator starter ແມ່ນຫຍັງ?

starter ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງກໍາເນີດ-starter ສົມທົບການທໍາງານຂອງ starter ແລະ generator ເປັນຫນຶ່ງ. ພາລະບົດບາດຂອງ starter ແມ່ນການຂັບລົດເຄື່ອງຈັກລົດໃນເວລາທີ່ ignited, ມັນບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼາຍ.

ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນທາງເລືອກຂອງຜູ້ຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນກໍຄືໃຫ້ລະບົບ Start & Stop ທີ່ງຽບກວ່າ, ປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ: 3 ປະໂຫຍດໃນອັນດຽວ!

🗓️ ເຈົ້າຊີວິດຂອງມໍເຕີລິ້ນເຕີ ແລະເຄື່ອງເລີ່ມສະຫຼັບແມ່ນຄືກັນບໍ?

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ starter ແລະ alternator starter ແມ່ນຫຍັງ?

ຊີວິດການບໍລິການຂອງທັງສອງພາກສ່ວນແມ່ນປະມານດຽວກັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈາກ 2 ກິໂລແມັດເຖິງ 150 ກິໂລແມັດ. ຍິ່ງລົດເລີ່ມຫຼາຍເທົ່າໃດ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະເຄື່ອງ starter ຈະເສື່ອມໄວຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະເວລາຊີວິດແມ່ນຂຶ້ນກັບໄລຍະທາງເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີທີ່ທ່ານໃຊ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

???? ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນແລະສະຫຼັບ?

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ starter ແລະ alternator starter ແມ່ນຫຍັງ?

ການປ່ຽນ starter ແລະ alternator ບໍ່ແມ່ນລາຄາດຽວກັນ. ໃນກໍລະນີຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຄລາສສິກ, ປົກກະຕິແລ້ວລະຫວ່າງ 300 ແລະ 400 ເອີໂຣຖືກຄິດໄລ່. ແຕ່ເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ລາຄາຂອງສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 600 ຫາ 700 ເອີໂຣ. ຕື່ມໃສ່ກັບວ່າກໍາລັງແຮງງານແລະທ່ານໄດ້ຮັບເກືອບ 1 ເອີໂຣ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກ garage ທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແຕ່ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື!

alternator starter ມີຂໍ້ດີຫຼາຍກວ່າ starter ທໍາມະດາ, ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ເສຍຂອງມັນ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອມັນແຕກ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອສ້ອມແປງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນລົດຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້!

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ