ໃນແສງສະຫວ່າງແລ່ນກາງເວັນ
ບາງທີໃນໄວໆນີ້ພວກເຮົາຈະຕ້ອງໄດ້ຂັບລົດສໍາລັບປີທັງຫມົດທີ່ມີ headlights dipped ຫຼືທີ່ເອີ້ນວ່າໃນຕອນກາງຄືນ. ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ມັນບໍ່ເປັນຄວາມລັບວ່າ ຍິ່ງລົດຂອງພວກເຮົາເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີຂຶ້ນເທົ່າໃດ, ມັນກໍຍິ່ງປອດໄພສຳລັບຕົວເຮົາເອງ ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ. ບາງທີໃນໄວໆນີ້ພວກເຮົາຈະຕ້ອງໄດ້ຂັບລົດສໍາລັບປີທັງຫມົດທີ່ມີ headlights dipped ຫຼືທີ່ເອີ້ນວ່າໃນຕອນກາງຄືນ.
ເກືອບ 20 ປະເທດໃນຢູໂຣບໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ແສງໄຟຕະຫຼອດມື້ໃນບາງເວລາຂອງປີ, ແລະໃນສະແກນດິເນເວຍແມ່ນຕະຫຼອດປີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການນໍາໃຊ້ beam dipped ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນເລື້ອຍໆຂອງ bulbs headlights. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເອີ້ນວ່າໄຟແລ່ນກາງເວັນສາມາດ ໃຊ້ແທນ beam ຕ່ໍາ.
ຄະນະກໍາມະການເອີຣົບຄັ້ງຫນຶ່ງໄດ້ມອບໃຫ້ການສຶກສາດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ໄຟແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງກາງເວັນໃນປະເທດທີ່ມີໄຟບັງຄັບໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 5 ສ່ວນຮ້ອຍເປັນ 23 ສ່ວນຮ້ອຍ. (ສໍາລັບການປຽບທຽບ: ການນໍາສາຍແອວນິລະໄພບັງຄັບໄດ້ຫຼຸດລົງຈໍານວນການເສຍຊີວິດພຽງແຕ່ 7%).
ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ
ໄຟແລ່ນກາງເວັນບໍ່ແມ່ນ, ຕາມຄວາມເຊື່ອທີ່ນິຍົມອ້າງ, ການປະດິດສ້າງຂອງນັກອອກແບບບ້ານທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຫມໍ້ໄຟທີ່ອ່ອນແອຂອງ Kid. ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດໂດຍກົງຈາກ Scandinavia, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນເພີ່ມຄວາມປອດໄພ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບເຫນືອແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີໂຄມໄຟດັ່ງກ່າວເປັນມາດຕະຖານ, ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຄັ້ງພວກເຂົາສາມາດພົບເຫັນແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຍີ່ຫໍ້ສະເພາະເຊັ່ນ Audi, Opel, Volkswagen ຫຼື Renault. ຄວາມຈິງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແມ່ນວ່າເຖິງແມ່ນລຸ້ນສົ່ງອອກຂອງ Polonez Caro ກໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໄຟແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນ.
ຕາມກົດລະບຽບຂອງເອີຣົບ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນຕ້ອງເປັນສີຂາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນບາງປະເທດ, ລວມທັງໂປແລນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນລັກສະນະທີ່ພວກເຂົາຈະເປີດອັດຕະໂນມັດພ້ອມກັບໄຟຫາງ. ໂຄມໄຟຫົວຕ້ອງມີຄວາມສູງລະຫວ່າງ 25 ຫາ 150 ຊຕມ, ໃນໄລຍະຫ່າງສູງສຸດຂອງ 40 ຊຕມຈາກຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະແລະຢ່າງຫນ້ອຍ 60 ຊຕມ.
ປອດໄພກວ່າ, ລາຄາຖືກກວ່າ...
ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ໄຟແລ່ນໃນກາງເວັນແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ໂຄມໄຟຫົວໂຄມເສີບເພີ່ມ "ຄວາມຢາກອາຫານ" ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 2 - 3 ສ່ວນຮ້ອຍ. ມີ mileage ລົດໂດຍສະເລ່ຍປະຈໍາປີຂອງ 17 8 ກິໂລແມັດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 100 l / 4,2 ກິໂລແມັດແລະລາຄານໍ້າມັນປະມານ PLN 120, ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງລະຫວ່າງ PLN 170 ແລະ XNUMX ຕໍ່ປີ. ປະໂຫຍດອັນທີສອງແມ່ນວ່າໂຄມໄຟ beam ຕ່ໍາໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ເຮັດວຽກຕະຫຼອດເວລາ. ແນ່ນອນ, ເງິນຝາກປະຢັດຈາກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ແສງສະຫວ່າງພິເສດໃນເວລາກາງເວັນແມ່ນບໍ່ດີ, ເພາະວ່າໃນສະພາບອາກາດຂອງພວກເຮົາພວກເຮົາມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ໄຟຫົວທີ່ຈືດໆ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູຫນາວ, ໃນລະດູຝົນ, ໝອກ, ໃນຕອນແລງແລະກາງຄືນ).
ຕາມມາດຕະຖານ, ໂຄມໄຟສາຍຕ່ໍາມີຫລອດໄຟທີ່ມີພະລັງງານເຖິງ 150 ວັດ. ໄຟແລ່ນກາງເວັນມີໂຄມໄຟຕັ້ງແຕ່ 10 ຫາ 20 ວັດ, ແລະ LED ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດມີພຽງແຕ່ 3 ວັດ (ການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍ Audi ໃນຮູບແບບ A8, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບໄຟຕໍາແຫນ່ງຄລາສສິກກັບໄຟ LED ໃນກາງເວັນ).
ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຍ້ອນການໃຊ້ໄຟແລ່ນກາງເວັນແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 1-1,5 ສ່ວນຮ້ອຍ, ຕາມລໍາດັບ. ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 0,3 ເປີເຊັນ. ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບອີກອັນຫນຶ່ງ - ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຍ້ອນການໃຊ້ beams ຕ່ໍາ.
ທາງເລືອກນ້ອຍ
ໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນແມ່ນໄດ້ຖືກສະເໜີໃຫ້ເກືອບສະເພາະໂດຍ Hella. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບແບບລົດສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະຍັງມີຢູ່ໃນຮຸ່ນທົ່ວໄປ.
ສໍາລັບການຜະລິດຕົນເອງຂອງໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ທ່ານຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ headlights ທີ່ມີຢູ່ໃນລົດ. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນເພື່ອແລ່ນຫລອດໄຟທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ພວກມັນມືດມົວໃນຕອນກາງຄືນແລະຍັງເຫັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ມີບ່ອນມີແດດ. High beam (high beam) ຄວນໃຊ້ເປັນໄຟແລ່ນກາງເວັນ. ໂຄມໄຟໜ້າຂອງພວກມັນສະທ້ອນແສງໄປຂ້າງໜ້າ, ບໍ່ຄືກັບໂຄມໄຟໜ້າທີ່ມີແສງຕ່ຳ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີແສງຢູ່ທາງໜ້າຂອງລົດໂດຍກົງ (ສະນັ້ນແສງໄຟແມ່ນມຸ້ງໄປຂ້າງລຸ່ມ). ສໍາລັບການອອກແບບ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ relay (regulator) ທີ່ຫຼຸດລົງແຮງດັນຂອງ bulbs ປະມານ 20 V. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເພື່ອໃຫ້ໄຟແລ່ນກາງເວັນເປີດອັດຕະໂນມັດເມື່ອເຄື່ອງຈັກເປີດ. ໄຟໜ້າ ແລະ ແສງແຜງໜ້າປັດບໍ່ເປີດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແມ່ນປະມານ PLN 40.
ການຕິດຕັ້ງໄຟແລ່ນກາງເວັນໃນກອງປະຊຸມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ PLN 200-250. ໂຄມໄຟຫົວຕົວມັນເອງສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ໃນການປະມູນອອນໄລນ໌ຫຼືໃນຮ້ານອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່ໃນລາຄາ PLN 60 ສໍາລັບຊຸດທີ່ກຽມພ້ອມ. ແຜນວາດສຳລັບການຕິດຕັ້ງແບບງ່າຍໆດັ່ງກ່າວສາມາດພົບໄດ້ທາງອອນລາຍ ຫຼືໃນວາລະສານອີເລັກໂທຣນິກໃນອະດິເລກ.
ລາຄາຂາຍຍ່ອຍທີ່ແນະນໍາສໍາລັບ Hella daytime running lights net (ລາຄາຕໍ່ຊຸດ 2 pcs + ອຸປະກອນເສີມ)
ປະເພດຂອງໄຟແລ່ນກາງເວັນ | ລາຄາ zloty ໂປໂລຍ |
Universal - "ນໍ້າຕາ" | 214 |
Universal - ຮອບ | 286 |
ສໍາລັບ Opel Astra | 500 |
ສໍາລັບ Volkswagen Golf IV | 500 |
ສໍາລັບ Volkswagen Golf III | 415 |