ແຄມເປນການປ່ຽນໂມດູນຫມໍ້ໄຟ Opel Ampera-e ທີ່ຈະເປີດຕົວໃນເອີຣົບ • ລົດໄຟຟ້າ
ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຫົວຂໍ້ Chevrolet Bolt, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາຈາກຕ່າງປະເທດ. ໃນທັດສະນະຂອງບົດລາຍງານຈາກພາກສ່ວນຕ່າງໆວ່າແຄມເປນການເອີ້ນຄືນຈະຖືກຂະຫຍາຍໄປສູ່ Bolt ຮຸ່ນເອີຣົບ, ຕະຫຼາດເປັນ Opel Ampera-e, ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈສອບຖາມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຢູ່ສາຂາຂອງກຸ່ມ Opel / PSA ຂອງໂປໂລຍ. ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ເປັນທາງການໄດ້ຖືກຢືນຢັນ:
ການປ່ຽນໂມດູນຫມໍ້ໄຟຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ Opel Ampera-e.
Wojciech Osos, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍປະຊາສໍາພັນຂອງ PSA Group, ບອກພວກເຮົາວ່າ:
amps ທັງຫມົດທີ່ຂາຍໃນເອີຣົບຈະມີໂມດູນຫມໍ້ໄຟທົດແທນ. ບໍລິສັດຍັງຈະຕິດຕໍ່ກັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ນໍາເຂົ້າເປັນສ່ວນບຸກຄົນ, ໃຫ້ພວກເຂົາມີລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເປັນປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບປະສິດທິຜົນຂອງການຕິດຕໍ່ດັ່ງກ່າວ.
ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Opel [Ampera-e] ມີລາຍລະອຽດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດທີ່ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຊື້... ຂໍຂອບໃຈກັບເລື່ອງນີ້, ລາວຈະສາມາດປັບປຸງຊອບແວແລະກໍານົດວັນທີສໍາລັບການປ່ຽນໂມດູນຫມໍ້ໄຟ, ລາວບອກ Elektrowóz Osoś. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລາວໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ Opel Ampera-e ບໍ່ໄດ້ຖືກສະເຫນີໃນຕະຫຼາດໂປແລນ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຫລ້າສຸດ, ບັນຫາກ່ຽວກັບ 140 ຍານພາຫະນະ, ເນື່ອງຈາກວ່າ bolts Chevrolets ທັງຫມົດແລະ, ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, Opel Ampera-e ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນການໂຄສະນາການເອີ້ນຄືນພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ.... General Motors ກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ຜະລິດເຊນ LG Energy Solutions ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈໍານວນຈຸລັງທົດແທນທີ່ຕ້ອງການ. ມາຮອດປະຈຸ, ໄຟ Chevrolet Bolt ສິບສອງຄັ້ງໄດ້ຖືກຢືນຢັນ, ໂດຍຍັງລໍຖ້າການກວດສອບອີກຫຼາຍຄັ້ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການໄຟຂອງ 12 ເປີເຊັນ.
ຈຸລັງທີ່ມີບັນຫາປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃນລົດຍົນ General Motors ແລະ Hyundai Kona Electric (ມີໄຟໄໝ້ຫຼາຍຄັ້ງ).
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
