Volkswagen Transporter 6.1 - ທັນສະໄໝກວ່າທີ່ເຄີຍ!

ການປັບປຸງ Volkswagen Transporter ເຂົ້າສູ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໂປໂລຍ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້, ແລະທາງເລືອກຂອງເຮືອໃຫມ່ໄດ້ຖືກດູແລ. ແນວພັນພື້ນຖານຍັງໄດ້ຮັບອຸປະກອນ.

ບໍ່ມີໃຜເຄີຍເວົ້າວ່າເຄື່ອງມືເຮັດວຽກບໍ່ສາມາດເປັນເຄື່ອງມືທີ່ທັນສະໄຫມໃນເວລາດຽວກັນ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດປະຕິບັດການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນຮ້ານຂາຍລົດໂປໂລຍ. Volkswagen ໃຫມ່. ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ legendary, ປະຈຸບັນປະກົດຢູ່ໃນພາກທີ VI, ໄດ້ຜ່ານການຍົກລະດັບຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ. ແຕ່ການປ່ຽນແປງພາຍນອກແມ່ນລາຍລະອຽດເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ຈະນໍາມັນໄປສູ່ອະນາຄົດ. ບໍ່, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເວົ້າເກີນຈິງ ການຂົນສົ່ງ volkswagen ໃຫມ່ ມັນອາດຈະເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼ້າສຸດທີ່ຈະປາກົດຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນໃນສອງສາມປີ, ຖ້າຢູ່ໃນທັງຫມົດ.

Volkswagen Transporter ໃຫມ່ - versatility

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສິ່ງທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ. Volkswagen ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວສຳລັບລົດການຈັດສົ່ງທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດພ້ອມດ້ວຍຮູບແບບຮ່າງກາຍທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃຫ້ເລືອກ. AT Volkswagen Transporter 6.1 ບໍ່ມີຫຍັງປ່ຽນແປງໃນເລື່ອງນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຮຸ່ນທີ່ເຮັດວຽກ, ລົດຕູ້ມາພ້ອມກັບຖານລໍ້ສອງ (3,0 m ແລະ 3,4 m). ມັນສາມາດເປັນສອງ ຫຼືຫ້າບ່ອນນັ່ງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຍາວເທົ່າໃດ. ຮຸ່ນຜູ້ໂດຍສານຂອງລົດຕູ້ແມ່ນລົດບັນທຸກສະຖານີທີ່ມີ glazed ຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບ 8 ຫຼື 9 ຄົນ. ຮູບແບບກ່ອງທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫນ້ອຍທີ່ມີ cab XNUMX ບ່ອນນັ່ງດຽວກໍ່ມີຢູ່ກັບຖານລໍ້ສອງຂ້າງຂ້າງເທິງ, ແລະແບບທີ່ຍາວກວ່າກໍ່ໃຊ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບລຸ້ນທີ່ມີ cab ຫົກບ່ອນນັ່ງສອງເທົ່າ.

ຈາກລຸ້ນທໍາອິດ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ Volkswagen ລາວເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບສະບັບສ່ວນຕົວຂອງລາວ. ແປດບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສອງໂລກ ຮູບແບບ Caravເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນໃນທຸລະກິດແລະການພັກຜ່ອນຂອງຄອບຄົວ. ມັນແຕກຕ່າງຈາກສະຖານີລົດຍົນໃນອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນກວ່າເລັກນ້ອຍແລະພາຍນອກ "ສ່ວນຕົວ". ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງປະໂຫຍກ. ລົດໂດຍສານ Multivanການກະກຽມຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນ. ຫ້ອງໂດຍສານຂອງມັນບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານເຈັດຄົນພ້ອມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະ, ຕາມທີ່ເຈົ້າອາດຈະຄາດເດົາ, ມັນຍັງສາມາດສັ່ງໄດ້ໃນຮ່າງກາຍທີ່ຍາວກວ່າ. ແນ່ນອນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ກ່າວເຖິງການສະເຫນີນັກທ່ອງທ່ຽວ. California, motorhome "ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​"​.

ອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນ Volkswagen Transporter 6.1

ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ການຂົນສົ່ງ 6.1 ໃນ Caravelle 6.1 ໃນປັດຈຸບັນມັນປະກອບມີປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ລັອກກາງ, ກະຈົກພາຍນອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະຄວາມຮ້ອນ, ໄຟຫນ້າໃຫມ່ທີ່ມີຫລອດໄຟ H7, ໄຟ LED ປະຫຍັດພະລັງງານພາຍໃນແລະລະບົບສຽງປະກອບສຽງ. ສະບັບທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດ ຄາລາເວດ 6.1, ຮູບແບບ Highline, ເປັນອຸປະກອນທາງເລືອກທີ່ມີ Digital Cockpit ຫຼືລະບົບນໍາທາງ Discover Media ທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 8 ນິ້ວ.

Multivan ຈາກລຸ້ນພື້ນຖານຂອງ Trendline ແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ລະບົບສຽງສີ Composition, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າທີ່ມີຟັງຊັນ Child Lock ແລະພວງມາໄລອະເນກປະສົງທີ່ຫໍ່ດ້ວຍໜັງ ໃໝ່. Highline ປັບປຸງດ້ວຍໄຟໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງ LED ໃໝ່, Park Assist ພ້ອມດ້ວຍ ParkPilot ຟັງຊັນໜ້າ ແລະຫຼັງ ແລະ ເບຣກສຸກເສີນໃນເວລາແລ່ນ, ລະບົບນຳທາງໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 8 ນິ້ວ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ.

ໃນທາງເລືອກການຈັດສົ່ງ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບອົງປະກອບອຸປະກອນໃຫມ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້, ເຊັ່ນ: ເຕົ້າສຽບ 230V, ຊ່ອງທີ່ສາມາດລັອກໄດ້ພາຍໃຕ້ໂຊຟາຄູ່ໃນແຖວທໍາອິດຫຼືຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຍູ້ວັດຖຸຍາວພາຍໃຕ້ໂຊຟາ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາສາມາດໃສ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ຍາວກວ່າ 35 ຊຕມໃນຮຸ່ນສັ້ນແລະ 40 ຊຕມໃນຮຸ່ນຍາວ. dashboard ໃຫມ່ມີຈໍານວນຂອງສະຖານທີ່ສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງສິ່ງເລັກນ້ອຍແລະເອກະສານ. ການຄັດຄ້ານສາມາດຖືກຍົກຂຶ້ນມາພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການວາງຂຸມຈອກຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເສົາ A - ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຢ້ານກົວວ່າເຄື່ອງດື່ມຈະຮົ່ວໄຫຼໃສ່ shaft ໃນກໍລະນີທີ່ມີການເບກຍາກ.

ການບັນເທີງແລະການສື່ສານໃນຫນຶ່ງ

ເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນສະບັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ອຸດົມສົມບູນ ລົດຂົນສົ່ງ Volkswagenທັນທີທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນຫ້ອງໂດຍສານດິຈິຕອນ, ເຊິ່ງສະຫນອງຂໍ້ມູນຜ່ານຫນ້າຈໍ 10,25 ນິ້ວ. ມັນໄດ້ຖືກປະກອບໂດຍລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດ. Volkswagen ການ​ອອກ​ແບບ​ຄອບ​ຄົວ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ multimedia ຈາກ scratch​. ຊ່ວງເປີດດ້ວຍວິທະຍຸສຽງອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຕິດຕາມດ້ວຍສີອົງປະກອບທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 6,5 ນິ້ວ, ແລະຢູ່ເທິງສຸດຂອງຂອບເຂດທ່ານຈະເຫັນຫນ່ວຍງານ Discover Pro 9,2 ນິ້ວທີ່ມີເຄື່ອງນໍາທາງຂອງໂຮງງານ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດສະແດງຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ virtual ໄດ້. .

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ Volkswagen ສະເຫນີສາມລະດັບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ We Connect. ໃນຖານຂໍ້ມູນ, ພວກເຮົາຫ່າງໄກສອກຫຼີກສາມາດລາຍງານຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືໂທຫາສຸກເສີນ, ສົ່ງສະຖານທີ່ຂອງລົດຫຼືຈັດແຈງການໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມ. ພວກເຮົາ Connect Plus, ຄຸນສົມບັດທີ່ອຸດົມສົມບູນກວ່າ, ຍັງໃຫ້: ສັນຍານເຕືອນໄພການລັກ, ການອັບເດດແຜນທີ່, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມໄວ ຫຼືການເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້, ຄວາມສາມາດໃນການເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼືຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi ຈາກໄລຍະໄກ.

ຄຸນນະສົມບັດ We Connect Fleet ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ລູກຄ້າເຮືອ, ລວມທັງບັນທຶກການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະດິຈິຕອນ, ຂໍ້ມູນການຕື່ມນໍ້າມັນແລະການຂັບຂີ່, ການຕິດຕາມ GPS, ຂໍ້ມູນເສັ້ນທາງ, ການວິເຄາະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະການຄຸ້ມຄອງການບໍາລຸງຮັກສາ.

ຄວາມປອດໄພຂອງການ ນຳ ໃຊ້

ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ ການຂົນສົ່ງ volkswagen ໃຫມ່ ຂ່າວພຽງພໍ. ລະບົບຄວາມປອດໄພປະກອບມີ: Lane Assist ກັບ trajectory ແກ້ໄຂ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຊ່ວງ T6.1 ທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຊີ້ນໍາພະລັງງານກົນຈັກໄຟຟ້າໃຫມ່ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການປັບຕົວໄດ້ດີ. ລະບົບເຮັດວຽກສູງກວ່າ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະຍັງຢູ່ໃນຄວາມມືດ ແລະ ໝອກ. ລະບົບອື່ນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະເຫນີ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຕິດຕາມແມ່ນ Cross Wind Assist, ເຊິ່ງຕ້ານກັບລົມພັດແຮງຂ້າງຄຽງ. ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງກວ່າ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຜ່ານລະບົບ ESP.

Volkswagen ກະກຽມສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ມັກດຶງລົດພ່ວງ. ການຂົນສົ່ງໃຫມ່ ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດພ່ວງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ແຕ່ມັນຍັງມີລະບົບການຂັບຂີ່ແບບປີ້ນກັບອັດຕະໂນມັດທີ່ກ້າວຫນ້າ. ຄົນຂັບພຽງແຕ່ກໍານົດມຸມຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊຸດ, ແລະລົດເອກະລາດໃຊ້ເວລາໃນໄລຍະບ່ອນຈອດລົດແລະ turns ພວງມາໄລ. ຕົວເລືອກນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ Park Assist 3.0 ໃໝ່. ໃນບັນດາສິ່ງໃຫມ່ໆ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດຊອກຫາເບກສຸກເສີນໃນເວລາ maneuvering, ລະບົບເຕືອນໄພການຈະລາຈອນຫລັງແລະການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນ.

ບໍ່ມີນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ

ໃນກໍລະນີຂອງ ການຂົນສົ່ງ ໃນເອີຣົບ, ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນກວມເອົາພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຂາຍ. Volkswagen ໃນການຂົນສົ່ງສຸດທ້າຍ, ລາວໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະແບ່ງປັນກັບພວກເຂົາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ລະດັບທັງຫມົດຂອງຫົວຫນ່ວຍປະກອບດ້ວຍ 2.0 ລິດ 110 TDI turbodiesel ມີສາມທາງເລືອກໃນການພະລັງງານ. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ຮຸ່ນພື້ນຖານສະຫນອງ 90 hp. ຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ. ຕໍ່ມາ, ແນວພັນທີ່ອ່ອນແອກວ່າທີ່ມີ 150 ມ້າຈະເຂົ້າຮ່ວມມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະມີລະດັບແລະທາງເລືອກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ທ່ານຄວນເລືອກລຸ້ນ 6 HP. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາມີລະບົບເກຍຄູ່ມື 4 ຄວາມໄວເປັນມາດຕະຖານ, ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດແລກປ່ຽນມັນອອກສໍາລັບ DSG ເຈັດຄວາມໄວແລະສັ່ງ Motion all-wheel drive - ໃນການຕັດໃດໆ.

ສໍາລັບລູກຄ້າຂອງສະບັບສ່ວນບຸກຄົນ Caravelle ແລະ Multivan ນອກຈາກນີ້ຍັງມີທາງເລືອກດ້ານເທິງໃນຮູບແບບຂອງ 199 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກເປັນມາດຕະຖານທີ່ມີເກຍ DSG. ທີ່ນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດຢູ່ກັບລໍ້ຫນ້າຫຼືສັ່ງສະບັບ 4Motion.

ລາຄາ T6.1

ບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາເຕັມແມ່ນມີຢູ່ໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ພວກເຮົາສາມາດລາຍງານວ່າສະບັບພື້ນຖານ (110 ກິໂລແມັດ) ທີ່ມີຮ່າງກາຍ ລົດຍົກ ຕ້ອງການ PLN 120. ສະຖານີ wagon ລາຄາຈາກ PLN 294, ແລະມີປະໂຫຍດຫນ້ອຍ ຄາລາເວຍ ຈາກ PLN 142. Multivan ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າຫຼາຍແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫນ້ອຍ PLN 213. ຄ່າບໍລິການສໍາລັບລຸ້ນຂະຫຍາຍ, ຂຶ້ນກັບຮຸ່ນ, ແມ່ນຈາກ PLN 162 ຫາ 089, ແລະເຖິງເຄື່ອງຈັກ 4 ແຮງມ້າ - ຫຼາຍກ່ວາ PLN 5 ເລັກນ້ອຍ. ມັນຢູ່ເທິງສຸດຂອງຂໍ້ສະເໜີ. Volkswagen Multivan Highline 4Motion (199 ກິໂລແມັດ) ສໍາລັບ PLN 295.

ພຽງແຕ່ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຂາຍຈະມີສະບັບທີ່ເອີ້ນວ່າ Multivan Cruise (ຕົວສັ້ນເທົ່ານັ້ນ), ມາດຕະຖານທີ່ມີໄຟໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງ LED, ຊຸດ Chrome, ປະຕູສະແຕນເລດ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ 3 ເຂດ, ລະບົບນໍາທາງວິທະຍຸ Discover Media ແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງເລືອກເຊັ່ນ: Park Assist, Lane Assist, Rear Traffic Alert, side ລະ​ບົບ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ແລະ ACC ການ​ຄວບ​ຄຸມ cruise ການ​ປັບ​ຕົວ​. ບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາຂອງມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ 150 hp variant ສໍາລັບ PLN 249 ແລະປິດດ້ວຍ 321 hp 199Motion ສໍາລັບ PLN 4.