Volvo ແລະ Northvolt ປະກອບເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ. ການຮ່ວມມືກ່ຽວກັບຈຸລັງ lithium-ion ສໍາລັບ XC60 plus, ໂຮງງານຜະລິດ 50 GWh ຕໍ່ປີ
Volvo ແລະ Northvolt ໄດ້ປະກາດການຮ່ວມທຶນ. ບໍລິສັດທັງສອງຕ້ອງການສ້າງໂຮງງານຜະລິດຈຸລັງ lithium-ion ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ Volvo ແລະ Polestar. gigafactory ຈະເປີດຕົວໃນປີ 2026 ແລະຈະຜະລິດໄດ້ເຖິງ 50 GWh ຂອງຈຸລັງຕໍ່ປີ. ໃນຂອບເຂດການຮ່ວມມື, ວຽກງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຍັງຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ.
Volvo ຈະໃຊ້ຊັບພະຍາກອນໃນປະຈຸບັນຂອງ Northvolt ເພື່ອສ້າງໂຮງງານຂອງຕົນເອງ
ຍີ່ຫໍ້ຈີນ Geely ເປັນຜູ້ຜະລິດອື່ນທີ່ມີໂຮງງານຕັ້ງຢູ່ໃນເອີຣົບທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ມີໂຮງງານຜະລິດຈຸລັງ lithium-ion. ການຕັດສິນໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຖືກເຮັດແລ້ວໂດຍ Volkswagen, BMW ແລະ Mercedes. Volvo ໄດ້ປະກາດພຽງແຕ່ວ່າມັນໄດ້ຮັບປະກັນການສະຫນອງ 15 GWh ຂອງຈຸລັງຈາກໂຮງງານ Northvolta Skelleftea ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນສວີເດນຈາກ 2024 ແລະໄດ້ປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຮ່ວມກັນສ້າງໂຮງງານຜະລິດຈຸລັງ 50 GWh ໃນປີ 2026 - ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວໃນຕອນຕົ້ນ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງບົດຄວາມ. ມັນເຮັດ ຈໍານວນທັງຫມົດ 65 GWh ຂອງຈຸລັງຈາກ / ຫຼັງຈາກ 2026, ເຊິ່ງຄວນຈະພຽງພໍທີ່ຈະອຸປະກອນ EVs ຫຼາຍກວ່າ 810 ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ..
ໂຮງງານໄຟຟ້າໄຟຟ້າໃໝ່ຂອງ Volvo-Northvolt ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານທົດແທນທັງໝົດ ແລະຈະຈ້າງຄົນງານປະມານ 3 ຄົນ. ບ່ອນຢູ່ຂອງລາວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການກຳນົດ. ຫນຶ່ງໃນສະຖາບັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ ປະຕິບັດການໂຮງງານ Northvolt ໃນ Gdanskເຊິ່ງມີບົດບາດເປັນສູນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ມີປະຊາຊົນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອໃຫ້ Gdansk ມີໂອກາດໃນການແຂ່ງຂັນ, ໂປໂລຍຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຖ່ານຫີນອອກຈາກການຜະສົມພະລັງງານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ເພາະວ່າການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນໃນປະຈຸບັນອາດຈະບໍ່ພຽງພໍກັບພະລັງງານນີ້ແລະທຸລະກິດອື່ນໆ.
ບໍລິສັດທັງສອງຍັງໄປ ຮ່ວມມືໃນການພັດທະນາຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງຈຸລັງ lithium-ion. ຮູບແບບທໍາອິດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປະສົມປະສານຂອງກໍາລັງນີ້ຈະເປັນ Volvo XC60 Px Recharge, ຮຸ່ນໄຟຟ້າຂອງ crossover ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຂໍ້ມູນສຸດທ້າຍແມ່ນປະຫລາດໃຈເພາະວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າ ໄຟຟ້າເຕັມຮູບແບບຂອງ XC60 ຈະມາເຖິງ ໄວໆນີ້ ຫຼັງຈາກ 2-3 ປີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ແລ້ວໃນປີ 2030, ຍີ່ຫໍ້ຈີນຕ້ອງການທີ່ຈະລົບລ້າງສາຍຂອງຍານພາຫະນະການເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
ແຜນວາດຂອງລົດໂດຍອີງໃສ່ຈຸລັງ Volvo-Northvolt. ພວກເຮົາອາດຈະເບິ່ງແນວຄວາມຄິດຂອງ Volvo XC60 ໃໝ່ - ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ຮູບຮ່າງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ (c) Volvo
ຄວາມຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈອີກຢ່າງໜຶ່ງໄດ້ປະກົດຢູ່ໃນຖະແຫຼງຂ່າວວ່າ: Polestar 0. ລົດດັ່ງກ່າວ, ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Volvo, ຖືກຕັ້ງໃຫ້ເປັນລົດຄັນທຳອິດຂອງໂລກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ຂະບວນການປ່ອຍອາຍພິດທັງໝົດ. Polestar 0 ມີກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2030.
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
