Volvo ເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມອີກ: ໃນປີ 2030 ມັນຫວັງວ່າຈະຜະລິດລົດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ ແລະຂາຍອອນລາຍ.
Volvo ມີແຜນທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດໃນປີ 2030.
ວັນທີ 2 ມີນານີ້, Volvo ປະກາດວ່າຈະຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າພຽງແຕ່ຮອດປີ 2030 ແລະການຂາຍລົດຂອງຕົນຈະເປັນທາງອອນລາຍໂດຍຜ່ານເວທີປາໄສ. ການຄ້າ e-commerce.
ດ້ວຍເຫດນີ້, Volvo ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກາດການປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມຮູບແບບເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງວາງແຜນທີ່ຈະປ່ຽນວິທີການຂາຍ ແລະວາງແຜນການຫັນປ່ຽນທຸລະກິດ.
"ອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍສາມເສົາຫຼັກ: ໄຟຟ້າ, ອິນເຕີເນັດແລະການຂະຫຍາຍຕົວ" . "ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມສະຫງົບໃນໃຈແລະວິທີການທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງ Volvo ໂດຍບໍ່ມີການຫຍຸ້ງຍາກ."
ຍີ່ຫໍ້ອະທິບາຍວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ, ການຊື້ຫນຶ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສັບສົນ.
Volvo, ດ້ວຍວິທີການໃຫມ່ຂອງການຂາຍລົດຂອງຕົນ, ປ່ຽນວິທີທີ່ລູກຄ້າຈະໄປເບິ່ງລົດ, ສະຖານທີ່ແລະວິທີທີ່ພວກເຂົາສະເຫນີຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ຍີ່ຫໍ້ຄິດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສະດວກກວ່າສໍາລັບລູກຄ້າ.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຊູແອັດວາງແຜນທີ່ຈະຕ້ອນຮັບລູກຄ້າດ້ວຍຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍໃນເວລາສັ່ງຊື້ທາງອິນເຕີເນັດ. Volvo ກ່າວວ່າມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນກວ່າທີ່ເຄີຍໄດ້ຮັບ Volvo ໃຫມ່, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນລູກຄ້າທີ່ມີລົດ preconfigured ແລະລາຄາໂປ່ງໃສ.
ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ການເຂົ້າໄປໃນການລ່າສັດ Volvo ໄຟຟ້າໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນສາມາດເປັນເລື່ອງຂອງນາທີ, ບວກກັບລົດ preconfigured ຈະມີສໍາລັບການຈັດສົ່ງໄວ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂາຍສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ Volvo ຈະສືບຕໍ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນຫ້ອງວາງສະແດງຂອງຜູ້ຄ້າປີກ.
Lex Kerssemakers ກ່າວຕື່ມວ່າ "ອອນໄລນ໌ແລະອອບໄລນ໌ຕ້ອງປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນແບບແລະລຽບງ່າຍ". "ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ລູກຄ້າອອນໄລນ໌, ໃນຫ້ອງວາງສະແດງ, ໃນສະຕູດິໂອ Volvo ຫຼືຫລັງລໍ້ຂອງລົດ, ການບໍລິການລູກຄ້າຈະຕ້ອງບໍ່ເປັນອັນດັບສອງ."
ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ຫໍ້ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນສຸມໃສ່ການເພີ່ມເຕີມໃນເວທີອອນໄລນ໌, ຄູ່ຮ່ວມງານຂາຍຍ່ອຍຂອງຕົນຍັງຄົງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງປະສົບການລູກຄ້າໂດຍລວມ.
ຜູ້ຜະລິດອະທິບາຍວ່າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຍັງສືບຕໍ່ເປັນສ່ວນພື້ນຖານຂອງຄວາມສໍາເລັດແລະຈະສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າພໍໃຈຂອງພວກເຮົາ, ຕົວຢ່າງ, ພວກເຂົາຕ້ອງການເອົາລົດໃຫມ່ຫຼືເອົາມັນໄປໃຫ້ບໍລິການ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າທັງໝົດແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານເພື່ອຕ້ານກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
Volvo ຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນຂອງຍານພາຫະນະທຸກຄັ້ງຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງຕົນໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ.
ແຜນການຂອງ Volvo ແມ່ນເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ ລາງວັນ ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່ໃນປີ 2030. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ມາຮອດປັດຈຸບັນນີ້, ມັນຕ້ອງການທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດນີ້, ແລະເປົ້າຫມາຍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກໍາຈັດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນອອກຈາກສາຍທັງຫມົດ, ລວມທັງລົດປະສົມ.
:
