Вождение в тумане. Какие фонари использовать? Какой штраф можно получить?

Когда на дороге густой туман, важно двигаться медленно и соблюдать большее расстояние между транспортными средствами. Это не единственные правила, которым мы должны следовать.

Когда видимость значительно ухудшается из-за тумана, важно плавное и предсказуемое вождение. Мы всегда должны регулировать скорость в соответствии с преобладающими условиями, даже если это означает, что мы будем ехать очень медленно. Тем более, что в тумане многим водителям сложнее судить о скорости, с которой движутся другие участники дорожного движения. Поэтому мы также должны помнить о соблюдении безопасной дистанции, особенно при выполнении маневров.

ການມີໝອກບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າເຮົາຄວນເປີດໄຟໝອກສະເໝີ. ໂຄມໄຟຕັດໝອກດ້ານຫຼັງອາດຈະໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນສາຍຕາທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍ (ຕາມສັນຍາທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນລະບຽບແມ່ນ 50 ແມັດ). ເປັນຫຍັງມັນຄືແນວນັ້ນ?

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ເຄື່ອງດັບເພີງຕ້ອງການຢູ່ໃນລົດບໍ?

В легком тумане задние противотуманные фонари могут ослепить водителя позади вас. Кроме того, стоп-сигналы также становятся менее заметными, что может привести к позднему торможению и столкновению. Включение противотуманных фар имеет смысл, когда прозрачность воздуха настолько низкая, что габаритные огни «тонут» в туман.

ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການເບິ່ງເຫັນຈໍາກັດຫຼາຍ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ອີງໃສ່ການເບິ່ງເຫັນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການໄດ້ຍິນ. ສະນັ້ນ, ຄວນປິດວິທະຍຸ ແລະ ໃນບາງສະຖານະການ, ເຊັ່ນ: ກ່ອນຈະຂ້າມທາງລົດໄຟ, ເລື່ອນປ່ອງຢ້ຽມລົງ ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກເພື່ອຟັງວ່າມີຫຍັງໃກ້ເຂົ້າມາ. ໃນລະຫວ່າງການມີໝອກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ກຳ ຈັດສິ່ງລົບກວນທັງ ໝົດ - ແມ່ນແຕ່ເວົ້າກັບຜູ້ໂດຍສານ.

Если нам приходится останавливаться на обочине, поставьте машину так, чтобы она находилась полностью за пределами дороги, и включите аварийную световую сигнализацию. Однако мы должны использовать это решение только тогда, когда нет другого выхода, например, в случае серьезного сбоя. Лучше подождать с остановкой, пока не улучшится видимость или можно будет выехать на безопасную парковку.

ຄວນຈື່ 5 ກົດລະບຽບສໍາລັບການຂັບຂີ່ປອດໄພໃນຫມອກ:

1. ຢ່າໃຊ້ໄຟຍາວ - ພວກມັນມີປະໂຫຍດໃນເວລາກາງຄືນ, ແຕ່ເມື່ອມີໝອກຢູ່ຂ້າງນອກ, ແສງສະຫວ່າງຈະສະທ້ອນອອກຈາກມັນ, ເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີຢູ່ແລ້ວຂອງເຈົ້າຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

2. ໃຫ້ເອົາຕີນຂອງພວກເຮົາອອກຈາກອາຍແກັສ - ຄວາມໄວເກີນໄປຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາອອກຈາກເຂດໝອກໜາໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

3. ຖ້າເງື່ອນໄຂຮ້າຍແຮງເກີນໄປ, ຂໍໃຫ້ພັກຜ່ອນ – ຖ້າຫາກວ່າການສັງເກດແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍ, ການແກ້ໄຂທີ່ດີອາດຈະແມ່ນການດຶງໄປຂ້າງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຈະຢຸດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນ - ມັກຢູ່ໃນອ່າວ ຫຼື ຢູ່ປໍ້ານໍ້າມັນ.

4. ຢ່າໄປທາງຫຼັງລົດທາງໜ້າ - ໃຫ້ພະຍາຍາມຮັກສາໄລຍະຫ່າງດັ່ງກ່າວເພື່ອວ່າໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ພວກເຮົາມີເວລາທີ່ຈະ react. ພວກເຮົາຍັງຄວນຈື່ຈໍາໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຍານພາຫະນະທີ່ພຽງພໍເພື່ອວ່າພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ໂດຍຄົນຂັບລົດອື່ນໆ.

5. ຢ່າຮຽນດ້ວຍໃຈ ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຍ່າງທາງດຽວກັນທຸກໆມື້ແລະແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາຮູ້ມັນດ້ວຍຫົວໃຈ, ພວກເຮົາຈະລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ. ເພື່ອສຸມໃສ່ການຂັບລົດ ແລະໄດ້ຍິນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ອ້ອມຕົວທ່ານ, ໃຫ້ປິດສຽງເພງ.

ຈໍານວນການປັບໄຫມສໍາລັບການລະເມີດຄໍາເຕືອນແລະກົດລະບຽບຈະລາຈອນໃນເງື່ອນໄຂຂອງຄວາມໂປ່ງໃສທາງອາກາດຫຼຸດລົງ:

ການກະທໍາຜິດ	ຈໍານວນຈຸດໂທດ	ຈໍານວນມອບຫມາຍ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນການເປີດໄຟທີ່ຈໍາເປັນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບຂອງຄວາມໂປ່ງໃສຂອງອາກາດຫຼຸດລົງ	2	200 z
ການລະເມີດໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະອື່ນນອກເຫນືອການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຂອງຂໍ້ຫ້າມການ overtake ຍານພາຫະນະອື່ນໆໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນສະພາບຂອງອາກາດຫຼຸດລົງແລະພັນທະໃນການນໍາໃຊ້ຂ້າງຄຽງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຖ້າຫາກວ່ານີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ຂັບລົດໃຫ້ໃກ້ຊິດ. ເປັນໄປໄດ້ກັບແຂບຂອງ roadway ໄດ້. ຖະໜົນ	-	100 z
ການລ່ວງລະເມີດຂອງສັນຍານສຽງຫຼືແສງສະຫວ່າງ	-	100 z
ການນໍາໃຊ້ສັນຍານສຽງໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນ	-	100 z
ໃຊ້ໄຟຕັດໝອກດ້ານຫຼັງດ້ວຍຄວາມຄົມຊັດຂອງອາກາດປົກກະຕິ	2	100 z