ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການສາກໄຟ BMW i3
ເນື້ອໃນ
BMW i3 ເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍສີ່ປະຕູ. ມັນມີຢູ່ໃນສອງຮຸ່ນ: i3 ພື້ນຖານແລະ i3s sportier ເລັກນ້ອຍ. ທັງສອງມີຕົວຂະຫຍາຍລະດັບທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສອງສູບຂະໜາດນ້ອຍ 0,647 ລິດ ທີ່ມີກຳລັງ 38 ແຮງມ້າ. ມໍເຕີນີ້, ເອີ້ນວ່າ "ຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດ", ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສືບຕໍ່ຂັບລົດຫຼັງຈາກຫມໍ້ໄຟຕົ້ນຕໍຫມົດໄປ.
ແບດເຕີຣີ້ຂອງ BMW i3 ເດີມມີຄວາມຈຸຂອງ 22 kWh (60 Ah) ກັບໄລຍະ 190 ກິໂລແມັດໃນຮອບວຽນ NEDC ຫຼື 130 ຫາ 160 ກິໂລແມັດໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 33 kWh (94 Ah), ຊຶ່ງສາມາດ 27,2 kWh. ລຸ້ນນີ້ມີໄລຍະ NEDC 300 ກິໂລແມັດ ແລະ ໄລຍະທາງຕົວຈິງ 200 ກິໂລແມັດ.
ໃນປີ 2019, BMW i3 ໄດ້ບັນລຸຄວາມອາດສາມາດພະລັງງານ 42 kWh (120 Ah) ດ້ວຍລະດັບ WLTP ທີ່ຖືກອ້າງສິດຈາກ 285 ຫາ 310 ກິໂລແມັດ.
ຄຸນລັກສະນະການສາກໄຟ BMW i3
ເຕົ້າສຽບມາດຕະຖານພຽງພໍທີ່ຈະສາກໄຟ BMW i3. ຄວາມອາດສາມາດເຕີມເຕັມທີ່ບັນລຸໄດ້ແມ່ນ 10 ການສາກໄຟມາດຕະຖານ... ແລະເວລາເຕີມເງິນລະຫວ່າງ 3 ແລະ 14 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນຢູ່ກັບຕົວແບບ.
ສາຍສາກສຳລັບ BMW i3
BMW i3 ມີເຄື່ອງພ້ອມ ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 2 ສຳລັບການສາກໄວດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC). ຄວາມຍາວສາຍ 5 ແມັດ. ສໍາລັບການສາກໄຟໄວໂດຍກົງ (DC), ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS Combo ຖືກໃຊ້.
ສະຖານີສາກໄຟ BMW i3
ເຮືອນ
ແຫຼ່ງໄຟຟ້າທົ່ວໄປທີ່ສຸດສຳລັບການສາກລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານແມ່ນປລັກ AC ຂອງເຮືອນທ່ານ. ເນື່ອງຈາກຕ່ໍາ ສາຍສາກໄຟ 2,3 kW, ມັນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າໃນການສາກໄຟຈາກປລັກສຽບໄຟປົກກະຕິ.
ຫນຶ່ງ ກ່ອງຝາ ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອນຂອງທ່ານໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟທີ່ປອດໄພກວ່າ.
BMW ສະຫນອງສະຖານີສາກໄຟຟ້າ BMW Wallbox ສ່ວນບຸກຄົນທີ່ມີ ພະລັງງານສູງເຖິງ 22 kW (ປະຈຸບັນ BMW EVs ມີກໍາລັງສາກໄຟສູງສຸດ 11 kW).
ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ BMW ຂອງທ່ານເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການປະກອບອາຊີບແລະການນໍາໃຊ້ Wallbox. ໂດຍການຕິດຕັ້ງ Wallbox ຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີຈຸດສູງສຸດໂດຍການສາກໄຟຄືນໃນຕອນກາງຄືນ.
ຢູ່ໃນຫ້ອງການ
ບາງບໍລິສັດມີສະຖານີສາກໄຟ. ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການແຕກແຍກລະຫວ່າງການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ແລະ ສາກໄຟໃນຫ້ອງການ.
ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າບາງບໍລິສັດຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດກ່ອນເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ບົດຄວາມ R 111-14-3 ລະຫັດອາຄານ.
ກົດຫມາຍຍັງສະຫນອງ uບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະມີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຈຸດສາກໄຟ ສໍາລັບ "ອາຄານທີ່ບໍ່ແມ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍກວ່າ 1 ບ່ອນຈອດລົດ" ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 2025 ມັງກອນ XNUMX.
ນອກ
ສຳລັບການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ສາຍສາກສາທາລະນະ (ໂໝດ 3) ສົມທົບກັບປລັກສຽບປະເພດ 2 ໃນລຸ້ນ BMW.
ຖ້າຕ້ອງການສາກໄຟໄວດ້ວຍກະແສຄົງທີ່, ມາດຕະຖານ CCS2 ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ບ່ອນທີ່ CCS1 ຖືກນໍາສະເຫນີ, ຫຼືອາຊີ, ບ່ອນທີ່ມາດຕະຖານ CHAdeMO ແລະ GB / T ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ.
ຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງ, ເມື່ອຕ້ອງສາກໄຟໄວ, ສະຖານີສາກໄຟໄວແມ່ນພ້ອມດ້ວຍສາຍເຄເບີ້ນຄົງທີ່ໃນຕົວຢູ່ສະເໝີ. ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ສາຍເຄເບີ້ນຂອງທ່ານເອງ.
ວິທີການຈ່າຍເງິນແບບເຕີມເງິນ
ເຮືອນ
ຢູ່ເຮືອນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສາກໄຟ BMW i3 ຂອງທ່ານແມ່ນລວມຢູ່ໃນໃບບິນຄ່າໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ຫນຶ່ງ ການປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຍອດເງິນ ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC), ຂຶ້ນກັບຈຸດສູງສຸດ ຫຼືຊົ່ວໂມງປິດ, ແມ່ນສະເໜີໃຫ້ໂດຍ Automobile Propre ເພື່ອເຕີມເງິນ BMW i3 ຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ອັດຕາ EDF.
ນອກເໜືອໄປຈາກຄ່າເຕີມນ້ຳມັນແລ້ວ, ເຈົ້າຕ້ອງເພີ່ມລາຄາເຄື່ອງສາກແບບ Wallbox ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການສາກລົດໄວ ແລະ ສະຫງົບກວ່າ.
ຢູ່ໃນຫ້ອງການ
ບາງບໍລິສັດກວມເອົາຄ່ານໍ້າມັນບາງສ່ວນ ຫຼືທັງໝົດ ລວມທັງຄ່າໄຟຟ້າ, ເມື່ອເດີນທາງລະຫວ່າງເຮືອນຂອງພະນັກງານ ແລະບ່ອນເຮັດວຽກ. ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າການສະຫນັບສະຫນູນນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກການປະກອບສ່ວນປະກັນສັງຄົມແລະການປະກອບສ່ວນຂອງນາຍຈ້າງສູງເຖິງ€ 200 ຕໍ່ປີຕໍ່ພະນັກງານ (ລະບຽບການມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈົນກ່ວາ 31, ດຳລັດຂອງ 12, ດັດແກ້ 2022). 10/12).
ນອກ
ບາງສະຖານີສາກໄຟແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງສູນການຄ້າຫຼືຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Lidl ຫຼື Ikea.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຈ່າຍ.
BMW ສະເໜີການສ້າງບັດເຕີມເງິນດ້ວຍສອງຄຳແນະນຳທີ່ເປັນໄປໄດ້:
- ຂໍ້ສະເໜີທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ : ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຄິດຄ່າ BMW i3 ຂອງທ່ານໃນລາຄາຄົງທີ່ແລະຫນ້າສົນໃຈ. ການສະໝັກໃຊ້ລາຍເດືອນແມ່ນສະເໜີໃຫ້ 1 ປີໃຫ້ແກ່ຜູ້ຊື້ລົດ BMW i ທັງໝົດ.
- ຂໍ້ສະເໜີ Flex : ຂໍ້ສະເໜີນີ້ແມ່ນແນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ແບບສະບາຍໆ ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຕື່ມເງິນໃສ່ບັນຊີຂອງທ່ານໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຕາມອັດຕາຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຢູ່ປາຍຍອດ. ຍອດເງິນຈະຖືກຕື່ມໂດຍໃຊ້ບັດຫຼືໂດຍກົງຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນ.
