ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການກວດກາກ່ອນວັນພັກຂອງລົດຕົວທ່ານເອງ

ສາມສ່ວນສີ່ຂອງ Poles ທີ່ວາງແຜນວັນພັກໃນໂປແລນຈະໄປບ່ອນນັ້ນໂດຍລົດ. ອີງຕາມການສຶກສາໂດຍ Mondial Assistance, ທຸກໆນັກທ່ອງທ່ຽວທີສາມຈະເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດດ້ວຍລົດຂອງຕົນເອງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງໄກເພື່ອກວດເບິ່ງສຸຂະພາບຂອງລົດຂອງທ່ານ. ລົດທີ່ຜ່ານການກວດກາເປັນປົກກະຕິຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບເຕັກນິກທີ່ດີ, ແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງໃດໆທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນການເຮັດວຽກຂອງມັນສາມາດກວດພົບໄດ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງໂດຍການດໍາເນີນການກວດກາພື້ນຖານຂອງລົດ.

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບຢາງ. ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ກັບ ສະ ພາບ ຂອງ ຢາງ ພາ ລາ , ຖ້າ ຫາກ ວ່າ ມັນ ບໍ່ ໄດ້ ມີ ຮອຍ ແຕກ ຫຼື worn , ຄວາມ ເລິກ tread ແມ່ນ ຫຍັງ . ຊ່ອງຫວ່າງຄວາມກົດດັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຕີມລົງໄປ, ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຍັງບໍ່ໄດ້ທົດແທນຢາງດ້ວຍຢາງໃນລະດູຮ້ອນ, ພວກເຮົາຈະເຮັດມັນໃນປັດຈຸບັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຈະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະປົກປ້ອງຢາງຈາກການສວມຫຼາຍເກີນໄປ, ແນະນໍາ MSc. Marcin Kielczewski, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນ Bosch.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານເນັ້ນຫນັກວ່າທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຂອງລະບົບເບກ, ໂດຍສະເພາະແຜ່ນແລະແຜ່ນ. ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະທົດແທນພວກມັນຄວນໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນໂດຍຮ່ອງຮອຍຂອງຮອຍແຕກຫຼືການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງອົງປະກອບ. ແຜ່ນເບຣກຕ້ອງບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນ. ສາເຫດອື່ນສໍາລັບຄວາມກັງວົນແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງຫນັກໃນອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ.

Marcin Kielczewski ບອກ Newseria ວ່າ "ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນລະບົບ synchronization, ເຊິ່ງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ,". – ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຊີ້ບອກເຖິງອາຍຸການບໍລິການສູງສຸດຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ສາຍແອວທີ່ແຕກຫັກແມ່ນເປັນບັນຫາຮ້າຍແຮງ, ປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ຕ້ອງມີການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະອອກໄປ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າຫນ່ວຍເວລາຄວນຖືກປ່ຽນແທນ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາ mileage, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຜະລິດແນະນໍາມັນ.

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕີຖະຫນົນຫົນທາງ, ມັນຍັງຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນການກວດສອບເຄື່ອງປັບອາກາດ - ການກັ່ນຕອງອາກາດ cabin ແລະອຸນຫະພູມໃນ deflectors, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄຟ headlights ແລະ lanterns ຂອງລົດ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນຫລອດໄຟຫົວຂອງທ່ານເປັນຄູ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນລຸກຂຶ້ນອີກໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

- ໃນຫຼາຍປະເທດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຊຸດຫລອດໄຟທີ່ສົມບູນຢູ່ໃນລົດ, Marcin Kielczewski ເວົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນໃນສະຖານທີ່ທີ່ພວກເຮົາຈະຫຼີກລ້ຽງການຕົກຕະລຶງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຮູບແບບຂອງປີ້.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດກວດສອບແລະອາດຈະເພີ່ມລະດັບຂອງນ້ໍາທັງຫມົດ: ຫ້າມລໍ້, coolant, ນ້ໍາ washer ແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.

"ມື້ນີ້, ການແຊກແຊງຫຼາຍຂື້ນໃນເຄື່ອງຈັກຫຼືສ່ວນປະກອບຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ລົດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຂື້ນ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສະເລ່ຍມີຄວາມສາມາດຈໍາກັດໃນການສ້ອມແປງເປັນເອກະລາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບທຸກອາການເຕືອນໄພ, ເຄາະ, ເຄາະຫຼືສຽງຜິດປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະກ່ອນທີ່ຈະໄປພັກຜ່ອນ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກົນໄກການເອົາໃຈໃສ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມການບໍລິການ, ແນະນໍາ Marcin Kielczewski.