ທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ? ກວດເບິ່ງສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຈື່!
ເນື້ອໃນ
ມັນບໍ່ເປັນຄວາມລັບທີ່ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນເລືອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວເນື່ອງຈາກວ່າລາຄາຕ່ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂນີ້, ມັນງ່າຍທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ແລະຖ້າພວກເຮົາຊື້ລົດລາຄາຖືກກວ່າ, ຖ້າຫຼັງຈາກຫນຶ່ງຫຼືສອງເດືອນມັນປະຕິເສດບໍ່ເຊື່ອຟັງພວກເຮົາບໍ? ສະຖານະການຍັງບໍ່ຮ້າຍແຮງຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພຽງແຕ່ມີຄວາມຜິດພາດເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ອາດຈະມີກໍລະນີທີ່ໂຊກຮ້າຍຫຼາຍ. ບາງຄົນໃຫ້ນາຍຊ່າງເພີ່ມ 10%, 20% ຫຼື 50% ຂອງລາຄາທີ່ເຂົາເຈົ້າຈ່າຍຄ່າລົດ.
ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການນີ້ແລະບໍ່ອຸບັດຕິເຫດຊື້ລະເບີດ ticking?
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ບົດຂຽນຖືກຂຽນກ່ຽວກັບ. ອ່ານມັນແລະທ່ານຈະຮຽນຮູ້ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນວິທີການເລີ່ມຕົ້ນການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ການອ່ານຈະເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຮັດມັນຄັ້ງທໍາອິດ, ແຕ່ຜູ້ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍຈະຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຢູ່ທີ່ນີ້.
ຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ - ການກະກຽມລ່ວງຫນ້າ
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນຊອກຫາລົດໃນຝັນຂອງທ່ານ, ຄິດກ່ຽວກັບຈໍານວນເງິນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ເປົ້າຫມາຍເຫຼົ່ານີ້. ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະບໍ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງໃຫຍ່, ລາຄາຕົວຈິງຈະຊີ້ໃຫ້ທ່ານໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງທັນທີໃນເວລາທີ່ທ່ານຊອກຫາການສະເຫນີ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະກໍານົດຂອບເຂດຂອງການຊອກຫາຂອງທ່ານ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈື່ໄວ້ວ່າໃນນະຄອນຫຼວງຂອງທ່ານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງເປັນການໄປຢ້ຽມຢາມຂອງກົນໄກການແລະການຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຍັງມີຄ່າປະກັນໄພແລະການລົງທະບຽນ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ໃຫ້ກັບຄືນສໍາລັບຊ່ວງເວລາການຊື້ແລະການບໍລິການທໍາອິດ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະແບ່ງທຶນຂອງທ່ານອອກເປັນສອງສ່ວນ:
- ທໍາອິດ (ຂະຫນາດໃຫຍ່) ຈະໄປຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ;
- ອັນທີສອງ (ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ) ຈະໄປຫາອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. "ຊຸດເລີ່ມຕົ້ນ" ຢູ່ທີ່ຊ່າງ locksmith, ນັ້ນແມ່ນ, ການກະກຽມລົດສໍາລັບການປະຕິບັດງານ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໄດ້ຊື້ລົດ, ທ່ານຈະບໍ່ພົບຕົວເອງໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຖ້າການບໍລິການຕ້ອງການແທ້ໆ.
ຄໍາແນະນໍານີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງໄວ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປ່ຽນຢ່າງຫນ້ອຍສາຍແອວແລະນ້ໍາມັນ.
ລົດສັ່ງ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບການເງິນຂອງເຈົ້າເປັນລະບຽບ, ປະເມີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງເຈົ້າຄືນໃຫມ່. ລົດແມ່ນຫຍັງແທ້? ໃນປັດຈຸບັນມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຖ້າທ່ານພາດການຊື້, ທ່ານຈະປ່ຽນໃຈຢ່າງໄວວາ.
ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດກິລາຂອງຄອບຄົວ (ໂດຍສະເພາະລົດສອງບ່ອນນັ່ງ), ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງມັນອອກຈາກບັນຊີລາຍຊື່ທັນທີ - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຊື້ມັນເປັນວິທີການຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມທີ່ຄວນຈະໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສຸກ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, wagon ຈະດີກວ່າຫຼາຍ, ແລະເມື່ອມີເດັກນ້ອຍຫຼາຍ, wagon ຫຼື minivan.
ມັນເປັນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ຄົນດຽວ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບຂ້າງເທິງນີ້ຄົງຈະບໍ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານ. ດີກວ່າຫຼາຍຈະເປັນລົດກະທັດຮັດ, ອາດຈະເປັນລົດລະດັບກາງຫຼື (ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຄວາມຮູ້ສຶກ) ລັກສະນະກິລາ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ຈໍາກັດການຕັດສິນໃຈພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານະພາບການແຕ່ງງານຂອງທ່ານ. ມີການພິຈາລະນາອື່ນໆເຊັ່ນກັນ.
ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານຂັບລົດຕົ້ນຕໍໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ, SUV ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ດີ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນ asphalt, ແຕ່ຍັງມີລາຄາແພງຫຼາຍໃນການຮັກສາ (ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ). ພະຍາຍາມປັບລົດຂອງເຈົ້າໄປຢູ່ບ່ອນໃດ, ກັບໃຜ ແລະ ເຈົ້າຂັບລົດແນວໃດ.
ສຸດທ້າຍ, ອີກອັນໜຶ່ງໝາຍເຫດ: ຫຼີກເວັ້ນການເບິ່ງຜ່ານອຸໂມງ. ພວກເຮົາຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ຢ່າຈຳກັດການເລືອກຂອງເຈົ້າໃສ່ໜຶ່ງ ຫຼືສອງແບບລົດ, ຫຼືເຈົ້າອາດຈະລະເລີຍເຫດການສຳຄັນອື່ນໆທີ່ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາເລີຍ.
ແລະສຸດທ້າຍ - ທ່ານຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດຖ້າທ່ານຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ຂອງທ່ານກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກນີ້. ບໍ່ໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາໂດຍ stereotypes ເຊັ່ນ: ອີຕາລີແມ່ນສຸກເສີນ, ແລະເຢຍລະມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ທຸກໆຍີ່ຫໍ້ມີລົດທີ່ດີແລະບໍ່ດີຫຼາຍເຖິງແຂນຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຕົວເອງວ່າຕົວແບບນີ້ມີຂໍ້ບົກພ່ອງແນວໃດແລະມັນມັກຈະລົ້ມເຫລວ.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນກອງປະຊຸມລົດຕ່າງໆຈະຊ່ວຍເຈົ້າໃນເລື່ອງນີ້.
ການກວດກາຍານພາຫະນະ - ສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດສອບ?
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສໍາເລັດການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງທ່ານ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບຫຍັງ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຂັບລົດທີ່ເຫມາະສົມກັບເຈົ້າຂອງທີ່ຢູ່ອາໃສ, ເພາະວ່າມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ.
ມັນຍັງເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະເອົາຫມູ່ໄປນໍາທ່ານ, ສໍາລັບສອງເຫດຜົນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ອາລົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊື້ສາມາດຟັງການຕັດສິນໃຈທີ່ດີຂອງທ່ານ, ແລະທ່ານອາດຈະພາດບາງລາຍລະອຽດທີ່ interlocutor ສະຫງົບຈະສັງເກດເຫັນ. ອັນທີສອງ, ຖ້າເພື່ອນຂອງເຈົ້າຮູ້ກ່ຽວກັບລົດຫຼາຍກວ່າເຈົ້າ, ລາວຈະສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມແກ່ເຈົ້າ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການປະເມີນສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ, ກວດເບິ່ງເອກະສານຂອງມັນ. ເປັນຫຍັງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງນັ້ນ? ເນື່ອງຈາກວ່າບັນຫາທາງດ້ານກົດຫມາຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາຫຼາຍກ່ວາຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ສະຖານະພາບທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງລົດ
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເອກະສານລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ? ເໜືອທັງໝົດ:
- ເລກ VIN - ຕ້ອງຖືກຕ້ອງໃນທຸກເອກະສານແລະຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ;
- ສັນຍາ, ການກູ້ຢືມ, ການໃຫ້ເຊົ່າ - ຖ້າບັນດາລາຍການເຫຼົ່ານີ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະຫຼືບັດຍານພາຫະນະ, ທ່ານສົມມຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອຊື້;
- ບັດພາຫະນະ - ລົດທຸກຄັນທີ່ລົງທະບຽນຫຼັງປີ 1999 ຕ້ອງມີມັນ;
- ນະໂຍບາຍການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບຸກຄົນທີສາມ - ຈະຕ້ອງຢູ່ໃນບ່ອນແລະດີກວ່າໃນແຕ່ລະປີ. ນະໂຍບາຍທີ່ຊື້ສໍາລັບຫນຶ່ງເດືອນແມ່ນຫນ້າສົງໄສ;
- ລາຍລະອຽດຂອງຜູ້ຂາຍ - ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ເຊັນຂໍ້ຕົກລົງກັບເຈົ້າຂອງທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ;
- ໃບເກັບເງິນຊື້ຫຼືສັນຍາການຂາຍທີ່ອອກກ່ອນຫນ້ານີ້ - ຂໍຂອບໃຈກັບເອກະສານເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະແນ່ໃຈວ່າລົດເປັນຂອງຜູ້ຂາຍ.
ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບລົດຈາກຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນໃນໂປແລນ, ໃຫ້ຖາມກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງການເຮັດທຸລະກໍາ. ບໍ່ເຫັນດີກັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສັນຍາຫວ່າງເປົ່າ (ປົກກະຕິແລ້ວເອີ້ນວ່າສັນຍາເຢຍລະມັນ). ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜິດກົດຫມາຍ, ແຕ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜົນປະໂຫຍດຂອງເຈົ້າ.
ຍ້ອນຫຍັງ?
ເນື່ອງຈາກວ່າບຸກຄົນໃນເອກະສານອາດຈະເປັນ fictional. ຖ້າທ່ານຊື້ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ (ເຈົ້າຂອງ) ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ທຸກໆຂໍ້ບົກພ່ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂາຍ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊື້ລົດຈາກຜູ້ທີ່ຂາຍລົດເປັນທຸລະກິດ, ຂໍໃຫ້ມີໃບແຈ້ງຫນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ຈ່າຍຄ່າພາສີ PCC-3.
ສະພາບເຕັກນິກ
ການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງມັນ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມັກຄວາມແປກໃຈ). ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຄວາມຮູ້ທີ່ຈະເຮັດມັນເອງ, ຢ່າກັງວົນ. ໃນເຂດພື້ນທີ່, ທ່ານແນ່ໃຈວ່າຈະຊອກຫາກອງປະຊຸມທີ່ຈະສໍາເລັດວຽກງານນີ້.
ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດຈາກສະຖານີບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືຈາກກອງປະຊຸມເອກະລາດແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ (ປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມແມ່ນຖ້າມັນມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຍີ່ຫໍ້ນີ້). ມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີການວິນິດໄສ, ແຕ່ວ່າຢູ່ທີ່ນັ້ນທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງພຽງແຕ່ພື້ນຖານທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄວນຈະປະເມີນສໍາລັບທ່ານຢ່າງຫນ້ອຍ:
- ຄວາມຫນາຂອງ lacquer, ຄຸນນະພາບ lacquer ແລະລະດັບ corrosion;
- ຖ້າລົດບໍ່ໄດ້ເສຍຫາຍ;
- ເຄື່ອງຫມາຍຂອງແວ່ນຕາແລະການປະຕິບັດຕາມປີຂອງການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະ;
- ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບຂັບ (ການປະຕິບັດ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ການວິເຄາະອາຍແກັສສະຫາຍ);
- ຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຜິດພາດທີ່ມັນລົງທະບຽນ;
- ຫ້າມລໍ້, suspension, ການຊີ້ນໍາ (ນີ້ແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເສັ້ນທາງການວິນິດໄສ);
- ສະພາບຢາງ.
ຢູ່ ASO, ທ່ານສາມາດລໍຖ້າຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ກົນໄກທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນັ້ນຍັງຈະກວດສອບສໍາລັບທ່ານ:
- ບໍ່ວ່າສະພາບຕົວຈິງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງມັນ (ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງຫມາຍ);
- ປະຫວັດການບໍລິການ (ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການມີເຈົ້າຂອງ);
- ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນ, ເຄື່ອງຈັກແລະຄົນຂັບ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບລະບົບຄວາມປອດໄພ).
ເຈົ້າມັກປະເມີນສະພາບຂອງລົດເອງບໍ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເຈົ້າບໍ່ມີໂອກາດຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນຊ່າງກົນຈັກໃນກອງປະຊຸມຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າເຈົ້າສາມາດຊອກຫາໄດ້ຫຼາຍດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ.
ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນດ້ວຍການຄວບຄຸມໃນ dashboard. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ບໍ່ມີໃຜໃນພວກມັນຄວນຈະສະຫວ່າງ. ນອກຈາກນີ້, ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນແລະຄວາມແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພ້ອມທັງໄດ້ຮັບຟັງການເຮັດວຽກງານໂຈະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີນີ້, ຈົ່ງຮູ້ວ່າການເຄາະ suspension ແມ່ນສິ່ງທີ່ເກືອບທໍາມະຊາດໃນບາງຮຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ໃນບາງກໍລະນີ, ອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ.
ສຸດທ້າຍ, ມັນຈະເປັນການດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງວັດແທກສີ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຄວາມຫນາຂອງມັນຢູ່ເທິງລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຢ່າລືມວ່າທ່ານກໍາລັງຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະບາງ downsides ແມ່ນ inevitable. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາແຕ່ລະຄົນຢາກຈະຊື້ລົດທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ຄວນ overdo ມັນ. ມັນຄົງຈະບໍ່ເປັນທີ່ຜູ້ຂາຍເອົາລົດໃຫ້ສົມບູນແບບກ່ອນທີ່ຈະວາງຂາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຂຽນວ່າລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບ, ນີ້ອາດຈະບໍ່ເປັນຄວາມຈິງ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານປະເມີນຜົນການຈອດລົດຂອງທ່ານ, ເບິ່ງວິທີການເຮັດວຽກ. ມີພຽງແຕ່ວິທີດຽວທີ່ຈະເຮັດແນວນີ້ - ຂັບທົດສອບ.
ຂັບທົດສອບ
ຖ້າເຈົ້າເອົາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງເຈົ້າໄປໃຫ້ຊ່າງກວດກາ, ນີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະທົດສອບການຂັບຂີ່. ເພາະສະນັ້ນ, ສົມທົບທັງສອງທິດທາງເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງແລະໄປສໍາລັບການຍ່າງກັບເຈົ້າຂອງ.
ມັນຈະດີຖ້າພວກເຂົາປ່ອຍໃຫ້ເຈົ້າຂັບລົດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນພໍ່ຄ້າທຸກຄົນຈະເຮັດແນວນັ້ນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນຍັງເປັນລົດຂອງລາວແລະລາວຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໃດໆທີ່ຜູ້ຊື້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສົງໃສ, ຢ່າຈົ່ມ. ເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນຫຼາຍຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຄືກັນ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຮູບແບບການຂັບລົດຂອງເຈົ້າຂອງ, ເຊິ່ງຈະສ່ອງແສງເຖິງສະພາບຂອງລົດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະຢູ່ໃສ, ໃຫ້ຕິດຕາມການຄວບຄຸມ ແລະຕົວຊີ້ວັດໃນ dashboard ຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂັບລົດ. ນອກຈາກນີ້ຢ່າລືມປະເມີນພຶດຕິກໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເຮັດວຽກຂອງພວງມາໄລ. ໃນທີ່ສຸດ, ໃຫ້ພິຈາລະນາວ່າລົດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊີ້ນໍາ. ຖ້າລາວມີບັນຫາກັບເລື່ອງນີ້, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນສິ່ງອື່ນ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງຫນ້າດິນ.
ການທົດລອງຂັບແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂອກາດທີ່ຈະປະເມີນສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງວ່າມັນເຫມາະສົມກັບທ່ານ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນອາດຈະເກີດຂຶ້ນວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ສະເພາະຂອງ suspension ແລະຫນ່ວຍພະລັງງານຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານ.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮູບທີ່ສົມບູນຂອງລົດຂອງເຈົ້າ, ລອງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງໃນເວລາຂັບລົດ:
- ຕ່ໍາແລະຄວາມໄວສູງ;
- ເບຣກຍາກ ແລະເລັ່ງໃສ່ຄວາມໄວສູງ.
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍບໍ່ຄວນຫ້າມທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້ (ຖ້າທ່ານຕົກລົງກັບການທົດລອງຂັບ). ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທ່ານຈະຂັບລົດນີ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານມີສິດທີ່ຈະປະເມີນການປະຕິບັດຂອງມັນຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ. ຄວາມໂສກເສົ້າແລະການຈົ່ມຂອງເຈົ້າຂອງໃນລະຫວ່າງການເບຣກຫນັກຫຼືຂັບລົດໄວຢູ່ໃນທາງດ່ວນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລາວມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະປິດບັງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢູ່ທີ່ນີ້ຍັງປານກາງ - ຂັບລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ.
ເຈົ້າຊື້ລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຫນຶ່ງສໍາລັບທ່ານ: ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມື. ໃນເກຍເກົ່າທີ່ມີເກຍໜ້ອຍ, ການກະຕຸກນ້ອຍໆເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ ແລະບາງຄັ້ງມັນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນເປັນເກຍອື່ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍເກຍທີ່ໃໝ່ກວ່າ (ມີຢ່າງໜ້ອຍຫ້າອັດຕາສ່ວນເກຍ) ບໍ່ຄວນມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ.
ຊື້ລົດມືສອງ - deal
ເຈົ້າມັກລົດແລະຢາກຊື້ມັນ. ຄໍາຖາມແມ່ນ: ທ່ານຈະເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບການຂຽນສັນຍາໃນລັກສະນະທີ່ທ່ານບໍ່ສູນເສຍມັນ?
ດີ, ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າທ່ານຈະເຮັດທຸລະກໍາທັງເປັນເງິນສົດແລະການໂອນທະນາຄານ. ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນປອດໄພກວ່າ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເງິນສົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີພະຍານ. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນເພື່ອນທີ່ດີທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້. ຖ້າຈໍາເປັນ, ລາວບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນການສະຫລຸບຂອງສັນຍາແລະໂອນເງິນ, ແຕ່ຍັງຈະຊ່ວຍເຈົ້າຖ້າຜູ້ຂາຍມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ບໍ່ດີ (ຕົວຢ່າງ, ລາວຕ້ອງການ rob ທ່ານ).
ອີກຢ່າງໜຶ່ງ: ເຈລະຈາລາຄາກ່ອນຈະຕົກລົງ!
ທ່ານບໍ່ເຄີຍຮູ້ວ່າເຈົ້າຂອງສາມາດໄປເກີນໂຄຕ້າເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຫຼາຍປານໃດ, ສະນັ້ນມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະລອງ. ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອສະເຫນີລາຄາສູງສຸດ 10% ຕ່ໍາ (ສໍາລັບລົດເກົ່າ, ພະຍາຍາມເຖິງແມ່ນວ່າ 20-30%). ໃນຂະນະທີ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດເຈລະຈາການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນນີ້ສະເຫມີ, ເລື້ອຍໆທ່ານຈະຊະນະຢ່າງຫນ້ອຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສະເຫນີຕົ້ນສະບັບ.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບລາຄາ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ສັນຍາ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກະກຽມມັນເອງ (ທ່ານສາມາດຊອກຫາແມ່ແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້ໃນອິນເຕີເນັດ).
ສິ່ງທີ່ຄວນຈະຢູ່ໃນມັນ? ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ:
- ມື້ຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ;
- ລາຍລະອຽດທີ່ແນ່ນອນຂອງຜູ້ຊື້ (ຊື່ ແລະນາມສະກຸນ, ໝາຍເລກ PESEL, ໝາຍເລກ NIP, ທີ່ຢູ່, ລາຍລະອຽດຂອງເອກະສານລະບຸຕົວຕົນ);
- ລາຍລະອຽດທີ່ແນ່ນອນຂອງຜູ້ຂາຍ (ດັ່ງຂ້າງເທິງ);
- ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ (ການຜະລິດ / ແບບຈໍາລອງ, ປີທີ່ຜະລິດ, ເລກເຄື່ອງຈັກ, ເລກ VIN, ຈໍານວນການຈົດທະບຽນ, mileage);
- ຈຳນວນທຸລະກຳ.
ໃນເວລາທີ່ມັນມາເຖິງວັນທີຂອງການຊື້, ມັນເປັນມູນຄ່າພິຈາລະນາບໍ່ພຽງແຕ່ມື້ທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ເວລາ. ເປັນຫຍັງ? ເພາະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າຂອງລົດຄັນນີ້ເຮັດຫຍັງມາກ່ອນ. ບາງທີລາວອາດກະທຳຜິດ ຫຼືອາດຊະຍາກຳ? ໂດຍບໍ່ມີວັນທີ່ແນ່ນອນຂອງການຊື້, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະຜ່ານໄປຫາທ່ານ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ເພີ່ມຂໍ້ຄວາມເຊັ່ນ: "ຜູ້ຂາຍປະກາດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໄລຍະທາງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາ" ແລະ "ຜູ້ຂາຍປະກາດວ່າລົດບໍ່ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫດການໃດໆ" ໃສ່ຂໍ້ຄວາມຂອງສັນຍາ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຊື້ລົດທີ່ເສຍຫາຍ). ຖ້າເຈົ້າຂອງບໍ່ມີຫຍັງປິດບັງ, ລາວຈະບໍ່ເຫັນວ່ານີ້ເປັນບັນຫາ, ແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຄໍ້າປະກັນເພີ່ມເຕີມ.
ສັນຍາການຂາຍໃຫ້ທ່ານມີໂອກາດທີ່ຈະໃຊ້ສິດທິຂອງທ່ານ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການຊົດເຊີຍຄືນສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຮູ້ກ່ຽວກັບ). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂາຍຕັ້ງໃຈປິດບັງຂໍ້ບົກພ່ອງໃນລົດແລະຮູ້ກ່ຽວກັບພວກມັນ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຫຼັງຈາກຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ?
ເຈົ້າມີລົດໃນຄວາມຝັນຂອງເຈົ້າແລ້ວ. ໃນປັດຈຸບັນຄໍາຖາມແມ່ນ: ແມ່ນຫຍັງຕໍ່ໄປ?
ແນ່ນອນ, ທ່ານຕ້ອງລົງທະບຽນມັນ.
ມັນບໍ່ຍາກເທົ່າທີ່ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຈື່ເວລາ! ທ່ານຕ້ອງລາຍງານການຊື້ລົດໃຊ້ແລ້ວກັບພະແນກສື່ສານທີ່ທ່ານລາຍງານພາຍໃນ 30 ວັນນັບແຕ່ວັນທີ່ໄດ້ເຊັນສັນຍາ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ເຮັດ, ຫ້ອງການອາດຈະປັບໃໝເຈົ້າ 1000 PLN.
ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົງທະບຽນລົດ. ມັນກ່ຽວກັບ:
- ໃບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ,
- ໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນທີ່ຖືກຕ້ອງ (ມີການກວດສອບດ້ານວິຊາການທີ່ຖືກຕ້ອງ),
- ຫຼັກຖານສະແດງການເປັນເຈົ້າຂອງ (ໃບແຈ້ງຫນີ້ຫຼືສັນຍາການຂາຍ),
- ບັດລົດ (ຖ້າມີ),
- ປ້າຍທະບຽນລົດປະຈຸບັນ (ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນພວກມັນ),
- ເອກະສານຕົວຕົນຂອງທ່ານ,
- ນະໂຍບາຍປະກັນໄພທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຫຼັງຈາກການຊື້ລົດຈາກຕ່າງປະເທດເປັນແນວໃດ?
ໃນກໍລະນີຂອງລົດຈາກຕ່າງປະເທດ, ຂະບວນການແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກຫນຶ່ງທີ່ເຈົ້າພຽງແຕ່ອ່ານກ່ຽວກັບ. ການປ່ຽນແປງຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າເອກະສານທັງຫມົດ (ຍົກເວັ້ນເອກະສານການລົງທະບຽນ) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແປເປັນພາສາໂປໂລຍໂດຍນັກແປສາບານ.
ດັ່ງທີ່ທ່ານຈະເຫັນ, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເອກະສານແມ່ນເກືອບຄືກັນ, ເພາະວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການ:
- ໃບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ,
- ຫຼັກຖານຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ,
- ໃບຢັ້ງຢືນການຈົດທະບຽນ,
- ໃບຢັ້ງຢືນການຍົກເວັ້ນພາສີອາກອນ,
- ໃບຢັ້ງຢືນຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກຂອງຄວາມຊໍານານດ້ານວິຊາການ (ອາດຈະລວມຢູ່ໃນໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ),
- ປ້າຍທະບຽນລົດ (ຖ້າລົດຖືກທະບຽນ).
ເສັ້ນຊື່ສຸດທ້າຍແມ່ນພາສີ
ການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວພາຍໃຕ້ສັນຍາການຂາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບພາສີທຸລະກໍາທາງແພ່ງ (PCC-3). ມັນແມ່ນ 2% ແລະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຈາກລາຄາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຮູ້ວ່າເຈົ້າຫນ້າທີ່ລັດຖະບານອາດຈະຖາມຈໍານວນນີ້. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ນີ້ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຊື້ລົດໃຫມ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະສັນຍາກ່າວວ່າຈໍານວນທີ່ຕໍ່າທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.
ທ່ານມີເວລາ 14 ມື້ເພື່ອຈ່າຍຄ່າພາສີນັບແຕ່ມື້ລົງນາມໃນສັນຍາ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບໄຫມນັບແຕ່ສອງສາມຮ້ອຍຫາສິບພັນຂອງ zlotys.
ທ່ານມີສາມທາງເລືອກໃນການຈັດສົ່ງເຄື່ອງພິມ PCC-3 ໄປຫາຫ້ອງການ:
- ສ່ວນຕົວ,
- ເສັ້ນທາງປະເພນີ (ໄປສະນີ),
- ທາງອີເລັກໂທຣນິກ (ຜ່ານທາງອີເມລ໌).
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຖ້າທ່ານຊື້ລົດຈາກຮ້ານຂາຍລົດ, ໃບແຈ້ງຫນີ້ VAT ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນການຈ່າຍຄ່າພາສີ.
ຊື້ລົດມືສອງ - ສະຫຼຸບ
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືຈາກບຸກຄົນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ອື່ນຂາຍລູກລະເບີດເວລາ ticking. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການກະກຽມທີ່ດີແລະຄວາມອົດທົນ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການຊອກຫາລົດຝັນຂອງທ່ານ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມີການສະເຫນີຫຼາຍໃນຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ມີໃຜຈະຈົ່ມກ່ຽວກັບທາງເລືອກທີ່ຈໍາກັດ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລາວກໍາລັງຊອກຫາຮູບແບບທີ່ຫາຍາກ).
ບໍ່ໄດ້ຮັບການ fooled ໂດຍການສະເຫນີທີ່ຈະສັນລະເສີນລົດກັບທ້ອງຟ້າ, ດູແລສິດທິຂອງທ່ານແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະດີ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານຈະ (ອາດຈະ) ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນຍານພາຫະນະທີ່ທ່ານຊື້, ສະນັ້ນໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານແລະກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງວ່າມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.