ເລືອກໝວກກັນກະທົບ ແລະ ໜ້າກາກທຸກພູມສັນຖານຂອງທ່ານ

ປະເຊີນ ​​​​ໜ້າ ກັບຫມວກກັນກະທົບທາງນອກແລະ ໜ້າ ກາກທາງນອກທີ່ຫລາກຫລາຍ, ພວກເຮົາພົບວ່າມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເກັບສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຈຸດຂາຍ 170 Dafy ຂອງພວກເຮົາ.

metວກກັນກະທົບທຸກພື້ນທີ່

ຍານພາຫະນະທຸກພູມສັນຖານແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້! ຍີ່ຫໍ້ AIROH ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນພາກສະຫນາມ ຂ້າມ иEnduro ໂດຍສະເພາະກັບຫມວກກັນກະທົບ Aviator ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງລາວ, ອາໂຣ equips ນັກບິນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດເຊັ່ນ: Antonio KAIROLI... ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຫລ້າ​ສຸດ​, ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ທີ່​ບໍ່​ກົງ​ກັນ​ແລະ​ການ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ມື​ເຮັດ​ໃຫ້​ ອາໂຣ ຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາໃນການຜະລິດຫມວກກັນກະທົບລົດຈັກ. ຫມວກກັນກະທົບຂ້າມແລະແມ້ແຕ່ຫມວກກັນກະທົບທົດລອງຂອງຍີ່ຫໍ້ Italian ອາໂຣ ຂໍອຸທອນກັບ bikers ທັງຫມົດ. ລາຄາຂອງຫມວກກັນກະທົບ off-road ປົກກະຕິແລ້ວແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກ 140 ເຖິງ 700 ແຕ່ມັນເປັນເຫດຜົນ ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ : ການນໍາໃຊ້, ຄວາມຄາດຫວັງ, ວັດສະດຸ, ຄຸນນະພາບແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຫມວກກັນກະທົບ.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຖ້າພວກເຮົາໃຊ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ພວກເຮົາຊອກຫາ ຄວາມສະບາຍ ແລະເພາະສະນັ້ນ ຫມວກກັນກະທົບເສັ້ນໄຍນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ໂຟມເຄືອບ ໝວກກັນກະທົບທຸກພູມສັນຖານຂອງເຈົ້າຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ ເພາະມັນເປັນໂຟມທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃສ່. ມັນຈະສະຫນັບສະຫນູນໃບຫນ້າ, ຕິດຕໍ່ກັບຜິວຫນັງແລະຕ້ອງເປັນ ງ່າຍທີ່ຈະລ້າງແລະທົດແທນ.

ຄວນສັງເກດວ່າຫມວກກັນກະທົບທັງຫມົດທີ່ຂາຍພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Dafy ຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ມາດຕະຖານເອີຣົບ (ປ້າຍ CE ຂະຫນາດນ້ອຍໃສ່ສາຍຄາງ) ແລະພວກເຂົາທັງຫມົດມີ double D buckle ການແຂ່ງຂັນ.

ສໍາລັບການອອກແບບແລະສີຂອງຫມວກກັນກະທົບ off-road ຂອງທ່ານ, ມັນຂຶ້ນກັບລົດຊາດຂອງຜູ້ໃຊ້ບໍ?

ເວົ້າເຖິງສີ, ມັກຈະຕ້ອງໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ແລະ ໜ້າກາກທຸກພູມສັນຖານ...

ຫນ້າກາກທຸກພູມສັນຖານ

ຫນ້າກາກທຸກພູມສັນຖານຍັງມີຫຼາຍສີ, ມັກຈະມີຊີວິດຊີວາຫຼາຍ.

ສອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມໂດຍສະເພາະ: Scott. ຍີ່ຫໍ້ສ້າງເມື່ອ 60 ປີກ່ອນ Scott ປະຕິວັດໂລກກິລາດ້ວຍຜະລິດຕະພັນນະວັດຕະກໍາ. ໃນປີ 1970, SCOTT ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໜ້າກາກ motocross ດ້ວຍໜ້າກາກທຳອິດທີ່ອອກແບບສະເພາະສຳລັບລົດຈັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ປ່ອຍເກີບ motocross, ຈັບແລະອຸປະກອນເສີມ. ໃນປີ 2013, ຍີ່ຫໍ້ SCOTT ໄດ້ນຳສະເໜີແວ່ນປ່ຽນເລນ (LCG), ພ້ອມກັບລະບົບປ່ຽນເລນເລື່ອນ SCOTT. ງ່າຍ​ດາຍ​ແລະ​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​, ແວ່ນ​ຕາ​ຫຼາຍ​ລາງ​ວັນ​ຊະ​ນະ​ເລີດ​ຂອງ LCG ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຜູ້​ໃຊ້​ທີ່​ຈະ​ປ່ຽນ​ຫນ້າ​ຈໍ​ໄດ້​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ສໍາ​ຜັດ​ກັບ​ຫນ້າ​ດິນ​.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຍີ່ຫໍ້ 100%: ຕັ້ງແຕ່ປີ 1980 100% ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສັນຍາລັກຂອງ motocross ອາເມລິກາ. ຄົນຮັກ MX ດຶງດູດໃຈໂດຍສະເພາະ ຫນ້າກາກ ໂດຍຜ່ານການ ຖົງມື ແລະຊຸດກິລາ. 100% ສະຫນອງອຸປະກອນດ້ານວິຊາການແລະມີຄຸນນະພາບລວມທັງຫນ້າກາກທີ່ມີຊື່ສຽງ ການສູນເສຍ, ຂ້ອຍແລ່ນ et ຍົນ... ຍີ່ຫໍ້ນີ້ແມ່ນຕ້ອງຢູ່ໃນການປະຕິບັດ moto cross иenduro 

ລາຄາສໍາລັບຫນ້າກາກທຸກພູມສັນຖານມີຕັ້ງແຕ່ 20 ແລະ 120 ໂດຍສະເລ່ຍ, ເຊິ່ງອະທິບາຍໂດຍລັກສະນະຂອງຫນ້າກາກ (ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ສໍາເລັດຮູບ).

ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບຫນ້າກາກຊັ້ນສູງ, ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ ການປົກຫຸ້ມຂອງໂຟມ triple : ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, breathability ແລະການດູດຊຶມເຫື່ອໄດ້ດີ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ ໂຟມງ່າຍດາຍ... ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ເຈົ້າໃຊ້ມັນ.

ຍັງມີອີກ ປະ​ເພດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ຫນ້າ​ຈໍ​ : ສີມີການປ່ຽນແປງກັບສະພາບອາກາດ, ແຕ່ຍັງກັບການນໍາໃຊ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ enduro ຈະມັກ ໜ້າຈໍຕ້ານໝອກສອງຄູ່ ເພື່ອຈໍາກັດການສ້າງຕັ້ງຂອງ condensation ເນື່ອງຈາກ perspiration.

ສຸດທ້າຍ, ເຈົ້າຍັງຈະພົບເຫັນ ອຸປະກອນເສີມສໍາລັບຫມວກກັນກະທົບທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍກັບຜູ້ທີ່ມັກ motocross ເຊັ່ນ: ລະບົບທໍາຄວາມສະອາດຫນ້າຈໍ:

• ການປົດປ່ອຍ : ການກັ່ນຕອງທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກສໍາລັບມຸມເບິ່ງທີ່ຊັດເຈນກວ່າ
• ມ້ວນທ້າຍ : ເປັນມ້ວນນ້ອຍໆທີ່ເຈົ້າດຶງອອກມາເພື່ອໃຫ້ໜ້າຈໍຄົມຊັດ ແລະຊັດເຈນ. ປະໂຫຍດຂອງຜະລິດຕະພັນ: Coils ສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ຢູ່ທຸກຈຸດຂາຍ Dafy.

ຊອກຫາຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາ 170 ຮ້ານ Duffy. ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Dafy 600 ຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນການບໍລິການຂອງທ່ານ!