ເລືອກລົດຈັກທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ສາມາດຂັບໄລ່ໄດ້
ເນື້ອໃນ
ສໍາລັບແມ່ຍິງແລະຜູ້ຊາຍທີ່ຄົ້ນພົບ ຂັບລົດຈັກ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາຕົວແບບ ແສງສະຫວ່າງ et ນໍາພາ... ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຮູບແບບຕ່າງໆ ສອງລໍ້ ເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດຂອງການເລືອກກ່ຽວກັບ whim ຫຼືພຽງແຕ່ອີງຕາມການຂອງເຂົາເຈົ້າ ງົບປະມານ... ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຈະພິຈາລະນາແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມປອດໄພ... ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ລົດຈັກຂອງທ່ານຄວນຈະເປັນ ປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດຂອງທ່ານ ແລະອື່ນໆ. ປະສົບການຂອງເຈົ້າ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລົດຈັກທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ວ່ອງໄວ
ບວກ ໜຶ່ງ ລົດຈັກ ມັນເປັນ ໜັກ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອແມ່ບົດ. ດ້ວຍ ເຕັກນິກ и ການຄວບຄຸມຈຸດດຸ່ນດ່ຽງ, ທ່ານຈະສາມາດຜ່ອນຄາຍຂໍ້ຈໍາກັດນີ້. ແຕ່ມະຫາຊົນນີ້ທີ່ຈະຊ້າລົງຈະມີຄວາມສໍາຄັນສະເຫມີ. ກ newbie ທ່ານບໍ່ສາມາດເລືອກລົດຈັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ 220 ກິໂລ. ພາຍນອກ ການຊ້ອມຮົບ ໄດ້ຢຸດເຊົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ລົດຕິດ ສັບສົນ.
ແຕ່ລະວັງລົດຈັກໃຫຍ່ກວ່າ ແສງສະຫວ່າງ, ບວກກັບມັນ adhesion ຫຼຸດລົງ... ສະນັ້ນ ເຮົາຕ້ອງລະວັງ ເບກທີ່ລັອກໄດ້ງ່າຍກວ່າ ການສ້າງ ຄວາມສ່ຽງຂອງການ slipping.
ເສັ້ນທາງ, ເສັ້ນທາງປະສົມແລະລົດຖີບ off-road ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ມີອໍານາດຫຼາຍ, ແລ່ນໄດ້, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະສະເຫນີການຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າພໍໃຈ. ລົດຈັກທີ່ບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ຳເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີໃຫ້ ຕຳ ແໜ່ງ ຄົນຂັບ ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄກ.
ເສັ້ນທາງ, ຖະຫນົນ, roadsters ແລະ scooters ສະເຫນີ ລັດສະໝີຂອງການຫັນນ້ອຍລົງ ສໍາລັບທີ່ດີທີ່ສຸດ ຄວາມວ່ອງໄວໃນເມືອງ... ຄວາມສະຫວ່າງນີ້ຍັງມີປະໂຫຍດໃນ ຊຸດຂອງການຫັນ... maneuverable ຫນ້ອຍ, ລົດກິລາ, ພາສີແລະ GTs ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
ຂ້ອຍເລືອກລົດຈັກຫຼື scooter ບໍ?
ມື້ນີ້ມັນ ເຊື້ອຊາດ et ສະກູດເຕີ 125 cm ດ້ວຍລົມໃນເຮືອຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ລົດສອງຄັນນີ້ສະເໜີອັນໃດ ຈັບດີກວ່າ ?
ຫຼາຍ ຄົນຂັບລົດຕົວເມືອງ de ສອງລໍ້ ບອກຂ້ອຍວ່າ scooter ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຂັບລົດເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນທໍາອິດ. ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນມັນເບິ່ງຄືວ່າ ຕ້ອນຮັບແຂກຫຼາຍຂຶ້ນ et ປອດໄພກວ່າ... ນອກຈາກນັ້ນ, scooter ບໍ່ໄດ້ບັງຄັບ ການນໍາໃຊ້ກ່ອງເກຍ... ບໍ່ວ່າຈະເປັນເບກດ້ານຫນ້າຫຼືຫລັງ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າສໍາລັບຄົນທີ່ປ່ຽນຈາກລົດຖີບໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກສອງລໍ້, scooter ແມ່ນ reassuring ຫຼາຍ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລົດຈັກຕ້ອງການວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຂງ ສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງ ເມື່ອເຈົ້າບໍ່ເກັ່ງໃນການປ່ຽນເກຍ. ເພີ່ມເຕີມ ເບກຫລັງ ຄວນເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ ຂາຂວາ... ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່າທາງເຫຼົ່ານີ້ຖືກດູດຊຶມໄວແລະກາຍເປັນທໍາມະຊາດຢ່າງໄວວາ. ສໍາລັບລົດຈັກໃຫມ່, ໄລຍະເວລາ break-in, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນ 500 ຫາ 1 ກິໂລແມັດໃນຈັງຫວະປານກາງ, ອະນຸຍາດໃຫ້. ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບຮູບແບບການຂັບລົດນີ້.
ໃນທີ່ສຸດ, ລົດຈັກຈະຂັບງ່າຍຄືກັບ scooter. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາເພື່ອ ຊໍານິຊໍານານໃນການທົດລອງຂອງທ່ານ... ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮຽນຮູ້, scooter ແມ່ນສໍາລັບທ່ານ! ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ທຸກຄົນທີ່ມັກລົດຈັກຈະບໍ່ຈິນຕະນາການຕົນເອງກ່ຽວກັບລົດຈັກ. ພາຫະນະສອງລໍ້ອີກປະເພດ... ນອກຈາກນີ້, newbies ບາງຄົນຈະມັກ gearbox ແລະມັກ ສະແດງຢູ່ໃນ handlebars ຂອງລົດຈັກໄດ້ ບໍ່ແມ່ນ scooter!
ຫຼີກເວັ້ນການກິລາ bikes
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາຢູ່ ລົດຈັກເບົາ, ນໍາພາ ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບ ການເລີ່ມຕົ້ນ, ຊໍາລະ ນັກກິລາຫມົດແລ້ວ 300 cm... ລົດຖີບກິລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າ 600 ຊີຊີ. ເບິ່ງພຽງແຕ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ມີປະສົບການ. ອັນດຽວກັນກັບລົດກິລາທາງຖະໜົນເຊັ່ນ GT-sport.
ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ກັບ ລົດ ສະ ປອດ ຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່ ທີ່ ທັນ ສະ ໄຫມ ເຊັ່ນ : 500 ຊີ ຊີ Roadster. ເບິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ ລົດຈັກທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຕ່ໍາ, ແສງສະຫວ່າງແລະ manoeuvrable... ແຕ່ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມສະຫວ່າງ ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າຈະບັນລຸໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ຄວາມໄວສູງໃນເສັ້ນຊື່ ກ່ອນ surprise ທ່ານ ເບກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
