"ທ້າຍອາທິດທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ" - ການປະຕິບັດຂອງ GDDKiA ແລະຕໍາຫຼວດ
ລະບົບຄວາມປອດໄພ

"ທ້າຍອາທິດທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ" - ການປະຕິບັດຂອງ GDDKiA ແລະຕໍາຫຼວດ

"ທ້າຍອາທິດທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ" - ການປະຕິບັດຂອງ GDDKiA ແລະຕໍາຫຼວດ ກົມ​ໃຫຍ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ພ້ອມ​ກັບ​ຕຳຫຼວດ​ແລະ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ເກີດ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ຕາມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຂອງ​ໂປ​ແລນ.

ຈຸດປະສົງ​ຂອງ​ການ​ໂຄສະນາ​ກໍ່​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ຮູ້​ຂອງ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່ ​ແລະ ຄົນ​ຍ່າງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມການປິກນິກແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດຈະຖືກຈັດຂຶ້ນໃນຫຼາຍເມືອງ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 45 ຄົນຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງຂອງໂປໂລຍ ໃນວັນພັກທ້າຍອາທິດ."ທ້າຍອາທິດທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ" - ການປະຕິບັດຂອງ GDDKiA ແລະຕໍາຫຼວດ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍລະນີຂອງການສົ່ງເສີມປີທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼັງຈາກສົ່ງຂໍ້ຄວາມໄປຫາ 71551 (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ PLN 1 + VAT), ຜູ້ຈອງຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທັງຫມົດກ່ຽວກັບສະຖານະການຈະລາຈອນໃນແຂວງທີ່ເລືອກໃນຂໍ້ຄວາມຕອບ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຮັບມືກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ, ແລະໃນວັນທີ 24-26 ເດືອນມິຖຸນາ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການພະຍາກອນອາກາດແລະແຜນທີ່ທາງຂວາງຈະອອກມາ.

ອ່ານອີກ

ອຸບັດຕິເຫດມາຈາກໃສ?

"ຖະຫນົນຫົນທາງໂປໂລຍ" - ແຄມເປນໃຫມ່ Gazeta Wrocławska

ໃນລະຫວ່າງການກິນເຂົ້າປ່າ, ເຊິ່ງຈະຈັດຂຶ້ນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໃນ Inowroclaw, Warsaw, Rzeszow, Katowice ແລະ Wroclaw, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຮຽນຮູ້ການປະຖົມພະຍາບານ, ແລະໃນ simulators ອຸປະຕິເຫດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດປະຕິບັດແນວໃດໃນການປະທະກັນກັບລົດທີ່ເດີນທາງ. ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ 30 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ ​ແລະ ​ເມື່ອ​ລົດ​ກະບະ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຈັດຕັ້ງແຄມເປນຮັບຮູ້ວ່າການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງໂປໂລຍແມ່ນບັນຫາທີ່ສັບສົນ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນຫນຶ່ງແຄມເປນ. “ມັນຈະບໍ່ສຳເລັດໃນທັນທີ. ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແມ່ນ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ລະ​ບົບ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ຂອງ​ການ​ດູ​ແລ​ການ​ແພດ​ແລະ​ພຶດ​ຕິ​ກໍາ​ຂອງ​ຄົນ​ຂັບ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​. ທັງຫມົດນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມແລະການເຮັດວຽກຫຼາຍປີ, ແຕ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, " Andrzej Maciejewski, ຮອງປະທານຂອງ GDDKiA, ກ່າວໃນການສໍາພາດກັບ Gazeta Prawna.

ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ແຄມເປນ www.weekendbezofiar.pl ພວກເຮົາຍັງສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍກ່ຽວກັບກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. "ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດພາດແລະການສົ່ງເສີມການປະພຶດທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການປະຕິບັດແມ່ນມາພ້ອມກັບການໂຄສະນາຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະການສຶກສາ, "Macheevsky ເວົ້າ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງການປະຕິບັດນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທຸກຄົນທີ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ