ເປັນຫຍັງລົດໄຟຟ້າມີຫມໍ້ໄຟ 12 volt? ມັນສຳຄັນກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ [tutorial]

ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເນື່ອງຈາກລົດໄຟຟ້າມີຫມໍ້ໄຟທີ່ດຶງພະລັງງານເພື່ອຂັບລົດມັນ, ຫມໍ້ໄຟ 12 ໂວນຄລາສສິກແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ບໍ່ມີຫຍັງສັບສົນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະຕິບັດເກືອບທັງຫມົດຫນ້າທີ່ຄືກັນກັບໃນລົດການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທໍາມະດາ. 

ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟຕົ້ນຕໍທີ່ສະຫນອງພະລັງງານກັບມໍເຕີແມ່ນເອີ້ນວ່າ ຫມໍ້ໄຟ traction. ມັນຕ້ອງຕັ້ງຊື່ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຊັດເຈນທີ່ຈະສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາໄດ. ອຸປະກອນອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍສະຫນັບສະຫນູນແບດເຕີຣີອາຊິດໂຄນແບບຄລາສສິກ 12-volt.

ພາລະບົດບາດຂອງຫມໍ້ໄຟ 12-volt ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ແບດເຕີຣີ້ 12V ຖືກສາກຈາກແບດເຕີລີ່ແຮງດັນສູງຜ່ານລະບົບ inverter. ມັນເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານສໍາຮອງໃນກໍລະນີທີ່ແບດເຕີລີ່ traction ບໍ່ສາມາດສະຫນອງມັນໃຫ້ກັບອຸປະກອນຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ລະບົບແລະອຸປະກອນທີ່ບໍລິໂພກພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ລົດຖືກປິດ. ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ແຕ່ໃນລົດໄຟຟ້າ, ແບດເຕີລີ່ traction ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ຂອງ alternator.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນຫມໍ້ໄຟ 12V ທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃນການເປີດ contactors ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ. ເພື່ອຄວາມແປກໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ບາງຄັ້ງພວກເຂົາລົ້ມເຫລວໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຖິງແມ່ນວ່າມີຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄ່າບໍລິການ. ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຫມໍ້ໄຟ 12 volt ຕາຍ.

ແບດເຕີຣີ້ 12 V ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບ:

• ການເຮັດໃຫ້ມີແສງພາຍໃນ
• ຫົວຫນ່ວຍ, ມັນຕິມີເດຍແລະນໍາທາງ
• ພົມປູພື້ນ
• ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ
• ປຸກ ແລະ lock ກາງ
• ການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະຫ້າມລໍ້
• Contactors ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ

ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າຫມໍ້ໄຟ 12V ຕາຍ?

ມານ​ຮ້າຍ​ບໍ່​ໄດ້​ເປັນ​ຕາ​ຢ້ານ​ທີ່​ມັນ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ເປັນ. ກົງກັນຂ້າມກັບການປະກົດຕົວ ເມື່ອແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍ ແຮງດັນຕ່ໍາ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ ສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງສາກເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ຫມໍ້​ໄຟ 12V ໃນ​ລົດ​ໄຟ​ເຜົາ​ໄຫມ້​ພາຍ​ໃນ​. ນີ້ກໍ່ເປັນໄປໄດ້ ເລີ່ມລົດໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ ຫຼືສາຍໂດຍການກູ້ຢືມໄຟຟ້າຈາກຍານພາຫະນະອື່ນ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ freeze ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຫມໍ້ໄຟ traction ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຖິງວ່າຈະມີການລວມເອົາອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ ignition, ລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບາງຄັ້ງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຍ້າຍອອກເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍກໍາລັງ. ມັນຊ່ວຍ, ມັນເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆແລະປອດໄພຢ່າງສົມບູນ ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ 12-volt ສໍາລັບສອງສາມນາທີ (ຮູບຂອງ clamp ຈາກຂົ້ວລົບ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະປັບແລະມັກຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ.

 ຊອກຫາສິ່ງທີ່ເລັ່ງອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ