ການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant - ວິທີການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ແມ່ນເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນກັບຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດການປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເປີດພັດລົມ radiator. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າສ່ວນນີ້ລົ້ມເຫລວ, ຂໍ້ມູນຈະຖືກປອມແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄດອາດຈະເສຍຫາຍ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນແລະຄວນຈະເຮັດທັນທີ. ຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ? ອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີແມ່ນຫຍັງ? ວິທີການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant? ເບິ່ງຕົວເອງ!

ການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant - ອາການຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ວິທີການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນນີ້ມີລັກສະນະແນວໃດ. ຖ້າອົງປະກອບມີຄວາມຜິດ, ຕົວຄວບຄຸມຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການຂອງ coolant ຕົວຂອງມັນເອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລົດຂອງເຈົ້າມັກຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດສຸກເສີນ. ເຄື່ອງຈັກຈະໄດ້ຮັບປະລິມານນໍ້າມັນ "ຕາມເງື່ອນໄຂ" ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນເກີນ. ໃນຖານະຜູ້ຂັບຂີ່, ທ່ານຈະປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງພະລັງງານແລະການປະຕິບັດ. 

ການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງ coolant ໃນລົດອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນຖ້າຫາກວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍບໍ່ດົນມານີ້. ນອກຈາກນີ້, ຕົວຊີ້ບອກສໍາລັບການປະເມີນສະພາບຂອງເຊັນເຊີແມ່ນຄວາມໄວ idle ສູງຂຶ້ນຫຼືມີບັນຫາກັບການເລີ່ມຕົ້ນ. 

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນອ່ານວິທີການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant, ເຮັດການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ!

ເມື່ອໃດທີ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant?

ດໍາເນີນການວິນິດໄສກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant. ຂໍຂອບໃຈກັບລາວ, ທ່ານຈະຊອກຫາວ່າການສ້ອມແປງຈະເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການ. ອາການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າການກະທໍາໃດເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ? 

ສ່ວນນີ້ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການປ່ຽນແປງຂອງພີ່ນ້ອງໃນການອອກແບບການຕໍ່ຕ້ານ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຄວາມຕ້ານທານຫຼຸດລົງດ້ວຍການເພີ່ມອຸນຫະພູມແລະແຮງດັນຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ມູນສາມາດຖືກສົ່ງໄປຫາຜູ້ຄວບຄຸມ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ວ່າ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ເຊັນ​ເຊີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ coolant​, ເຮັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​!

ການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ໃນລົດ - ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເມື່ອໃດ?

ໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ເອີ້ນວ່າ multimeter ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ຂອງລົດຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຢູ່ປາຍຍອດ. ວາງສາຍຫນຶ່ງໃສ່ໃນບ່ອນຕິດຕໍ່ທໍາອິດ, ແລະ probe ທີສອງຢູ່ໃນທີສາມ. ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 20 ° C, ຄວາມຕ້ານທານຄວນຈະເປັນ 2000-3000 Ohms. ຖ້າຕົວຊີ້ບອກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ວິທີການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ໂດຍຂັ້ນຕອນ?

ສົງໄສວ່າວິທີການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant? ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນເອົາອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ. ການເຂົ້າເຖິງພາກສ່ວນຕົວມັນເອງສາມາດເປັນບັນຫາ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທ່ານມີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍການປ່ຽນມັນຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນບາງຢ່າງໃນການເດີນທາງໄປຫາຊ່າງກົນ. 

ເຈົ້າຮູ້ຈັກ Jວິທີການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວຈາກຊ່າງກົນຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ໃນຄູ່ມື - ມັນລາຄາເທົ່າໃດ?

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງ coolant ເປັນວຽກງານເລັກນ້ອຍ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນມີເວລາຫຼືຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເຮັດມັນເອງ. ຖ້າທ່ານເປັນຫນຶ່ງໃນຄົນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ຢູ່ໃນກົນໄກການມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 60-8 ເອີໂຣ

ການປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງ coolant ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ຢ່າເອົາມັນອອກເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ!