ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ ZAZ Vida
ເນື້ອໃນ
ລົດ ZAZ Vida ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບລະບາຍອາກາດ, ຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຂອບໃຈທີ່ທ່ານສາມາດສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍ, ສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນທຸກສະພາບອາກາດພາຍນອກ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືເຕົາຈະເປີດ, ຫຼືພາຍໃນແມ່ນລະບາຍອາກາດຢ່າງງ່າຍດາຍ, ອາກາດພາຍນອກທີ່ເຂົ້າມາໃນລະບົບແມ່ນທໍາອິດຜ່ານອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ. ໃນໂຫມດ recirculation, ເມື່ອອາກາດຖືກຫມຸນວຽນຢູ່ໃນວົງຈອນປິດ, ມັນຍັງຜ່ານການກັ່ນຕອງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃດກໍ່ຕາມ, ຊັບພະຍາກອນຂອງມັນຖືກຈໍາກັດ, ແລະດັ່ງນັ້ນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນໄລຍະ.
ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຫຍັງ
ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານຈາກອຸປະກອນການກັ່ນຕອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ວັດສະດຸທີ່ມີຮູຂຸມຂົນ - ປົກກະຕິແລ້ວເປັນກະດາດພິເສດຫຼືວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ສາມາດຜ່ານທາງອາກາດໄດ້ຢ່າງເສລີແລະໃນເວລາດຽວກັນຮັກສາຂີ້ເຫຍື້ອແລະຝຸ່ນທີ່ມີຢູ່ໃນມັນ.
ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແບບດັ້ງເດີມ, ມັນມີຄວາມສາມາດຜະລິດພຽງແຕ່ການກັ່ນຕອງກົນຈັກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໃບ, ແມງໄມ້, ດິນຊາຍ, crumbs bitumen ແລະອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະພາຍໃນ.
ຍັງມີອົງປະກອບທີ່ປະກອບດ້ວຍຄາບອນທີ່ກະຕຸ້ນເພີ່ມເຕີມ. ຕົວກອງກາກບອນດູດເອົາກິ່ນເໝັນ, ຄວັນຢາສູບ ແລະສິ່ງສົກກະປົກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນອາກາດຂອງຖະໜົນຫົນທາງໃນເມືອງ ແລະຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່. ການກັ່ນຕອງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກມັນຖືກຈໍາກັດໂດຍຄວາມສາມາດຂອງຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ເພື່ອດູດຊຶມສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຈໍານວນຫນຶ່ງ. ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນເມືອງທີ່ຮ້ອນ, ພວກເຂົາຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານເຜົາໄຫມ້ອອກຈາກທາດພິດທີ່ເປັນພິດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຕ້ອງຢືນຢູ່ໃນການສັນຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາດົນໃນມື້ທີ່ຮ້ອນ. ໃນລະດູການເຢັນ, ຕາມກົດລະບຽບ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບດ້ວຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທໍາມະດາ.
ສິ່ງທີ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານອຸດຕັນ
ໃນ ZAZ Vida, ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດແລະລະບົບປັບອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີຫຼືຫຼັງຈາກແລ່ນ 15 ພັນກິໂລແມັດ. ຖ້າລົດຖືກປະຕິບັດໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ 2 ເທື່ອເລື້ອຍໆ. ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ, ຫມາຍເຖິງການເຄື່ອນໄຫວໃນຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນແລະໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ອາກາດມີຈໍານວນດິນຊາຍແລະອະນຸພາກກົນຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕົວຢ່າງຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຊັບພະຍາກອນຂອງການກັ່ນຕອງກາກບອນແມ່ນປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຊັບພະຍາກອນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທໍາມະດາ.
ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານມັກຈະຫລົບຫນີຄວາມສົນໃຈຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ແລະມັນຈື່ໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອມີກິ່ນເຫມັນຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະ mold ປາກົດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຖືກອຸດຕັນແລະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທໍາຄວາມສະອາດອາກາດຂອງມັນໄດ້.
ແຕ່ກິ່ນຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດ. ການທົດແທນການກັ່ນຕອງຂອງຫ້ອງໂດຍສານຊ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາອື່ນໆຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຝຸ່ນທີ່ສະສົມຢູ່ໃນອົງປະກອບທີ່ອຸດຕັນປະກອບສ່ວນກັບການແຜ່ພັນຂອງເຊື້ອພະຍາດ, ແລະນີ້ແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕອບສະ ໜອງ ໃຫ້ທັນເວລາ, ມັນອາດຈະ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປົນເປື້ອນເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນ insidious ໂດຍສະເພາະ, ໃນເວລາທີ່ເຊື້ອເຫັດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນເຈ້ຍປຽກ.
ຜົນສະທ້ອນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຖືກອຸດຕັນແມ່ນປ່ອງຢ້ຽມຜິດພາດ. ການທົດແທນຂອງມັນ, ຕາມກົດລະບຽບ, ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ທັນທີ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເປື້ອນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດຜ່ານໄດ້ດີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຄວນຄາດຫວັງວ່າມັນຈະສະຫນອງຄວາມເຢັນທີ່ຫນ້າພໍໃຈໃນມື້ຮ້ອນ.
ໃນທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ເຈົ້າອາດຈະເສຍໃຈກັບຄວາມຫຼົງລືມ ຫຼືຄວາມຂີ້ຄ້ານຂອງເຈົ້າອີກຄັ້ງ, ເພາະວ່າ. ແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການກັ່ນຕອງ cabin ເປື້ອນ.
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການທໍາຄວາມສະອາດ
ຫຼືບາງທີພຽງແຕ່ເອົາແລະຖິ້ມການກັ່ນຕອງທີ່ອຸດຕັນ? ແລະລືມກ່ຽວກັບບັນຫາ? ບາງຄົນເຮັດແນວນັ້ນ. ແລະຫມົດໃນ vain. ຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງເສລີແລະສະສົມຢູ່ເທິງຊັ້ນຂອງບ່ອນນັ່ງ. ເກສອນພືດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຈາມ ຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດອາການແພ້. ແຕ່ລະໄລຍະ, ແມງໄມ້ຈະລົບກວນທ່ານ, ເຊິ່ງໃນບາງກໍລະນີກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດເຫດສຸກເສີນ. ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າມາໂດຍຜ່ານການໄດ້ຮັບອາກາດໃນທີ່ສຸດຈະອຸດຕັນ impeller ພັດລົມແລະລົບກວນການເຮັດວຽກຂອງມັນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງສົມບູນ.
ສະນັ້ນການກໍາຈັດການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຄັ້ງດຽວແລະສໍາລັບທັງຫມົດແມ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແລ້ວອາດຈະເຮັດຄວາມສະອາດມັນບໍ?
ການເຮັດຄວາມສະອາດປຽກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍດັ່ງນັ້ນການລ້າງຕົວກອງເຈ້ຍ, ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແນ່ນອນທ່ານສາມາດຖິ້ມມັນໄປ. ສໍາລັບການສັ່ນຢ່າງອ່ອນໂຍນແລະເປົ່າດ້ວຍອາກາດບີບອັດ, ຂັ້ນຕອນການດັ່ງກ່າວເປັນທີ່ຍອມຮັບແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຕ້ອງການ. ແຕ່ພຽງແຕ່ເປັນການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວລະຫວ່າງການທົດແທນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດແຫ້ງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ. ການທົດແທນປະຈໍາປີຍັງຄົງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້.
ມັນບໍ່ມີຈຸດໃດທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງກາກບອນ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ແທ້ໆທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດຄາບອນທີ່ກະຕຸ້ນຈາກສານອັນຕະລາຍສະສົມ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຢູ່ໃນ ZAZ Vida ຢູ່ໃສແລະວິທີການທົດແທນມັນ
ໃນ ZAZ Vida, ການກັ່ນຕອງຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຫລັງກ່ອງຖົງມື - ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຊ່ອງໃສ່ຖົງມື.
ເປີດລິ້ນຊັກແລະບີບສອງດ້ານເພື່ອປົດລັອດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອຽງຊ່ອງໃສ່ຖົງມືລົງ, ດຶງມັນໄປຫາທ່ານແລະເອົາມັນອອກໂດຍດຶງມັນອອກຈາກ latches ຕ່ໍາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສອງທາງເລືອກແມ່ນເປັນໄປໄດ້ - ການຈັດວາງຕາມແນວນອນແລະແນວຕັ້ງຂອງຊ່ອງ.
ການຈັດລຽງຕາມແນວນອນ.
ຊ່ອງທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຖືກເຊື່ອງໄວ້ແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຝາປິດທີ່ມີ latches ຢູ່ດ້ານຂ້າງ. ບີບພວກມັນອອກແລະເອົາຝາປິດອອກ.
ຕອນນີ້ເອົາຕົວກອງອອກແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕິດຕັ້ງຖືກຕ້ອງ. ທິດທາງຂອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໂດຍຜ່ານອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຕ້ອງກົງກັນກັບລູກສອນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງມັນ. ຫຼືໄດ້ຮັບການນໍາພາໂດຍ inscriptions, ທີ່ບໍ່ຄວນ upside ລົງ.
ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃຫມ່, ຢ່າລືມເຮັດຄວາມສະອາດບ່ອນນັ່ງ. ມີຂີ້ເຫຍື້ອຫຼາຍ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະກອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ.
ການຈັດລຽງຕາມແນວຕັ້ງ.
ໃນ embodiment ນີ້, ຊ່ອງການກັ່ນຕອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຖອນແລະຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງຕັ້ງຢູ່ໃນແນວຕັ້ງເນື່ອງຈາກມີ jumper ທາງຂວາງ. ບາງຄົນພຽງແຕ່ຕັດມັນອອກ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນເລີຍ.
ຖອດສະກູ 4 ອັນທີ່ຍຶດແຜ່ນໂລຫະອອກ. ພາຍໃຕ້ມັນມີ jumper ຢາງດຽວກັນທີ່ປ້ອງກັນທ່ານຈາກການໄດ້ຮັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.
ຖອດຝາປິດຊ່ອງອອກ, ມີສະລັກຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງມັນ.
ດຶງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອອກໃນຂະນະທີ່ງໍມັນເຂົ້າໄປໃນຂະຫນານທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຂົວພາດສະຕິກ.
ເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງຊ່ອງແລະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃຫມ່ໃນແບບດຽວກັນກັບເຄື່ອງເກົ່າທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍ. ລູກສອນຢູ່ປາຍຂອງອົງປະກອບຕ້ອງຊີ້ຂຶ້ນເທິງ.
ການປະກອບຄືນໃໝ່ບໍ່ຄວນຈະເປັນບັນຫາ.
ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ການປ່ຽນ ZAZ Vida ແມ່ນບໍ່ຍາກແລະບໍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ແຕ່ເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກມີການປ່ຽນແປງໃນບັນຍາກາດພາຍໃນທັນທີ. ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບຂອງມັນເອງຈະບໍ່ທໍາລາຍທ່ານ.
