ການທົດແທນການຂັບລົດ Mercedes 210

ປົດລ໋ອກ ແລະ ຕິດຕັ້ງເພົາຂັບລໍ້ຫລັງ / Mercedes-Benz W210 (E Class)

ລຳດັບການດຳເນີນງານ

1. ເອົາຫມວກປ້ອງກັນອອກຈາກລໍ້.

2. ຖອດແກນຮັດ 12 ຈຸດ (ຂະຫນາດ 30) ຢູ່ໃຈກາງຂອງລໍ້ (ຮູບ 6.20). ເນື່ອງຈາກວ່າ hub nut ໄດ້ຖືກ tightened ດ້ວຍແຮງບິດສູງ, ແນະນໍາໃຫ້ມີຜູ້ຊ່ວຍກົດ pedal ຫ້າມລໍ້ໃນເວລາທີ່ loosening ແລະ tighten ມັນ.

3. ຖອດສ່ວນຫລັງຊ້າຍຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ.

4. ໃຊ້ screwdriver ບາງໆເພື່ອເອົາຝຸ່ນອອກຈາກ bolts head socket ຄວາມແຕກຕ່າງແລະເອົາອອກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ (Hazet-Nr. XZN 990 lg-10).

5. ເລື່ອນ shaft unscrewed ແລະເລື່ອນມັນອອກຈາກ flange ໄດ້. ນີ້ແມ່ນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະເຮັດເມື່ອແກນນອນ.

6. ເອົາ shaft flange ອອກຈາກດ້ານນອກ, ບາງທີໂດຍການປາດຢາງເລັກນ້ອຍ. ຖ້າ shaft ແຫນ້ນເກີນໄປຢູ່ໃນ flange, ຈະຕ້ອງໃຊ້ puller.

7. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຫ້າມຕິດຕັ້ງລົດໃສ່ລໍ້ດ້ວຍການເອົາແກນຂັບອອກ, ເພາະວ່າການຂາດແຮງດັນທາງແກນອາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທີ່ພັກອາໄສຂອງລູກລໍ້.

8. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ເຮັດຄວາມສະອາດຫນ້າຕິດຕໍ່ຂອງ shaft ພາຍໃນ flange ເຊື່ອມຕໍ່ (ຮູບ 6.21). ຖ້າຈໍາເປັນ, ເອົາຕົວແທນການແກ້ໄຂທີ່ຍັງເຫຼືອອອກຈາກ splines hub (ຮູບ 6.22).

ການທົດແທນການຂັບ Mercedes 210

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ driveshaft ລໍ້ຫລັງ, ເຮັດຄວາມສະອາດ driveshaft ແລະ flanges ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ການທົດແທນການຂັບ Mercedes 210

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ເຮັດຄວາມສະອາດຂໍ້ຕໍ່ knurled ດ້ວຍແປງເສັ້ນລວດແລະໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນເລັກນ້ອຍ

9. ຕິດຕັ້ງ bolts ໃຫມ່ທີ່ມີຮ່ອງ polygonal ພາຍໃນພ້ອມກັບ washers ແລະ tighten: ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ thread 10 mm ກັບ torque ຂອງ 70 Nm, ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 12 mm ກັບແຮງບິດຂອງ 100 Nm.

10. ຫຼຸດລົດລົງ ແລະ ຕິດຕັ້ງໝາກນັດໃໝ່ 12 ຈຸດ. ສໍາລັບລົດເກັງ, ແຮງບິດແຫນ້ນຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແມ່ນ 220 Nm, ສໍາລັບສະຖານີ wagon (ແບບ T) - 320 Nm.

11. ຍຶດແກ່ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໂດຍການງໍແຫວນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງເທິງ shaft ຂັບ.

Mercedes-Benz E-Class ການປ່ຽນ CV ຮ່ວມພາກຮຽນ spring ທາງອາກາດ (grenade) ໃນ Mercedes Benz E200. #AlexeyZakharov

Mercedes Benz E55 E-Class W210 ຍົກລະດັບໄຟຫາງ LED

ລະງັບຫຼັງ 190 124 202 210

ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຈຶ່ງປ່ຽນເກີບຮ່ວມ CV ໃນ W210.

ປ່ຽນເກຍເກຍ Mercedes Benz W210