ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນ Nissan Qashqai

ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງຫ້ອງໂດຍສານໃນ Nissan Qashqai ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນທີ່ແນະນຳໃຫ້ເຮັດເປັນປະຈຳ. ຖ້າວຽກງານດັ່ງກ່າວຖືກຫລີກລ້ຽງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ລະດັບການໂຫຼດທີ່ມີປະສົບການໂດຍລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບທີ່ບໍລິໂພກອື່ນໆ, ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ Nissan Qashqai ແມ່ນຍາກທີ່ຈະທົດແທນໄດ້ເນື່ອງຈາກຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຫນ້ນຫນາ.

 

ເມື່ອໃດທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ?

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນ Nissan Qashqai ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ crossover ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນການດັດແປງຫຼາຍໆຢ່າງ, ເຊິ່ງອົງປະກອບນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ຂັ້ນຕອນນີ້, ຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາ, ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດຫຼັງຈາກ 25 ພັນກິໂລແມັດ (ຫຼືທຸກໆການບໍາລຸງຮັກສາຄັ້ງທີສອງ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີເງື່ອນໄຂ.

ນີ້ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງ Nissan Qashqai (ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນ), ການກັ່ນຕອງ cabin ກາຍເປັນເປື້ອນໄວຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເລືອກເວລາທີ່ຈະປ່ຽນສ່ວນປະກອບ, "ອາການ" ຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງຖືກພິຈາລະນາ:

• ກິ່ນທີ່ແປກປະຫຼາດເລີ່ມອອກມາຈາກເຄື່ອງເປົ່າ;
• ປະສິດທິພາບຂອງ purging ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຈະແຈ້ງ;
• ຂີ້ຝຸ່ນບິນປາກົດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ແຕ່ລະ "ອາການ" ຂ້າງເທິງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນເປື້ອນ.

ຖ້າສະຖານະການດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ໄປ, ເພື່ອທົດແທນສ່ວນທີ່ມີບັນຫາ.

ການເລືອກຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານສໍາລັບ Qashqai

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕົ້ນຕໍໃນການເລືອກການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນວ່າ Nissan ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນດຽວກັນທີ່ມີຕົວເລກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນັ້ນແມ່ນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບສໍາລັບບັນດາລາຍການຕໍ່ໄປນີ້:

• 27277-EN000;
• 27277-EN025;
• 999M1-VS007.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນອາດຈະມີອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ມີຕົວເລກບົດຄວາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອົງປະກອບທັງຫມົດມີຂະຫນາດແລະລັກສະນະດຽວກັນ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານສໍາລັບ Nissan Qashqai ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ແພງ, ການຊື້ອາໄຫຼ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບຈະບໍ່ນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບາງຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ, ເຄື່ອງຫມາຍໃນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສູງຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດຫັນໄປຫາຍີ່ຫໍ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• TSN (ຖ່ານຫີນ 97.137 ແລະ 97.371);
• "ການກັ່ນຕອງ Nevsky" (NF-6351);
• ການກັ່ນຕອງ (K1255);
• Mann (CU1936);
• Knecht (LA396);
• Delphi (0325 227C).

Bronco, GodWill, Concord ແລະ Sat ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ. ເມື່ອເລືອກຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານ, ທ່ານຄວນຈື່ໄວ້ວ່າພາກສ່ວນທີ່ມີຊັ້ນຄາບອນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ. ອົງປະກອບມາດຕະຖານຈະມີລາຄາ 300-800 rubles. ຮູບລັກສະນະຂອງຊັ້ນຂອງ soot ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຂອງລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ດີກວ່າ, ລວມທັງການກໍາຈັດອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍອອກຈາກອາກາດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຈາກຍີ່ຫໍ້ GodWill ແລະ Corteco.

ເມື່ອເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາວ່າສ່ວນໃດຂອງ Nissan Qashqai ຈະຖືກຊື້. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າການກັ່ນຕອງ cabin ດຽວກັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທຸກລຸ້ນຂອງ crossover ຍີ່ປຸ່ນ, ອົງປະກອບ accordion ສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນທີສອງ. ທາງເລືອກນີ້ແມ່ນຖືວ່າປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ.

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການທົດແທນຕົນເອງ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການປ່ຽນແທນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາບ່ອນທີ່ຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານຕັ້ງຢູ່ໃນ Nissan Qashqai. ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຕັດພລາສຕິກຢູ່ໃນຄອນໂຊນກາງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນການໂຍກຍ້າຍອອກຫຼັງຈາກກໍານົດການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດເພື່ອການໄຫຼຂອງອາກາດສູງສຸດທີ່ມຸ້ງໄປຫາກະຈົກ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ, ເພາະວ່າຍ້ອນຕໍາແຫນ່ງນີ້, ເມື່ອຖອດເກຍມໍເຕີ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນເກຍດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ.

ເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ

ເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນ Nissan Qashqai, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຫົວແປແລະ screwdriver Phillips. ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເກັບຮັກສາໄຟສາຍທີ່ຫນາແຫນ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງພື້ນທີ່ການຖອດປະກອບແລະການຊັກເປື້ອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຂັ້ນຕອນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ແຄບ.

ທັງ Nissan Qashqai J10

ເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນ Nissan Qashqai J10 (ຮຸ່ນທໍາອິດ), ທ່ານທໍາອິດຈະຕ້ອງຍ້າຍບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບການເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດແລະແກ້ໄຂ pedal ເລັ່ງໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນ Qashqai J10. ຂັ້ນຕອນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນ:

1. ໂດຍໃຊ້ screwdriver flathead, pry up ຝາພາດສະຕິກຢູ່ຂ້າງຂອງ console ກາງ. ຂັ້ນຕອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ preheat ພາຍໃນ.
2. ຖອດຝາອັດປາກມົດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະຍ້າຍພາກສ່ວນນີ້ໄປຂ້າງ. ເມື່ອປະຕິບັດການປະຕິບັດງານນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດເຄື່ອງຫມາຍໂດຍອີງຕາມອົງປະກອບໃດຈະຖືກຕິດຕັ້ງ.
3. ເອົາວົງເລັບໄດ damper ອອກ.
4. ຖອດຝາປິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງ pedal ເລັ່ງເວລາໂດຍໃຊ້ screwdriver ຫົວຮາບພຽງ.
5. ເອົາຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານອອກ.

ເພື່ອຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃຫມ່, ສຸດທ້າຍຕ້ອງຖືກງໍແລະໃສ່ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເນັ້ນໃສ່ລູກສອນ, ເຊິ່ງຖືກແຕ້ມຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຫຼັງຈາກນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກົດໃນຕອນທ້າຍຂອງພາກສ່ວນຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອ straighten ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ. ສຸດທ້າຍ, ອົງປະກອບທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕົ້ນສະບັບຂອງພວກເຂົາໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.

ໃນ Nissan Qashqai ໃນ J11 body

ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງໃນ Nissan Qashqai J11 (ຮຸ່ນທີ 2) ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍໃຊ້ສູດການຄິດໄລ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າສ່ວນຂອງ crossover ຍີ່ປຸ່ນນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຫລັງແກະພາດສະຕິກ. ສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍ lever, ໂດຍການດຶງທີ່ຝາປິດສາມາດຖອດອອກໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ເອົາທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການເຂົ້າເຖິງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຈະເປີດທັນທີ. ສ່ວນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອົງປະກອບໃຫມ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ.

ເມື່ອເອົາການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານເກົ່າອອກ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນທີ່ສະສົມອອກມາ.

ແລະເມື່ອຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃຫມ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງ: ຖ້າຊັ້ນອ່ອນໆເສຍຫາຍ, ຜະລິດຕະພັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.

ສະຫລຸບ

ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງການດັດແກ້, ການກັ່ນຕອງ cabin ຂະຫນາດດຽວກັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Nissan Qashqai. ຮຸ່ນທີສອງຂອງ crossover ຍີ່ປຸ່ນມີການອອກແບບທີ່ລະມັດລະວັງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນການປ່ຽນສ່ວນນີ້ດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າເອງບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະ. ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວໃນ Nissan Qashqai ຮຸ່ນທໍາອິດ, ທັກສະທີ່ແນ່ນອນໃນການສ້ອມແປງລົດແມ່ນຕ້ອງການ.