ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຂອງ Peugeot Boxer
ເນື້ອໃນ
ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານສໍາລັບ Peugeot Boxer ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດການໄຫຼຂອງອາກາດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກອົກຊີເຈນ, ພາຍໃນດູດຊຶມເຊື້ອແບັກທີເຣັຍຈໍານວນຫຼາຍ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະທາດອາຍຜິດ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ.
ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການທໍາຄວາມສະອາດ, ການກັ່ນຕອງກາກບອນໄດ້ຖືກປະດິດແທນທີ່ຈະເປັນການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນ. ຂໍຂອບໃຈກັບສານດູດຊຶມທີ່ນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວ, ມັນດັກຈັບຄາບອນໂມໂນໄຊແລະທາດອາຍພິດຂອງລົດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດກາກບອນມີໂຄງສ້າງເຈ້ຍຫຼາຍຊັ້ນ.
ເລື້ອຍໆແນວໃດເພື່ອທົດແທນ?
ຂໍ້ມູນໃນຄໍາແນະນໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ 25 ກິໂລແມັດ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ລະມັດລະວັງຍົກລະດັບຫຼາຍພັນຄົນກ່ອນກໍານົດເວລາ. ຖ້າເຄື່ອງໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນເຂດສະພາບອາກາດພິເສດທີ່ລະດັບຂີ້ຝຸ່ນເກີນມາດຕະຖານທີ່ອະນຸຍາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ.
ອາການຂອງການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານອຸດຕັນ:
- ການໄຫຼຂອງອາກາດບໍ່ພຽງພໍຈາກ deflectors;
- ຮູບລັກສະນະຂອງກິ່ນ fetid ຫຼືເນົ່າເປື່ອຍໃນພາຍໃນລົດ. ອາຍພິດແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອາການແພ້, ໄອ, ໄຂ້ແລະອາການຄັນຄາຍອື່ນໆ;
- ຂີ້ຝຸ່ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ສະສົມຢ່າງເປັນລະບົບໃນ dashboard.
ການເລືອກຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານສໍາລັບ Peugeot Boxer
ການຜະລິດ Peugeot Boxer ຮຸ່ນທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1970 ພາຍໃຕ້ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປ່ຽນແປງຂອງລຸ້ນທີສອງແລະທີສາມແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກກັນແລະກັນ. ຈົນກ່ວາ 2006, ບໍ່ມີສະບັບປັບປຸງໄດ້ຖືກຜະລິດ. ການເປີດຕົວຂອງລຸ້ນທີສອງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນປີ 2007.
ແບບຈໍາລອງເຮັດໄດ້:
- ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ: L1, L2, L3, L4;
- ຄວາມສູງ: h1, h2, h3.
ຄວາມໄວການດັດແກ້:
- 2 DRV MT L4H3;
- 2 DRV MT L4H2;
- 2 DRV MT L3H3;
- 2 IRL MT L3H2;
- 2 IRL MT L2H2;
- 2 IRC MT L2H1;
- 2 IRC MT L1H1.
ຍີ່ຫໍ້ Peugeot ລຸ້ນທີສອງ:
- ເວທີ onboard (2006), (2001 - 2006), (1994 - 2001);
- ລົດເມ, minibus (2001 - 2003), (ຫຼັງຈາກ 2006).
Peugeot Boxer (2.0 / 2.2 / 3.0 ລິດ)
- MAGNETI MARELLI, ຈໍານວນບົດຄວາມ: 350203062199, ລາຄາຈາກ 300 rubles. ຂະໜາດ : 23,5 x 17,8 x 3,20 cm;
- HENGST FILTER, E2945LI, ຈາກ RUR 300;
- MANN FILTER, 2549 USD, ຈາກ 300 RUR;
- —/—, 2548 CUK, ຈາກ 300 r;
- LYNXauto, LAC1319, ຈາກ RUB 300;
- PATRON, PF2155, ຈາກ 300p;
- BSG, 70145099, ຈາກ 300 ຮູເບີນ;
- KOLBENSCHMIDT, 50014209, ຈາກ 300r;
- PURFLUX, AH268, ຈາກ 300p;
- KNECHT, LA455, ຈາກ 300 rub.
(2.0 / 2.2 / 2.8 ລິດ)
- HENGST Filter, ຈໍານວນບົດຄວາມ: E955LI, ລາຄາ 350 rub. ຂະໜາດ : 43,5 x 28,7 x 3,50 cm;
- FRAM, CF8899, ຈາກ 350 ຮູເບີນ;
- MANN FILTER, CU4449, ຈາກ RUR 350;
- STELLOX, 7110300SX, ຈາກ 350p;
- PATRON, PF2125, ຈາກ 350 r;
- MISFAT, HB184, ຈາກ 350p;
- KOLBENSCHMIDT, 50014209, ຈາກ 350r;
- PURFLUX, AH239, ຈາກ 350p;
- KNECHT, LA128, ຈາກ 350p;
- FILTRON, K1059, 350 ປີກ່ອນ.
Peugeot Boxer 250 (1.9/2.5/2.8 ລິດ)
- HENGST FILTER, ບົດຄວາມ: E958LI, ລາຄາຈາກ 400 rubles;
- DENSO, DCF075P, ລາຄາ R400;
- FRAM, CF8895, ລາຄາຈາກ 400 r;
- Mann, 4449 u.e., ລາຄາຈາກ 400 r;
- STELLOX, 7110311SX, ລາຄາຈາກ 400 r;
- ຮູບແບບ, PF2125, ລາຄາຈາກ 400 RUR;
- MISFAT, HB184, ລາຄາຈາກ 400 ຮູເບີນ;
- PURFLUX, AH235, ລາຄາຈາກ 400 RUR;
- KNECHT, LA 127, ລາຄາຈາກ 400 r;
- FILTRON, K1059, ລາຄາ 400 rubles.
ເພື່ອປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນ Peugeot Boxer ຕົວທ່ານເອງ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຮູ້ປີການຜະລິດຂອງລົດແລະຂະຫນາດຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ. ຖ້າທ່ານບອກຜູ້ຂາຍຈໍານວນ VIN ທີ່ແນ່ນອນ, ຂະບວນການກໍານົດການບໍລິໂພກຈະໄວຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຂະຫນາດຂອງຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງ. ໃນຮຸ່ນທີສອງຈົນກ່ວາ 2010, ຮູບຮ່າງແມ່ນສີ່ຫລ່ຽມຫຼືສີ່ຫລ່ຽມ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊື້ອາໄຫຼ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ (ຂອງປອມ), ຊື້ເຄື່ອງບໍລິໂພກຈາກສູນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ຮ້ານສ້ອມແປງແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າຊື້ສ່ວນປະກອບໃນຕະຫຼາດ spontaneous, ທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າສົງໄສ, ໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ມີລະດັບຄວາມແນ່ນອນຫຼາຍກວ່າເກົ່າພວກເຮົາສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບການປອມແປງ.
ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຂອງ Peugeot Boxer
ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຢູ່ໃສ: ຢູ່ທາງຫລັງຂອງເຮືອນພລາສຕິກຢູ່ໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື. ໃນການດັດແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ອງໃສ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຫຼືຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ dashboard. ເພື່ອປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາອົງປະກອບອອກຈາກ dashboard ຊົ່ວຄາວ.
ເພື່ອປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນ Boxer 2 (Boxer 3) ຕົວທ່ານເອງ, ກະກຽມ screwdriver ຫົວຮາບພຽງ, ຜ້າກັນເປື້ອນແລະເຄື່ອງດູດຝຸ່ນໃນຄົວເຮືອນເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກເຮືອນ.
ສູດການຄິດໄລ່ຂອງການກະ ທຳ:
- ເຄື່ອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລະດັບຫນຶ່ງ, ປະຕູຫ້ອງໂດຍສານເປີດ;
- ອີງຕາມການດັດແປງ, unscrew lid ຂອງຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, compartment ຕ່ໍາໃນ console ກາງ;
- ພວກເຮົາເອົາການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານເກົ່າອອກ, ຟັນມັນດ້ວຍເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ, ແລະໃສ່ອົງປະກອບໃຫມ່. ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງດູດຝຸ່ນແມ່ນຫມາຍດ້ວຍລູກສອນ. ການລົງຈອດທີ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອຫັນໜ້າລົງລຸ່ມ.
ການຕິດຕັ້ງຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງສຳເລັດແລ້ວ. ການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນຫຼັງຈາກ 20 ກິໂລແມັດ. ຢ່າລືມເອົາເງິນອຸດໜູນສໍາລັບເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດພິເສດທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນຕອນຕົ້ນຂອງບົດຄວາມ.