ກິ່ນໃນລົດເມື່ອເຕົາໄຟເປີດ: ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂ
ເນື້ອໃນ
ວິທີການເປັນມືອາຊີບໃຫ້ການຮັບປະກັນ 100% ຂອງການລົບລ້າງກິ່ນເໝັນທີ່ຫນ້າລໍາຄານ. ບໍລິການລົດຍົນມີການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫນອງການປະສົມອາຍແກັສ chlorine ໃຫ້ກັບທໍ່ອາກາດຂອງລະບົບສະພາບອາກາດຂອງລົດ.
ລົດເປັນຄືກັບເຮືອນຫຼັງທີສອງຂອງເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນ. ໃນທີ່ຢູ່ອາໃສດັ່ງກ່າວກ່ຽວກັບລໍ້ຄວນຈະສະອາດແລະສະດວກສະບາຍ. microclimate ທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລົດແມ່ນສ້າງຂື້ນໂດຍເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ແຕ່ມັນເກີດຂື້ນວ່າໂດຍການຫັນສຸດທ້າຍ, ທ່ານໄດ້ຮັບ "bouquet", ທີ່ມີກິ່ນຫອມ, ຄືກັບຢູ່ໃນບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໃນເມືອງ. ກິ່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຈາກເຕົາລົດສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ອາລົມເສຍ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງປະກົດການແລະຮຽນຮູ້ວິທີການກໍາຈັດມັນ.
ສາເຫດຂອງກິ່ນເໝັນໃນເວລາເປີດເຕົາລົດ
ສິ່ງທຳອິດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເຮັດເມື່ອເຂົາເຈົ້າໄດ້ກິ່ນເໝັນ, ກິ່ນເໝັນ ຫຼື ກິ່ນເໝັນຂອງໄຂ່ເສື່ອມແມ່ນການດັບກິ່ນອາກາດ. Aerosols ແລະນ້ໍາຫອມແມ່ນຫນ້າກາກສໍາລັບບັນຫາ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ຈະແກ້ໄຂມັນ.
ສາເຫດຂອງກິ່ນເໝັນ
ເປັນເອກະລາດຫຼືດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາແລະລົບລ້າງສາເຫດຂອງ "ກິ່ນຫອມ" ຈາກເຕົາເຜົາໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
ອຸປະກອນຜິດປົກກະຕິ
ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງເຕົາຈິ່ງປ່ອຍກິ່ນເໝັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ:
- coolant ໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບທີ່ສໍາຄັນ;
- corrosion ພາຍໃນປາກົດຢູ່ໃນລະບົບ, ເຊິ່ງ disrupted ການໄຫຼວຽນຂອງ antifreeze;
- ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມລົ້ມເຫລວ;
- ການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບພັດລົມຖືກລົບກວນ, ເຊິ່ງ, ເມື່ອຖືກໄຟໄຫມ້, ປ່ອຍກິ່ນສະເພາະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ມົນລະພິດ
ລົດ, ຄືກັບເຈົ້າຂອງຂອງມັນ, ມີຢູ່ໃນສັດປ່າ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຢູ່ໃນບັນຍາກາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບຂອງລົດ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂີ້ຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ທາດປະສົມອິນຊີແລະອະນົງຄະທາດ, ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກທໍ່ໄອເສຍ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາຍແກັສນ້ໍາມັນ. ການກັ່ນຕອງອາກາດ ແລະຫ້ອງໂດຍສານກັບດັກຂອງແຂງ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບທໍາຄວາມສະອາດໄດ້ຮັບເປື້ອນ, ລູກເຮືອຂອງລົດກາຍເປັນ hostage ກັບກິ່ນທີ່ຫນ້າກຽດຊັງ.
ເປັນຫຍັງລົດຈຶ່ງມີກິ່ນຫອມ:
- ເຊື້ອເຫັດແລະ mold ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດ. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຢອດນ້ໍາປະກອບໃສ່ເຄື່ອງລະເຫີຍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ (ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ). ນີ້ແມ່ນ condensation ທີ່ຕົກຢູ່ດ້ານເຢັນ. ຂີ້ຝຸ່ນຕົກລົງກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຝຸ່ນຝຸ່ນຕິດຢູ່. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການແຜ່ພັນຂອງຊະນິດຕ່າງໆຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍທີ່ເປັນພະຍາດ. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ dashboard, ເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເປີດ, ອາກາດທີ່ມີກິ່ນຫອມຈະເຂົ້າໄປໃນ.
- Mold ໃນ sleeves ອາ ກາດ ແລະ ໃນ radiator ເຕົາ . ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື້ນບໍ່ໄດ້ມາທີ່ນີ້ເລື້ອຍໆ, ຜົນສະທ້ອນແມ່ນຄືກັນກັບບັນຫາກ່ຽວກັບເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ.
- ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງພືດໃນອຸປະກອນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. ແມງໄມ້, ເກສອນພືດ, ຊໍ່ດອກອອກເປັນທໍ່ ແລະ ທໍ່. ການເສື່ອມໂຊມໃນທໍ່ອາກາດ, ມະຫາຊົນນີ້ເຮັດໃຫ້ອາກາດເປັນພິດໃນ cab ຂອງລົດ.
ມົນລະພິດລະບົບຄວາມຮ້ອນ
ມົນລະພິດຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະກົດການທໍາມະຊາດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕໍ່ສູ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ.
ເຫດຜົນອື່ນໆ
ບາງຄັ້ງສາເຫດຂອງກິ່ນເໝັນຄືຊີ້ນເນົ່າ. ວິທີທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ ໜູ ແລະນົກນ້ອຍເຈາະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງມີຊີວິດຕາຍຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ແລະຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານມີກິ່ນຫອມຢ່າງຫນັກເປັນເວລາດົນ, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະສະພາບອາກາດຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເປີດ.
ວິທີການເອົາກິ່ນບໍ່ດີອອກຈາກເຕົາອົບລົດ
ເງິນຝາກຊີວະພາບທັງຫມົດ, mold fungal, ຝຸ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກແຕ່ລະໄລຍະຈາກລະບົບສະພາບອາກາດ. ຄວາມບໍ່ສະບາຍບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແມ່ນສຸຂະພາບທີ່ບໍ່ດີ.
ມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ
ໃຊ້ເຄື່ອງມືນັກສມັກເລ່ນ - aerosol can with a tube.
ຂ້າເຊື້ອລະບົບດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຕ້ານເຊື້ອແບັກທີເລຍຕາມສູດການຄິດໄລ່ຕໍ່ໄປນີ້:
- ເປີດລະບົບສະພາບອາກາດເພື່ອໃຫ້ພັດລົມຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ.
- ຊອກຫາຈຸດເປີດທາງເທັກໂນໂລຍີສຳລັບການຮັບອາກາດຈາກຫ້ອງໂດຍສານ.
- ສຽບທໍ່ຂອງກະປ໋ອງເຂົ້າໄປໃນຂຸມ, ສີດຢາ.
Aerosol ສາມາດໃສ່ທໍ່
ອີກວິທີໜຶ່ງ, ທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສັບສົນກວ່າ, ແຕ່ລາຄາບໍ່ແພງ ຕ້ອງການທັກສະພື້ນຖານທໍ່ນ້ຳ:
- ຖອດອຸປະກອນ: disassemble the dashboard, fan, evaporator box.
- ລ້າງຊິ້ນສ່ວນດ້ວຍສານຊັກຟອກ chlorine. ໂດຍສະເພາະຢ່າງລະມັດລະວັງເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນພັດລົມ - ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງພັນຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ.
- ແຫ້ງແລະປະກອບອົງປະກອບທັງຫມົດຄືນໃຫມ່.
ເຕົາໄຟຈະຢຸດເຊົາການມີກິ່ນຫອມ, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຈະເປັນເງິນໃຫ້ກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງທ່ານ.
ການປຸງແຕ່ງເຄມີ
ວິທີການເປັນມືອາຊີບໃຫ້ການຮັບປະກັນ 100% ຂອງການລົບລ້າງກິ່ນເໝັນທີ່ຫນ້າລໍາຄານ. ບໍລິການລົດຍົນມີການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫນອງການປະສົມອາຍແກັສ chlorine ໃຫ້ກັບທໍ່ອາກາດຂອງລະບົບສະພາບອາກາດຂອງລົດ.
ອຸປະກອນມືອາຊີບປ່ຽນ reagent ເຂົ້າໄປໃນ mist ນ້ອຍທີ່ສຸດ. ອະນຸພາກລະອຽດເຈາະເຂົ້າໄປໃນທຸກມຸມແລະທໍ່ອາກາດຂອງລະບົບ, ຂ້າເຊື້ອໄວຣັສ, ເຊື້ອເຫັດ, mold, microbes ເຊື້ອພະຍາດ.
ການທໍາຄວາມສະອາດແບບມືອາຊີບບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ: ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລົງທະບຽນສໍາລັບສະຖານີບໍລິການ, ຈ່າຍຄ່າເຮັດວຽກ (ໂດຍວິທີທາງການ, ອັນຕະລາຍສໍາລັບຜູ້ຮັບໃຊ້). ແລະຍັງໃຊ້ເວລາສ່ວນຕົວສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ໃນເວລາດຽວກັນກັບການປິ່ນປົວທາງເຄມີ, locksmiths ມີການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງອາກາດແລະ cabin.
ກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ
ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບນົກຊະນິດດຽວກັນທີ່ບັງເອີນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະຫນູທີ່ພົບເຫັນ "ທີ່ພັກອາໄສ" ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານ. ເຫດການຈໍາພວກຫນູມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງເມືອງໃກ້ກັບຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ. ໂດຍປົກກະຕິ, ການໂຈມຕີຫນູແມ່ນສັງເກດເຫັນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ໃນເວລາທີ່ສັດກໍາລັງຊອກຫາທີ່ພັກອາໄສທີ່ອົບອຸ່ນສໍາລັບລະດູຫນາວ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດອາດຈະຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ສົມບູນແບບ. ແຕ່ພັດລົມແລ່ນໄດ້ກະຈາຍກິ່ນເໝັນໄປທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ຜ້າຄຸມ ແລະ ລາຍລະອຽດພາຍໃນຕົກຄ້າງຢູ່. ຜູ້ກະທໍາຜິດຂອງບັນຫາຕ້ອງໄດ້ຮັບການພົບເຫັນແລະໂຍກຍ້າຍ, ລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂ້າເຊື້ອ.
ອັນຕະລາຍຂອງການໃຊ້ເຕົາອົບທີ່ຜິດພາດແມ່ນຫຍັງ
ກິ່ນຫອມຂອງນໍ້າມັນທີ່ເຜົາໄໝ້, ໄຮໂດຣເຈນຊູນໄຟ, ສາຍໄຟທີ່ລະລາຍເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ແຕ່ຈຸລິນຊີທີ່ເປັນເຊື້ອພະຍາດ, ໄວຣັສແລະເຊື້ອເຫັດທີ່ອາໄສຢູ່ໃນທໍ່ອາກາດ, ຢູ່ຕາມໂກນ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງລະບົບກໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ.
ຜູ້ໂດຍສານຜ່ານອາກາດທີ່ປົນເປື້ອນດ້ວຍເຊື້ອເຫັດຜ່ານປອດ. ອາການແພ້ແມ່ນຜູ້ທໍາອິດທີ່ທົນທຸກ: ພວກເຂົາເລີ່ມໄອ, ຫາຍໃຈຍາກ. ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆຍັງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ: ວິນຫົວ, ຄວາມສົນໃຈລົບກວນ, ອ່ອນເພຍ, ງ້ວງຊຶມປາກົດ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນຕົວກອງໃຫ້ທັນເວລາ, ບໍ່ອະນາໄມຫ້ອງໂດຍສານ, ບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດອຸປະກອນສະພາບອາກາດ, ຜົນສະທ້ອນສາມາດຮ້າຍແຮງ, ຈົນເຖິງພະຍາດປອດບວມ.
