ປ່ອງຢ້ຽມ misted ໃນລົດ - ວິທີການຈັດການກັບມັນ

ປ່ອງຢ້ຽມລົດມີໝອກຂຶ້ນຍ້ອນເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ. ຊອກຫາວິທີທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດພວກມັນໄດ້ໄວແລະປ້ອງກັນການຫມອກ.

ແກ້ວຈາກພາຍໃນແມ່ນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ອັນຕະລາຍ. ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ພວກເຂົາສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າເຫັນແມ້ແຕ່ຄົນຍ່າງຕາມຖະຫນົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ບັນຫາແມ່ນວ່າ, ຕາມກົດລະບຽບ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພະຍາຍາມລົບລ້າງຜົນສະທ້ອນ, ລືມກ່ຽວກັບສາເຫດ. ແລະນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານຄວນເລີ່ມຕົ້ນ.

ເບິ່ງອີກ: Defroster ຫຼື scraper ກ້ອນ? ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມຈາກຫິມະ

ປ່ອງຢ້ຽມມີໝອກໃນລົດ - ສາເຫດຂອງບັນຫາແລະວິທີການຈັດການກັບມັນ

1. ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ອຸດຕັນແມ່ນທຽບເທົ່າກັບການຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມລົດ.

ມີຄວາມເຊື່ອຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນເວລາໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງປັບອາກາດ. ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເຮັດໃນພາກຮຽນ spring. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການກັ່ນຕອງ pollen ທີ່ເປື້ອນ, ອຸດຕັນເຮັດໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມມີຫມອກແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບພວກມັນທີ່ຈະລະເຫີຍໃນເວລາຕໍ່ມາ.

Piotr Nalevaiko, ຜູ້ຈັດການບໍລິການ Konrys ໃນ Bialystok ກ່າວວ່າ "ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເອົາຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານອອກສໍາລັບລະດູຫນາວ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສະຫລາດຫຼາຍ". – ເຖິງແມ່ນວ່າມີມົນລະພິດຫນ້ອຍຫຼາຍເຊັ່ນຂີ້ຝຸ່ນໃນອາກາດໃນລະດູຫນາວຫຼາຍກ່ວາໃນລະດູຮ້ອນ, ຈື່ໄວ້ວ່າການກັ່ນຕອງນີ້ - ຖ້າມັນເປັນກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ - ຍັງ neutralize ກິ່ນທີ່ເຂົ້າໄປໃນລົດ.

ໃນທາງທິດສະດີ, ການກັ່ນຕອງ pollen ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນການກວດສອບຍານພາຫະນະແຕ່ລະໄລຍະ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດແລະຮູບແບບ, ການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ທຸກໆ 12-24 ເດືອນຫຼືທຸກໆ 15-40 ພັນກິໂລແມັດ. ຖ້າພວກເຮົາຂັບລົດ, ຕົວຢ່າງ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງເປື້ອນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດມັນເລື້ອຍໆ, ເພາະວ່າມັນອຸດຕັນໄວ. ຫຼາຍເທື່ອພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທົດແທນ, ດີກວ່າ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເປັນບ່ອນປັບປຸງພັນຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ, ເຊື້ອເຫັດແລະ mold. ໂດຍວິທີທາງການ, ມັນເປັນມູນຄ່າການເຮັດຄວາມສະອາດຫ້ອງຮັບປະທານແລະລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທັງຫມົດໃນລົດ. ໃນກໍລະນີຂອງການກັ່ນຕອງ cabin, ບໍ່ມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການລ້າງຫຼືເປົ່າໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ມັນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງເກົ່າດ້ວຍອັນໃຫມ່.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ວິທີການສໍາລັບການ fogging ປ່ອງຢ້ຽມລົດ - ຮູບພາບ

ຂຶ້ນຢູ່ກັບສະຖານທີ່ຂອງມັນ, ລາຄາທົດແທນແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຄັ້ງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ disassemble, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, shaft ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອົງປະກອບນີ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດສົມມຸດໄດ້ວ່າພ້ອມກັບຄ່າທໍານຽມສໍາລັບລາຍການໃຫມ່, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຈາກ 70 ຫາ 200 PLN ໃນສະຖານທີ່. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວມັກຈະສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ, ແຕ່ແນະນໍາໃຫ້ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍ fasteners ໃນລົດໃນລະຫວ່າງການ disassembly.

ເບິ່ງອີກ: ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ - ເມື່ອໃດແລະວິທີການປ່ຽນພວກມັນ? ຄູ່ມື

2. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນລົດ

ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະແຈ້ງສໍາລັບການ fogging windows. ໃນລະດູຫນາວ, ພວກເຮົາເອົາຫິມະມາໃສ່ລົດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາມັກຈະບໍ່ສົນໃຈຫຼັງຈາກການລະລາຍ. ບໍ່ແມ່ນບັນຫາຖ້າເຮົາມີຜ້າປູຢາງທີ່ສາມາດຖອກນ້ຳອອກໄດ້ທຸກເວລາ. ມັນຈະຖືກດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນຜ້າແລະພວກເຮົາຈະແຫ້ງມັນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາວາງສາຍຢູ່ໃນຫ້ອງອົບອຸ່ນ. ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະກວດເບິ່ງເລິກພາຍໃຕ້ dash ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜ້າພົມບໍ່ປຽກ. ຕາກໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍພັດລົມໃສ່ຂາ ຫຼືດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມ. ເໝາະກັບປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເປີດຢູ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ອາຍນ້ຳເຂົ້າໄປ.

ກວດເບິ່ງວ່າປະທັບຕາຢູ່ໃນປະຕູແລະ tailgate ຢູ່ໃນສະພາບດີ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສາມາດເຂົ້າໄປໃນພວກມັນໄດ້. ກ່ອນລະດູ ໜາວ, ພວກມັນຄວນຈະຖືກຮັກສາໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນວຸ້ນບາງໆ.

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ radiator heater ແລະ fogging ຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດ

ທ່ານ Peter Nalevaiko ກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນສາເຫດທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ມີໝອກປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ໃນລົດ." - ໃນສັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນນ້ໍາ coolant ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງລົດ, ແລະການລະເຫີຍຂອງມັນເຮັດໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມມີຫມອກ. ຕາມກົດລະບຽບ, ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິດັ່ງກ່າວແມ່ນປະກອບດ້ວຍກິ່ນສະເພາະ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ຕູ້ເຢັນຮົ່ວຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ມັກຈະສິ້ນສຸດການທົດແທນຂອງລາວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍຫຼາຍຮ້ອຍ zlotys.

4. ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ deflectors ຍັງເປັນແຫຼ່ງຂອງບັນຫາທີ່ເອີ້ນວ່າ fogging ຂອງປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດ.

ເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ແຕ່ມັນເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ບັນຫາຂອງປ່ອງຢ້ຽມ misted ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຜູ້ທີ່ເປີດເຄື່ອງ deflectors ລົມເພື່ອໃຫ້ອາກາດ circulates ພາຍໃນລົດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະໂຫລດພວກມັນຈາກພາຍນອກ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ວິທີປ້ອງກັນການເກີດໝອກຂອງປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດ - ຮູບພາບ

ປ່ອງຢ້ຽມຜິດພາດໃນລົດ - ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດຫຼັງຈາກເຂົ້າແລະອອກຈາກລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ?

ຖ້າພວກເຮົາມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລື່ອງແມ່ນງ່າຍດາຍ. ພວກເຮົາເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ນໍາພາການໄຫຼຂອງອາກາດໄປຫາກະຈົກແລະປັບມັນກັບປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ, ແລະໃນເວລາສູງສຸດຂອງສອງສາມນາທີປ່ອງຢ້ຽມຈະສະອາດ.

ຢ່າລືມເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຫນາວຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດເພື່ອໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກສໍາລັບອາຍແກັສຫຼືສອງນາທີ. ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ສະພາບອາກາດມັກຈະບໍ່ເປີດ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາໃນເວລາທີ່ອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງຕໍ່ອາທິດ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດແມ່ນໄປຊື້ເຄື່ອງແລະຈອດລົດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ແກ້ວອັດຕະໂນມັດແລະ wipers - ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ກ່ອນລະດູຫນາວ

ໃນລົດທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຫຼັງຈາກລົງຈອດແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເປີດການໄຫຼຂອງອາກາດອົບອຸ່ນໃສ່ກະຈົກແລະເປີດປ່ອງຢ້ຽມຫນຶ່ງເພື່ອກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກມັນຢ່າງໄວວາ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຍັງລວມເອົາຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. ພວກເຮົາຄວນຈະມີ sponge ຫຼືຜ້າ suede handy ເພື່ອເຊັດແກ້ວ. ພວກເຮົາແນະນໍາທາງເລືອກສຸດທ້າຍ. ຜ້າ suede ທໍາມະຊາດດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ລາຄາຕໍ່ຊຸດແມ່ນ 5-15 zł.

ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆ, ແຕ່ສະເຫມີສັ່ນຫິມະທັງໝົດອອກຈາກເກີບຂອງເຈົ້າກ່ອນຂັບລົດ.

ຫຼັງຈາກຢຸດລົດ, ເປີດປະຕູເພື່ອລະບາຍອາກາດພາຍໃນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະປັບອຸນຫະພູມໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ. ໃນເວລານີ້, ລະບາຍນ້ໍາອອກຈາກຜ້າຢາງ. ໂດຍວິທີທາງການ, ໂດຍສະເພາະຖ້າແມ່ຍິງຂັບລົດແລະນາງຂີ່ເກີບສູງ, ຄວນກວດເບິ່ງວ່າມີຮູຢູ່ໃນຜ້າພົມແລະຖ້ານ້ໍາຮົ່ວໄຫຼໃສ່ຜ້າພົມພາຍໃຕ້ພວກມັນ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ວິທີການສໍາລັບການ fogging ປ່ອງຢ້ຽມລົດ - ຮູບພາບ

ສານເຄມີ - ວິທີປ້ອງກັນການເກີດໝອກຂອງປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດ

ມີຫຼາຍສີດຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມຈາກ fogging. ບາງຄົນຂອງພວກເຂົາຮັບມືກັບວຽກງານຂອງພວກເຂົາເຖິງແມ່ນວ່າເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດ, ບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ streaks, ແຕ່ເມື່ອນໍາໃຊ້ພວກມັນ, ທ່ານຄວນຈື່ຈໍາກົດລະບຽບຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ເບິ່ງອີກ: ການປ່ຽນ wipers ລົດ - ເວລາ, ເປັນຫຍັງແລະຫຼາຍປານໃດ

ລ້າງແລະແຫ້ງປ່ອງຢ້ຽມກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໃດໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສັ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີແລະສີດໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ແລະຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງເຊັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ໃຊ້ການວັດແທກນີ້ຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມຫນຶ່ງ (ມັກຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງໄດເວີ), ດັ່ງນັ້ນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສາມາດ condense ເທິງຫນ້າດິນຂອງມັນ. ລາຄາສໍາລັບບັນຈຸ 200 ml ແມ່ນປະມານຫນຶ່ງອາຍແກັສ zł.

ຂໍ້ຄວາມ ແລະຮູບ: Piotr Walchak