ຮັບປະກັນລົດຈັກເກົ່າຂອງເຈົ້າ
ເນື້ອໃນ
ຮັບປະກັນລົດຈັກເກົ່າຂອງເຈົ້າ ມັນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ມັນເປັນພັນທະ. ເຈົ້າຕ້ອງເປັນເຈົ້າຂອງເພື່ອຮູ້ຄຸນຄ່າຂອງເຄື່ອງປະດັບດັ່ງກ່າວ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງການປະກັນໄພເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປົກປ້ອງມັນ.
ເພາະສະນັ້ນ, ຄໍາຖາມບໍ່ແມ່ນວ່າເຈົ້າຕ້ອງການປະກັນລົດຈັກຂອງຜູ້ເກັບເງິນຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເຈົ້າຄວນປະກັນໄພປະເພດໃດເພື່ອໃຫ້ມີການຮັບປະກັນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ເmostາະສົມທີ່ສຸດ.
ເຈົ້າມີລົດຈັກອາຍຸເກີນ 30 ປີບໍ່? ນາງມີບັດທະບຽນລົດຈັກເກົ່າບໍ່? ຊອກຫາທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ເພື່ອຮັບປະກັນມັນ.
ເປັນຫຍັງຈິ່ງປະກັນລົດຈັກເກົ່າຂອງເຈົ້າ?
ກ່ອນອື່ນitົດ, ມັນຄວນຈະເປັນການລະນຶກວ່າເຈົ້າຂອງແຕ່ລະຄົນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັນ ຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານກົດຫມາຍ ຮັບປະກັນລົດຂອງເຈົ້າຕັ້ງແຕ່ເວລາລົງຈອດແລະມີເຄື່ອງຈັກ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ເປັນລົດເກົ່າຫຼືບໍ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນລົດຂອງລາວຖ້າລາວຕ້ອງການທີ່ຈະສາມາດຂີ່ໄດ້. ຕ້ອງມີປະກັນໄພເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະທີ່ມີຄໍາຖາມບໍ່ຄ່ອຍຈະອອກຈາກອູ່ຫຼືເກືອບບໍ່ເຄີຍຂັບລົດ.
ເພາະສະນັ້ນ, ຄຳ ຖາມບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ: ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງອອກປະກັນໄພເງິນສົດໃນການຂົນສົ່ງລົດຈັກ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າກົດຫມາຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມັນ, ແຕ່ຍັງເນື່ອງຈາກວ່າ ການຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີປະກັນໄພແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ ທັງສໍາລັບຄົນຂັບ, ສໍາລັບລົດຈັກເອງ, ແລະສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນ on ທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ອີງຕາມການຮັບປະກັນທີ່ໄດ້ເຊັນໄວ້, ເຈົ້າຈະສາມາດໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີຕໍ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍບຸກຄົນທີສາມແລະ / ຫຼືເຄື່ອງຂອງເຈົ້າ.
ປະກັນໄພລົດຈັກແບບເກົ່າ: ຈະເລືອກປະກັນອັນໃດ?
ເພື່ອຮັບປະກັນລົດຈັກທີ່ສາມາດເກັບໄດ້ຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຈະມີທາງເລືອກລະຫວ່າງສອງປະເພດຂອງສູດຄື: ປະກັນໄພລົດຈັກຄລາສສິກແລະປະກັນໄພລົດຈັກແບບລວມ /
ຮັບປະກັນລົດຈັກເກົ່າຂອງເຈົ້າດ້ວຍການປະກັນໄພຄລາດສິກ
ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່ນິຍົມ, ເຈົ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາປະກັນໄພພິເສດເພື່ອປົກປິດລົດຈັກເກົ່າຂອງເຈົ້າ. ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ຈະເອົາປະກັນໄພລົດຈັກທີ່ລຽບງ່າຍຫຼາຍ.
ເງື່ອນໄຂຈະຄືກັນກັບລົດຈັກຄລາສສິກ. ຈຳ ນວນເງິນຄ່າປະກັນໄພຈະຂຶ້ນກັບການຄໍ້າປະກັນທີ່ເຈົ້າໃຊ້. ເຈົ້າຈະມີທາງເລືອກລະຫວ່າງ:
- ສູດຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການຮັບປະກັນພື້ນຖານ, ນັ້ນແມ່ນ, ສົມມຸດຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນເພື່ອກໍາຈັດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດກັບບຸກຄົນທີສາມ. ສູດນີ້ອາດຈະໄດ້ຜົນຖ້າເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍເດີນທາງດ້ວຍລົດຈັກເກົ່າຂອງເຈົ້າ.
- ສູດລະດັບປານກາງອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການປົກຄຸມໄຟຫຼືການລັກຂະໂມຍນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງ.
- ສູດຄວາມສ່ຽງທັງົດເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່, ລວມທັງການຄຸ້ມຄອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບພາກສ່ວນທີສາມພ້ອມທັງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວ່າເຈົ້າຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ອຸປະຕິເຫດຫຼືບໍ່.
ຮັບປະກັນລົດຈັກເກົ່າຂອງເຈົ້າດ້ວຍປະກັນໄພພິເສດ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ການປະກັນໄພລົດຈັກແບບຄລາສສິກແມ່ນເປັນທາງເລືອກ. ແຕ່ມັນຍັງຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້. ບໍ່ມີອັນໃດເປັນສັນຍາທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ການປະກັນໄພລົດຈັກຂອງຜູ້ເກັບແມ່ນມີການພິຈາລະນາຫຼາຍຂຶ້ນ ສຳ ລັບອັນໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ອາດຈະກະທົບກັບລົດຈັກຂອງຜູ້ເກັບ, ເsuitedາະສົມກັບລາຍການທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮັບປະກັນ. ໂດຍການເລືອກສູດນີ້ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ເຈົ້າສາມາດແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຈະມັກ ຂໍ້ສະ ເໜີ ສ່ວນຕົວ.
ການປະກັນໄພລົດຈັກທີ່ສາມາດເກັບໄດ້, ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງນີ້, ລາຄາບໍ່ແພງ, ກົງກັນຂ້າມກັບສິ່ງທີ່ຄົນເຮົາອາດຈະຢ້ານ. ຜູ້ປະກັນໄພແມ່ນມີຄວາມສົງໃສ ໜ້ອຍ ກວ່າເຈົ້າຂອງລົດຈັກເກົ່າ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຂົາເຈົ້າມີລົດທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍສິບປີ, ແມ່ນແຕ່ອາຍຸສາມສິບປີ, ແລະອັນນີ້ຢູ່ໃນສະພາບດີເລີດ, ພິສູດວ່າເຂົາເຈົ້າມີຄວາມລະມັດລະວັງ, ດູແລຊັບສິນຂອງເຂົາເຈົ້າດີແລະບໍ່ໃຊ້ມັນເລື້ອຍ often. ຜົນໄດ້ຮັບ: ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ປະກັນໄພມັກຈະສະ ເໜີ ໃຫ້ ຫຼາຍກ່ວາລາຄາທີ່ເreasonableາະສົມ ສຳ ລັບການຊົດເຊີຍທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເງື່ອນໄຂທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນລົດຈັກເກົ່າ
ເພື່ອຈະສາມາດເອົາປະກັນໄພລົດຈັກຄລາສສິກໄດ້, ເຈົ້າຂອງຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂດັ່ງນີ້:
- ລາວຕ້ອງມີອາຍຸເກີນ 21 ປີ
- ລາວຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກເປັນເວລາ 3 ປີ.
- ລາວບໍ່ຄວນມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນເປັນເວລາຢ່າງ ໜ້ອຍ 2 ປີ.
- ລົດຈັກທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງມີອາຍຸຢ່າງ ໜ້ອຍ 10 ປີ.
- ລາວບໍ່ຄວນໃຊ້ລົດຈັກຂອງຜູ້ເກັບມ້ຽນເປັນວິທີການຫຼັກໃນການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ. ສະນັ້ນໂດຍສະເພາະແລ້ວລາວຄວນມີລົດອີກຄັນ ໜຶ່ງ ໄວ້ໃຊ້.
ຜູ້ປະກັນໄພບາງຄົນຍັງຕ້ອງການ ການມີບັດລົງທະບຽນໃຫ້ເກັບກໍາ.
