ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາຄາພະລັງງານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜູ້ອ່ານ V2G ຂອງພວກເຮົາຍັງຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ZAROBI ເພີ່ມເຕີມ
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຫມໍ້ໄຟ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາຄາພະລັງງານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜູ້ອ່ານ V2G ຂອງພວກເຮົາຍັງຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ZAROBI ເພີ່ມເຕີມ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາພະລັງງານແມ່ນມາຈາກທົ່ວໂລກ. ຈີນ​ທີ່​ໄດ້​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ວ່າ​ຈະ​ຕັດ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ກາກ​ບອນ, ກໍາລັງ​ປິດ​ທຸກ​ຂົງ​ເຂດ​ໂດຍ​ໃຊ້​ໂຮງງານ​ໄຟຟ້າ​ຖ່ານ​ຫີນ. ໃນປະເທດໂປແລນ, ມັນຍັງສາມາດມີລາຄາແພງກວ່າຫຼາຍສິບສ່ວນຮ້ອຍ. ຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານ Tomas, ຜູ້ທີ່ມີການຕິດຕັ້ງ V2G, ຍັງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ລາວຈະມີລາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

V2G ໃນອັງກິດກໍາລັງປະຫຍັດຂະແຫນງພະລັງງານ. ໃນປະເທດໂປແລນນາງຈະຖືກລົງໂທດ

ໃນການສໍາພາດທີ່ຜ່ານມາ, Ireneusz Zyska ກ່າວວ່າຈະບໍ່ມີໄລຍະການປ່ຽນແປງ: ເຈົ້າຂອງການຕິດຕັ້ງ photovoltaic ທີ່ຫາກໍ່ເປີດຕົວພວກມັນຈະຖືກເອີ້ນເກັບເງິນທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ: ພວກເຂົາຈະຈ່າຍຄ່າພະລັງງານທີ່ເອົາມາຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນອັດຕາເຕັມ (ພະລັງງານບວກກັບການແຈກຢາຍ), ແຕ່ສ່ວນເກີນທີ່ສົ່ງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມໃນລາຄາຕະຫຼາດຂາຍສົ່ງໃນປະຈຸບັນ.

ວິທີການໃຫມ່ຄວນຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງກະທັນຫັນ, ອາດຈະຢູ່ໃນຕົ້ນປີ 2022, ຫຼືບາງທີໃນໄລຍະນັ້ນ.

ຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານ Tomas, ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດປົກກະຕິ, ເພາະວ່າຢູ່ໃນປະເທດອັງກິດ. ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການເພື່ອທົດສອບເຄື່ອງສາກ V2G ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລາວສາມາດສົ່ງຄືນພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟລົດຂອງລາວໄປສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. Nissan Leaf ຂອງລາວເຮັດວຽກເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານຢູ່ໃນລໍ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂອງພະລັງງານທີ່ຜະລິດຈາກການຕິດຕັ້ງ photovoltaic ຂອງມັນ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ bragged ກ່ຽວກັບມັນ ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມການ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາຄາພະລັງງານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜູ້ອ່ານ V2G ຂອງພວກເຮົາຍັງຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ZAROBI ເພີ່ມເຕີມ

ແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ ຈົນຮອດທ້າຍປີ, ລາວຈະໄດ້ຮັບເງິນເພີ່ມອີກ 5 ເປນ (ເທົ່າກັບ 27 groszy) ສໍາລັບທຸກໆ 1 ກິໂລວັດໂມງຂອງພະລັງງານທີ່ສົ່ງອອກໄປຍັງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນຈະເຮັດວຽກ:

  • 31 pence/kWh (1,68 PLN/kWh) ສໍາລັບພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍການຕິດຕັ້ງ photovoltaic,
  • 35 pence / kWh (PLN 1,89 / kWh) ສໍາລັບພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟລົດຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຊາດ V2G.

ບໍລິສັດຢ່າງຊັດເຈນຕ້ອງການຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາວຂັບລົດແບບປະຫຍັດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະໃຊ້ຫມໍ້ໄຟຂອງລົດເພື່ອຫຼຸດພະລັງງານສູງສຸດ. Ovo Energy ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກການກຸສົນ, ສະນັ້ນມັນອາດສົມມຸດວ່າບໍລິສັດມີລາຍໄດ້ຫຼາຍຈາກຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້.

ຍັງບໍ່ໝົດເທື່ອ. ລັດຖະບານອັງກິດຊົດເຊີຍໃຫ້ລາວສໍາລັບການລົງທຶນໃນລະບົບ photovoltaic.. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລາວເປີດຕົວອັດຕາພາສີເພີ່ມເຕີມ FIT (ເອີ້ນວ່າ Feed in Tariff), ເຊິ່ງໃຫ້ເງິນພິເສດແກ່ທ່ານ Tomasz. ລະຫວ່າງວັນທີ 11 ເດືອນມິຖຸນາຫາວັນທີ 7 ກັນຍາ, ມັນແມ່ນ 247 ປອນ 82 ປອນ, ຫຼືເທົ່າກັບ 1 zloty ສໍາລັບສາມເດືອນ, ໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 340 zloty ຕໍ່ເດືອນ:

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາຄາພະລັງງານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜູ້ອ່ານ V2G ຂອງພວກເຮົາຍັງຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ZAROBI ເພີ່ມເຕີມ

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ