ໂຮງງານຜະລິດຕ້ານການ corrosion ຂອງຮ່າງກາຍ Lada Largus

ຫຼັງຈາກຊື້ wagon ສະຖານີຂອງລາວ, Lada Largus ເລີ່ມຄິດກ່ຽວກັບການປິ່ນປົວລົດຂອງລາວດ້ວຍການຕ້ານການກັດກ່ອນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຮູ້ຈັກຄຸນນະພາບຂອງໂລຫະແລະການປຸງແຕ່ງໂຮງງານ, ຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດແນ່ໃຈວ່າຮ່າງກາຍຈະໃຫ້ບໍລິການຢ່າງຊື່ສັດສໍາລັບການຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ຫຼື 7 ປີທໍາອິດ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປຸງແຕ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານີສະເພາະແລະຄຸນນະພາບຂອງຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດແລະໂດຍສະເລ່ຍຈາກ 4 ຫາ 10 ພັນຮູເບີນ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ວັດສະດຸ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອໃຫ້ລາວເບິ່ງຮ່າງກາຍຂອງລົດແລະບອກຂ້ອຍວ່າ: Lada Largus ຕ້ອງການການປິ່ນປົວຕ້ານການກັດກ່ອນທັງຫມົດ, ຫຼືພວກເຂົາກັງວົນກ່ຽວກັບມັນຢູ່ໃນໂຮງງານແລະເຮັດທຸກຢ່າງໃຫ້ກັບພວກເຂົາ. ຈິດສໍານຶກ?

ມາຮອດສູນບໍລິການ, ໂດຍໄດ້ລົງທະບຽນໃນເມື່ອກ່ອນສໍາລັບ MOT, ເນື່ອງຈາກວ່າໄລຍະທາງແມ່ນໃກ້ກັບເຄື່ອງຫມາຍທໍາອິດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລໍຖ້າເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະມາຮອດແລະຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນທັງຫມົດ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂໍໃຫ້ແມ່ບົດກວດເບິ່ງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ, seams ແລະຮູຂຸມຂົນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງລົດ, ແລະບອກຂ້າພະເຈົ້າວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າບໍທີ່ຈະປິ່ນປົວ Lada Largus ນອກຈາກນັ້ນ.

ມັນເປັນຄວາມແປກໃຈທີ່ຫນ້າພໍໃຈສໍາລັບຂ້ອຍເມື່ອ, ພ້ອມກັບແມ່ບົດ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກວດເບິ່ງຮ່າງກາຍທັງຫມົດຂອງລົດແລະເຫັນວ່າລົດໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງຢ່າງມີສະຕິ, ທຸກພາກສ່ວນທີ່ສາມາດ corrode ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການແມ່ນ spilled ຫມົດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຊັ້ນ. ຂອງ mastic ແມ່ນສັງເກດເຫັນໂດຍຜ່ານຮູ.

ດ້ານລຸ່ມກໍ່ເຮັດດ້ວຍຄຸນນະພາບແລະຂ້ອຍບໍ່ສົງໃສໃນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂ້ອຍໄດ້ອ່ານໃນເອກະສານຫນຶ່ງຂອງລົດທີ່ໂຮງງານໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ການຮັບປະກັນສໍາລັບຮ່າງກາຍເຖິງ 6 ປີ, ນີ້, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ບໍ່​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລົດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ ...

ຂໍຂອບໃຈພະເຈົ້າທີ່ນັກວິສະວະກອນໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ແລະໃນປັດຈຸບັນຜູ້ບໍລິໂພກຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມສົມບູນຂອງໂລຫະ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຫຼາຍພັນຮູເບີນສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼລົດດ້ວຍ Movil ຫຼື mastic ອື່ນໆ. ຂ້າພະເຈົ້າຍິນດີທີ່ Avtovaz ກໍາລັງຕິດຕາມຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ.