2021 ໂປແລນລົງທະບຽນເຮືອບິນ
ໃນຕອນຕົ້ນຂອງປີ, ເຮືອບິນ 3009 ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນທະບຽນທີ່ຮັກສາໄວ້ໂດຍປະທານບໍລິຫານການບິນພົນລະເຮືອນ. ໃນປີກາຍນີ້, ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນລົດ 210 ຄັນ ແລະ ແມ່ນ 95 ຄັນ. ໃນປີກາຍນີ້, ເຮືອບິນສື່ສານ 15 ລໍາ Boeing 737-800 ຈາກ Buzz (Ryanair Sun), 2 ລໍາ LET L410 ເຮືອລາດຕະເວນ ແລະ ເຮືອບິນສອດແນມ, ເຮລິຄອບເຕີຝຶກຊ້ອມ TS-11 Iskra ແລະ ເຮລິຄອບເຕີ Robinson R3 66 ລໍາ ຈາກເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າໂປໂລຍ. ບັນທຶກດັ່ງກ່າວລວມມີເຮືອບິນ 1798 ລຳ, ລວມທັງຍົນ 647 ລຳ ແລະ drone 536 ລຳ.
ການລົງທະບຽນແລະບັນຊີຂອງເຮືອບິນແມ່ນຮັກສາໄວ້ໂດຍປະທານອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ (CAA). ການປະຕິບັດວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍຂອງວັນທີ 3 ກໍລະກົດ 2002 "ກ່ຽວກັບນິຕິກໍາການບິນ" ແລະກົດຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ຫນຶ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນ "ດໍາລັດຂອງລັດຖະມົນຕີການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງແລະເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງເດືອນມິຖຸນາ 6, 2013 ຂອງທະບຽນເຮືອບິນພົນລະເຮືອນແລະປ້າຍແລະ inscriptions ກ່ຽວກັບເຮືອບິນທີ່ລວມຢູ່ໃນທະບຽນນີ້"). ໂດຍການເຂົ້າໄປໃນທະບຽນຫຼືການເຂົ້າ, ຕົວຕົນຂອງອຸປະກອນນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຈົ້າຂອງແລະອາດຈະເປັນຜູ້ໃຊ້ຖືກລະບຸ, ແລະສັນຊາດຂອງພວກເຂົາຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ເຮືອບິນໄດ້ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍປະຈໍາຕົວປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍສັນຊາດແລະເຄື່ອງຫມາຍການລົງທະບຽນທີ່ແຍກອອກດ້ວຍເສັ້ນແນວນອນ. 25 ຕົວອັກສອນແມ່ນມອບໃຫ້: ເຮືອບິນ, ເຮລິຄອບເຕີ, ເຮືອບິນ, ປູມເປົ້າ ແລະ ຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບ (+115 ກິໂລ), ແລະ 115 ຕົວເລກຄື: ເຄື່ອງລ້ຽວ ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຮືອບິນ (ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນລັດຖະດໍາລັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ) ເຂົ້າໄປໃນທະບຽນໄດ້ຮັບເຄື່ອງຫມາຍການລົງທະບຽນ XNUMX ຕົວອັກສອນ, ໃນນັ້ນ: ເຮືອບິນ ultralight ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົວອັກສອນ S, helicopters - H, gliders ແລະ motor gliders - G, ຍົນມໍເຕີແລະ gliders hang - M, motor gliders ແລະ paragliders - P, XNUMX ປະເພດເຮືອບິນ - B, gyroplanes - XNUMX kg. - U ແລະຍານພາຫະນະທາງອາກາດ unmanned - Yu ໂດຍປະເພດຂອງອຸປະກອນແລະສະຖານທີ່ຂອງການແຕ້ມຮູບ.
ໃນນາມຂອງປະທານອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ, ກິດຈະກໍາຢ່າງເປັນທາງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທະບຽນອຸປະກອນແມ່ນດໍາເນີນໂດຍກົມທະບຽນການບິນພົນລະເຮືອນ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໂຄງສ້າງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງກົມເຕັກໂນໂລຢີການບິນ. ຄ່າທຳນຽມສາຍການບິນແມ່ນຄິດຄ່າທຳນຽມໃນການດຳເນີນການ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນປີ 2020, ສໍາລັບການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການເຂົ້າໄປໃນເຮືອບິນເຂົ້າໄປໃນທະບຽນແລະການອອກໃບຢັ້ງຢືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຈໍານວນເງິນຕາມລໍາດັບ: ປູມເປົ້າ - PLN 58, glider - PLN 80, helicopter - PLN 336, ເຮືອບິນພາກພື້ນ - PLN 889 ແລະເຮືອບິນການສື່ສານຂະຫນາດໃຫຍ່ - 2220 PLN.
2020 ລົງທະບຽນໃນສະຖິຕິ
ໃນປີກາຍນີ້, ການລົງທະບຽນການບິນຂອງໂປໂລຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດໃນວັນທີ 3 ມັງກອນດ້ວຍການເຂົ້າຂອງເຮືອບິນ SZD-9bis Bocian, ເລກທະບຽນ SP-4059, ແລະສອງສາມມື້ຕໍ່ມາ, ໃນວັນທີ 7 ມັງກອນ, Jak-12, SP-ALS. (1959) Oldtimer ລົງທະບຽນ. ໃນໄລຍະ 12 ເດືອນ, ຫຼາຍກວ່າ 500 ການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກສໍາເລັດ, ລວມທັງ 210 ລາຍການລົງທະບຽນແລະການລຶບ 95, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼາຍຮ້ອຍການປ່ຽນແປງທີ່ຢູ່ຫຼືຂໍ້ມູນການເປັນເຈົ້າຂອງ.
ເຮືອບິນ 122 ລໍາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທະບຽນເຮືອບິນ, ລວມທັງ: Boeing 737 (16), Tecnam P2008 (13) ແລະ Aero AT3, Cessna 172 ແລະ Diamond DA20 (8 ລໍາແຕ່ລະຄົນ), ແລະ 59 ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນ, ລວມທັງ: Boeing 737 (4), Yak. -52 (6), Cessna 152 (4) ແລະ Cessna 172 (3).
27 ຕໍາແຫນ່ງໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນທະບຽນ helicopter, ລວມທັງ: Sikorsky S70i Black Hawk (11), Robinson R44 (9), Robinson R66 (3) ແລະ Bell 407 (2), ແລະ 19 ຕໍາແຫນ່ງໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນ, ລວມທັງ m.v.: Sikorsky S70i (10. ) ແລະ W-3 Sokół ແລະ PZL Kania (2 ແຕ່ລະຄົນ). ນອກຈາກນັ້ນ, ຍົນເຮລິຄອບເຕີບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງ WAT Wabik ໜ່ວຍໜຶ່ງໄດ້ລົງທະບຽນແລ້ວ.
7 ຕໍາແຫນ່ງໄດ້ຖືກເຂົ້າໄປໃນທະບຽນ motor glider, ລວມທັງ: ເພັດ H36 Dimona (3) ແລະ SZD-45 Ogar (2), ແລະບໍ່ມີໃຜໃນພວກມັນໄດ້ຖືກຕັດອອກ.
37 ລາຍການໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ airframes, ລວມທັງ: Schempp Hirth Discus ແລະ Glaser Dirks DG100 (4 ແຕ່ລະຄົນ) ແລະ SZD-9bis Bocian (3), ແລະ 11 ລາຍການໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນ, ລວມທັງ: MDM-1 Fox (3) ແລະ SZD- 9bis Botian (2).
16 ກະບອກໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນທະບຽນຂອງກະບອກສູບ, ລວມທັງການຜະລິດໂດຍ Kubitschek (6), Cameran (4), Lindstrand ແລະ Grom (2 ແຕ່ລະຄົນ), ແລະ 6 ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນ, ລວມທັງ: Cameron (4) ແລະຫນຶ່ງ Kubitschek ແລະ Aerofil ແຕ່ລະຄົນ.