5 ຮູລະບາຍນ້ຳລົດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ເຈົ້າຄວນຮັກສາຄວາມສະອາດສະເໝີ

ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກການສະສົມຢູ່ໃນໂຄງສ້າງລົດ, ຜູ້ຜະລິດສະຫນອງຮູລະບາຍນ້ໍາ. ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນມີປລັກສຽບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂະບວນການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນຂຶ້ນກັບການກະທໍາຂອງເຈົ້າຂອງລົດທັງຫມົດ, ແລະບາງບ່ອນແມ່ນເປີດຢູ່ສະເຫມີ, ແລະນ້ໍາຈະໄຫຼຜ່ານພວກມັນທັນທີທີ່ປາກົດ, ແຕ່ການເຮັດຄວາມສະອາດພວກມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຊກແຊງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ຂຸມລະບາຍຂອງຖັງນໍ້າມັນ

ອົງປະກອບນີ້ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງການເອົານ້ໍາອອກຈາກພາຍໃຕ້ຝາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຂຸມລະບາຍນ້ໍານີ້ອຸດຕັນ, ຝົນຫຼືນ້ໍາລະລາຍສາມາດສຸມໃສ່ຄໍແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ, ແລະຍັງສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າມັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຂຸມທີ່ອຸດຕັນສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການເອົານໍ້າມັນທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ອາດຈະເກັບຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນຂະນະທີ່ຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ລົດ. ອາກາດບີບອັດແມ່ນໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຂຸມລະບາຍນ້ໍາ.

ຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາໃນປະຕູ

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນມັກຈະສະສົມຢູ່ໃນຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນຂອງປະຕູລົດ. ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກບ່ອນນັ້ນໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາ, ມັນສົ່ງເສີມການກັດກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາສາມາດທໍາລາຍກົນໄກການຍົກປ່ອງຢ້ຽມ.

ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນປະຕູ. ແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກມັນຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງປະຕູ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນອຸດຕັນຢ່າງໄວວາ. ແລະເພື່ອເຂົ້າຫາຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວທ່ານຕ້ອງງໍຢາງໃສ່ຂອບລຸ່ມຂອງປະຕູ.

ເຈາະຮູຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລໍາຕົ້ນ

ນ້ຳມັກຈະສະສົມຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງບ່ອນເກັບເຄື່ອງຂອງລົດ. ເພື່ອເອົາມັນອອກ, ຂຸມລະບາຍນ້ໍາແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນພື້ນລໍາຕົ້ນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ລໍ້ spare.

ຖ້າອົງປະກອບລະບາຍນ້ໍານີ້ອຸດຕັນ, ຜົ້ງທີ່ເກີດຂື້ນພາຍໃຕ້ລໍ້ spare ອາດຈະບໍ່ຖືກສັງເກດເຫັນໂດຍເຈົ້າຂອງລົດທັນທີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຖືກສ້າງຂື້ນຢູ່ໃນຫ້ອງກະເປົ໋າ.

ເພື່ອປ້ອງກັນເຫດການນີ້, ທ່ານຕ້ອງ:

• ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລຳຕົ້ນຢ່າງເປັນປົກກະຕິພາຍໃຕ້ຢາງອາໄຫຼ່;
• ຖ້າມີນ້ໍາຢູ່ໃຕ້, ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດຂຸມລະບາຍນ້ໍາທັນທີ;
• ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ປ່ຽນປລັກຢາງທີ່ຂາດອອກ.

ຮູລະບາຍນ້ໍາສໍາລັບລະບາຍນ້ໍາ condensate ໃນດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ

ນ້ໍາ condensate ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກນອກລົດໂດຍຜ່ານຮູລະບາຍນ້ໍາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລຸ່ມຂອງລົດ. ຂຸມນີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບດ້ານລຸ່ມຂອງອົງປະກອບ evaporative ຂອງລະບົບສະພາບອາກາດຂອງລົດ.

ຖ້າຂຸມຖືກອຸດຕັນ, ການຂົ້ນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເຄື່ອງປັບອາກາດຈະເຈາະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານໂດຍກົງ. ບາງຄັ້ງການເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງກໍ່ກາຍເປັນບັນຫາ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ຂຸມລະບາຍນ້ໍາໃນ sunroof ຂອງລົດ

hatch ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດ, ເມື່ອປິດ, ຕ້ອງສະຫນອງການປະທັບຕາທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ຂຸມລະບາຍນ້ໍາແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນ hatch ໄດ້. ຖ້າຂຸມນີ້ອຸດຕັນ, ນ້ໍາສາມາດໄຫຼໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະໃສ່ຜູ້ໂດຍສານ.

ໂດຍປົກກະຕິອົງປະກອບລະບາຍນ້ໍານີ້ຖືກອະນາໄມໂດຍໃຊ້ສາຍຍາວ.