Audi A1 Sportback - ເດັກນ້ອຍທີ່ມີທ່າແຮງ
Audi ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຂະຫຍາຍລະດັບຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງຕົນ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຜະລິດອັນໃດທີ່ນ້ອຍກວ່າ A1 ທີ່ບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ, ດັ່ງນັ້ນວິສະວະກອນ Ingolstadt ຄິດວ່າ: "ໃຫ້ພວກເຮົາເພີ່ມສອງປະຕູໃສ່ A1." ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຮັດຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າຄິດ, ແລະພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ຈະເບິ່ງສິ່ງທີ່ມາຂອງມັນ.
ຮຸ່ນ A1 ແມ່ນລົດໃນເມືອງ, ຜູ້ຮັບຕົ້ນຕໍທີ່ຄວນຈະເປັນໄວຫນຸ່ມ. ຫ້າປະຕູມີຄວາມຍາວຫນ້ອຍກວ່າ 4 ແມັດແລະກວ້າງ 174,6 ຊຕມ, ແລະຄວາມສູງຂອງມັນແມ່ນ 1422 ມິນລິແມັດເທົ່ານັ້ນ. ຖານລໍ້ແມ່ນ 2,47 m. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາມປະຕູ Audi A1, A1 Sportback ແມ່ນສູງກວ່າຫົກມີລີແມັດແລະກວ້າງກວ່າຫົກມິນລິແມັດ. ຄວາມຍາວແລະຖານລໍ້ຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ, ເສົາ B ໄດ້ຖືກເລື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າປະມານ 23 ຊັງຕີແມັດແລະໂຄ້ງຫລັງຄາຍາວກວ່າແປດສິບມິນລິແມັດ, ເພີ່ມຫ້ອງຫົວດ້ານຫລັງ. ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຫຼາຍ, ຂະຫນາດເຫຼົ່ານີ້ປຽບທຽບກັບຈໍານວນພື້ນທີ່ພາຍໃນແນວໃດ? ລຸ້ນ S-Line ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບມີບ່ອນນັ່ງທີ່ແຂງແກ່ນ, ມີຮູບຮ່າງດີ ເຊິ່ງພວກເຮົາແຕ່ລະຄົນສາມາດປັບຕົວໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຮົາ. ດີ, ຢູ່ທາງຫນ້າພວກເຮົາສາມາດເອົາຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ໃນດ້ານຫລັງມີພຽງແຕ່ເຄື່ອງຫຼິ້ນອ່ອນໆທີ່ສະດວກສະບາຍ - ຂ້ອຍເອງ, ບໍ່ແມ່ນຄົນສູງ, ມີບັນຫາກັບການເອົາຂາຂອງຂ້ອຍລະຫວ່າງແຖວຂອງບ່ອນນັ່ງ. ຫນ້າສົນໃຈ, A1 ມາມາດຕະຖານທີ່ມີສີ່ບ່ອນນັ່ງ, ແຕ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຫ້າບ່ອນນັ່ງຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ. ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການສາມຄົນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ແຕ່ບາງທີເມື່ອເຈົ້າອາຍຸ, ເຈົ້າຕ້ອງການຫຼາຍຈາກລົດຂອງເຈົ້າ.
ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າຂອງ A1 Sportback ແມ່ນ 270 ລິດ, ເຊິ່ງມີຂະໜາດເທົ່າກັບລົດໃນເມືອງນ້ອຍອື່ນໆ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ 3 ກະເປົ໋າຂະຫນາດນ້ອຍໃນມັນ. ມັນຄວນຈະຖືກເພີ່ມວ່າຝາຫ້ອງກະເປົ໋າແມ່ນຮາບພຽງຢູ່ແລະປາກການໂຫຼດຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້. ຫຼັງຈາກພັບບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະລິມານລໍາຕົ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, 920 ລິດ (ພວກເຮົາບັນຈຸສິ່ງຂອງເຖິງມຸງ).
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຄຸນນະພາບພາຍໃນ, Audi ບໍ່ໄດ້ປະນີປະນອມ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາສໍາຜັດແມ່ນແນ່ນອນດັ່ງທີ່ມັນປາກົດໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນເມື່ອພວກເຮົາເບິ່ງມັນ. ແຜງໜ້າປັດແມ່ນເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກອ່ອນ, ມືຈັບເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆຫຼາຍອັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມ. ຖ້າຫນັງຖືກໃຊ້ບາງບ່ອນ, ມັນມີຄຸນນະພາບສູງເທົ່ານັ້ນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກປັບປ່ຽນຢ່າງແນ່ນອນ - ລັກສະນະທີ່ນິຍົມຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຮູ້ສຶກຢູ່ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ.
A1 Sportback ມີສາມເຄື່ອງຈັກ TFSI ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ TDI ສາມເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຜົນຜະລິດຕັ້ງແຕ່ 63 kW (86 hp) ຫາ 136 kW (185 hp). ຫນ່ວຍງານທັງຫມົດແມ່ນສີ່ປ່ອງແລະການກໍ່ສ້າງໃນຫຼັກການຫຼຸດລົງ - ພະລັງງານສູງແມ່ນທົດແທນໂດຍການສາກໄຟຊຸບເປີ້ແລະການສີດນໍ້າມັນໂດຍກົງ.
ພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກ 1.2 TFSI petrol ຜະລິດ 63 kW (86 hp), ແລະລະບົບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມພິເສດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 5,1 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ເຄື່ອງຈັກ TFSI 1.4 ລິດ 90 ເຄື່ອງຈັກຜະລິດ 122 kW (136 hp) ແລະ 185 kW (250 hp). ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງອັດແລະເຄື່ອງ turbocharger - ຜົນໄດ້ຮັບ: ແຮງບິດສູງສຸດ 227 Nm ແລະຄວາມໄວສູງສຸດ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເຄື່ອງຈັກ TDI - ສອງ 1,6 ລິດທີ່ມີພະລັງງານ 66 kW (90 hp) ແລະ 77 kW (105 hp). ທັງສອງລຸ້ນຄູ່ມືບໍລິໂພກສະເລ່ຍ 3,8 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 99 ກຣາມຕໍ່ກິໂລແມັດ. ຕໍ່ມາໜ້ອຍໜຶ່ງ, ເຄື່ອງຈັກ 2.0 TDI ທີ່ມີກຳລັງ 105 kW (143 hp) ຈະປະກົດຂຶ້ນ, ເລັ່ງ A1 Sportback ເປັນ 100 km/h ພາຍໃນ 8,5 ວິນາທີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສະເລ່ຍ 4,1 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະກ່າວເຖິງຫົວຫນ່ວຍທີ່ຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມຂອງ A1 ໃນໄວໆນີ້. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 1.4 TFSI ທີ່ມີ 140 PS ແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ cylinder-on-demand ໃຫມ່. ມັນຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຢູ່ໃນການໂຫຼດຕ່ໍາແລະຂະຫນາດກາງແລະໃນໄລຍະມ້ວນ, ເຄື່ອງຈັກຈະປິດກະບອກສູບທີສອງແລະທີສາມ. ທັນທີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງ A1 Sportback ກົດປຸ່ມເລັ່ງເລັ່ງຍາກຂຶ້ນ, ກະບອກສູບທີ່ຖືກປິດໃຊ້ງານຈະເລີ່ມໄຟອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂະບວນການປ່ຽນແມ່ນໃຊ້ເວລາຈາກ 13 ຫາ 36 milliseconds ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວການຫມຸນແລະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່.
ລົດທີ່ພວກເຮົາມີໂອກາດໄດ້ຂັບແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ 1.4 TFSI ທີ່ມີພະລັງທີ່ຜະລິດ 185 ແຮງມ້າ. ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ S tronic ເຈັດຄວາມໄວ. ຂໍຂອບໃຈກັບພະລັງງານສູງແລະນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ, ມັນເລັ່ງໄວເຖິງ 7 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 100 ວິນາທີ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດອ້າງເຖິງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ຢູ່ທີ່ 5,9 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ຄອມພິວເຕີເທິງເຮືອໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນພວກເຮົາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ມັກຈະມີຄ່າສອງຕົວເລກ - ບາງທີມັນອາດຈະຖືກປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ :). ການຊີ້ນໍາແມ່ນຊັດເຈນ - ລົດຂີ່ຢ່າງຫມັ້ນໃຈແລະໄປບ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການໄປ. ລົດທີ່ມີສະກັນສຽງດີແລະພຽງແຕ່ປະມານ 4,5 ພັນ. ພືດຫມູນວຽນ, ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ delight ຫູຂອງຜູ້ນໍາສະເຫນີ.
ລາຄາສໍາລັບ A1 Sportback ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ PLN 69 ສໍາລັບຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 500 TFSI ກັບ 1.2 hp. ແລະສິ້ນສຸດຈາກ PLN 86 ສໍາລັບ 105 TFSI ທີ່ມີອໍານາດສູງສຸດ 200 ແຮງມ້າ. ແນ່ນອນ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ເປັນລາຄາສຸດທ້າຍ, ຍ້ອນວ່າລົດອາດມີອຸປະກອນເສີມທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ.
ດ້ວຍການນໍາສະເຫນີຂອງ A1 Sportback, Audi ກໍາລັງພະຍາຍາມເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຕະຫຼາດທີ່ຄອບງໍາໂດຍ Mini ແລະ Alfa Romeo MiTo. ພິຈາລະນາທ່າແຮງຂອງ runabout ນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ຂ້ອນຂ້າງທີ່ມັນຈະກັດຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ.
