BMW HP2 Megamoto
BMW HP2 Megamoto ເປັນລົດຖີບກິລາຖະ ໜົນ ສະເພາະທີ່ມີ ຈຳ ນວນ ຈຳ ກັດເຊິ່ງມີການເຕີມເຕັມທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈແລະການອອກແບບທີ່ທັນສະໄ great ອັນດີເລີດ. ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກ່ອງນັກບິນສອງກະບອກທີ່ພັດທະນາພະລັງງານ 110 ແຮງມ້າ. ແຮງບິດຂອງຫົວ ໜ່ວຍ ພະລັງງານຈະມີໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ແລ້ວຢູ່ໃນຮອບຕ່ ຳ.
ມໍເຕີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກອບທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດຂອງແຮງບິດ. ການອອກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນໃຊ້ໃນກິລາແຂ່ງລົດຍົນມືອາຊີບ. ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດ, ຄວາມວ່ອງໄວ, ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງທໍ່ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເບຣກ, ຮູບແບບນີ້ໂດດເດັ່ນ ເໜືອ ຄູ່ແຂ່ງ, ແລະລົດຖີບສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບລົດຈັກ superbikes ເທົ່ານັ້ນ.
ການເກັບກໍາຮູບພາບຂອງ BMW HP2 Megamoto
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ໂຄງຮ່າງພື້ນທີ່ເຫຼັກທໍ່ tubular
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ເບກແບບຄູ່, ແຜ່ນເລື່ອນ, ຂະ ໜາດ 320 ມມ, ກະບອກສູບ XNUMX ສູບ
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດ່ຽວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 265 ມມ, caliper ລອຍສອງເທົ່າ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2350
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 922
ສູງ, ມມ: 1050
ຖານ, ມມ: 1615
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 199
ນໍ້າ ໜັກ ເຕັມ, kg: 380
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 13
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1170
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຄັດຄ້ານ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກເຂົ້າໃນລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ BMS-K ທີ່ມີຂີດ ຈຳ ກັດຄວາມໄວສູງສຸດ, ສອງທຽນຕໍ່ຖັງ
ພະລັງງານ, hp: 113
Torque, N * m ໃນ rpm: 115 ທີ່ 6000
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ນ້ ຳ ມັນແອ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ເຄື່ອງປັ້ນແຫ້ງແບບໄຮໂດລິກເຮັດດ້ວຍໄຟຟ້າດ່ຽວ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: ການສົ່ງຕໍ່ Cardan
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 200
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 4.1
