ຊິບແຕກ! Tesla ​ໄດ້​ຖອນ​ສ່ວນ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຢ່າງ​ງຽບໆ​ຈາກ​ລົດ​ເກັງ Tesla Model 3 ທີ່​ສົ່ງ​ໂດຍ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຈີນ, ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ປົກຄອງ​ຕົນ​ເອງ​ຊັ້ນ​ທີ 3 ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ: ລາຍ​ງານ.
ຂ່າວ

ຊິບແຕກ! Tesla ​ໄດ້​ຖອນ​ສ່ວນ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຢ່າງ​ງຽບໆ​ຈາກ​ລົດ​ເກັງ Tesla Model 3 ທີ່​ສົ່ງ​ໂດຍ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຈີນ, ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ປົກຄອງ​ຕົນ​ເອງ​ຊັ້ນ​ທີ 3 ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ: ລາຍ​ງານ.

ຊິບແຕກ! Tesla ​ໄດ້​ຖອນ​ສ່ວນ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຢ່າງ​ງຽບໆ​ຈາກ​ລົດ​ເກັງ Tesla Model 3 ທີ່​ສົ່ງ​ໂດຍ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຈີນ, ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ປົກຄອງ​ຕົນ​ເອງ​ຊັ້ນ​ທີ 3 ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ: ລາຍ​ງານ.

ຕົວຢ່າງຂອງ Model 3 ທີ່ສົ່ງໄປອົດສະຕຣາລີໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຈາກປະເທດຈີນຕັ້ງແຕ່ທ້າຍປີ 2020.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາ (EV) Tesla ຈະບໍ່ເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດໃຫຍ່ທໍາອິດທີ່ "ເຮັດໃຫ້ພໍໃຈ" ຍານພາຫະນະໃຫມ່ເພື່ອເອົາຊະນະການຂາດແຄນ semiconductor ທົ່ວໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ໄດ້ບອກຜູ້ຊື້, ລວມທັງຊາວອົດສະຕາລີ, ກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນທີ່ມັນເຮັດໃນບໍ່ດົນມານີ້. ຕະຫຼາດ, ອີງຕາມບົດລາຍງານໃຫມ່, ຈີນ Model 3 sedans ແລະ Model Y SUVs.

ໂດຍອ້າງເຖິງສອງພະນັກງານ Tesla ທີ່ບໍ່ມີຊື່ແລະການຕອບຮັບພາຍໃນເປັນແຫຼ່ງ, CNBC ອ້າງວ່າບໍລິສັດອາເມລິກາໄດ້ຖອນອອກຢ່າງງຽບໆຫນຶ່ງໃນສອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ທີ່ລວມຢູ່ໃນຊັ້ນຊີ້ນໍາຂອງບາງຮຸ່ນ Model 3 ແລະ Model Y ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນ Shanghai ໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງ 4 ປີ.

ໃນຂະນະທີ່ສື່ມວນຊົນຂອງສະຫະລັດກໍາລັງກ່າວວ່າ ECU ທີສອງໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຊ້ໍາຊ້ອນ - ດັ່ງນັ້ນມັນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ - ມັນກໍ່ຄວນຈະມີບົດບາດໃນອະນາຄົດເມື່ອ Tesla ປ່ອຍຄຸນສົມບັດການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດລະດັບ 3 ທີ່ມີສັນຍາໄວ້ດົນນານສໍາລັບ Model 3 ແລະ Model Y. - ໃນໄລຍະການປັບປຸງທາງອາກາດ.

ໃນປັດຈຸບັນໂດຍບໍ່ມີການ ECU ເພີ່ມເຕີມ. CNBC ແນະນໍາວ່າຫລາຍສິບພັນຄົນຂອງ Model 3 ແລະ Model Y ໄດ້ສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າແລ້ວໃນອົດສະຕາລີ, ຈີນ, ອັງກິດ, ເຢຍລະມັນແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເອີຣົບບໍ່ມີຮາດແວທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງ Tesla ຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຄຸນນະສົມບັດຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່.

ສົມມຸດວ່າການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມທີ່ເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້, ມັນບໍ່ຊັດເຈນວ່າເຈົ້າຂອງ Model 3 ແລະ Model Y ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈະມີສິດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ ECU rack steering ຟຣີເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍລິການ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກລະດັບ 2 ໄປຫາລະດັບ 3 ຂອງການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຈະບໍ່ງ່າຍດັ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ສັນຍາໄວ້.

"ການຄາດເດົາສ່ວນຕົວຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າປີນີ້ພວກເຮົາຈະບັນລຸການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງເຕັມທີ່ດ້ວຍລະດັບຄວາມປອດໄພທີ່ເກີນຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດ," Elon Musk CEO Tesla ກ່າວໃນລະຫວ່າງການໂທຫາລາຍໄດ້ໃນວັນທີ 26 ມັງກອນ.

"ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຍານພາຫະນະເຮືອທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງໂດຍຜ່ານການປັບປຸງຊອບແວສາມາດສິ້ນສຸດເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມູນຄ່າຊັບສິນຂອງປະເພດຊັບສິນໃດໆໃນປະຫວັດສາດ. ພວກເຮົາຈະເຫັນ."

ຊິບແຕກ! Tesla ​ໄດ້​ຖອນ​ສ່ວນ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຢ່າງ​ງຽບໆ​ຈາກ​ລົດ​ເກັງ Tesla Model 3 ທີ່​ສົ່ງ​ໂດຍ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຈີນ, ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ປົກຄອງ​ຕົນ​ເອງ​ຊັ້ນ​ທີ 3 ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ: ລາຍ​ງານ.

ແຕ່ແນວໃດ CNBC ລາຍງານວ່າການເຕະທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນວ່າ Tesla ມີການສົນທະນາພາຍໃນກ່ຽວກັບການທີ່ຈະແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າຂອງການປ່ຽນແປງ, ໃນທີ່ສຸດການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງ Model 3 ແລະ Model Y Level 2 ໃນປະຈຸບັນ - ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທ່ານໄປ. ເຖິງລະດັບ 3.

Tesla ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ໃຫ້​ຄໍາ​ເຫັນ​ຢ່າງ​ເປີດ​ເຜີຍ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ນີ້​.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ