ການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຄວບຄຸມອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນ BMW E34

ເນື້ອໃນ

ການຖອດປ່ຽງຄວບຄຸມອາກາດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ BMW E34 M50
ການອ່ານການຄວບຄຸມທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບ BMW E34 M50

ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າໃນກາຕູນທີ່ມີຊື່ສຽງວ່າ "ສະຫງົບລົງ, ສະຫງົບລົງ!))" ແມ່ນແລ້ວ, ເມື່ອທ່ານເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຄວບຄຸມອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນຄັ້ງທໍາອິດໂດຍບໍ່ມີການຖອນທໍ່ລະບາຍອາຫານ, ແນ່ນອນ, ທ່ານຈະຂັດກ້ອນຫີນໃສ່ຂອງທ່ານ. ມື (ໄວໆນີ້ເຈົ້າຈະເຂົ້າໃຈວິທີ)), ຫລັງຂອງເຈົ້າຈະເຈັບປວດ, ແລະແຂນຂອງເຈົ້າຈະເຈັບປວດ. get your elbow dirty. ແຕ່ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າ: ໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງເຈົ້າຈະຮັບມືກັບຕົວເອງແລະພໍໃຈ).

ຂ້ອຍຈະບໍ່ອະທິບາຍອາການຂອງ IAC ທີ່ຜິດພາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນອາດຈະເກີດຂື້ນກັບອາການຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ. ແຕ່ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າທ່ານມີ M50 IAC ໃນ Pyaterochka, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະກະກຽມກະປ໋ອງທີ່ສະອາດຂອງ carbine, screwdriver ຊື່ປົກກະຕິແລະ wrench ທີ່ມີຫົວ 10 ມມ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ corrugation ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະ throttle ໄດ້ຫຼຸດລົງ

ການຖອດປ່ຽງຄວບຄຸມອາກາດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ BMW E34 M50

ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາເອົາ corrugation ການສະຫນອງອາກາດໃຫ້ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ (ຖ້າທ່ານຍັງມີຫນຶ່ງ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເອົາທໍ່ລະບາຍອາກາດ crankcase ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ແລ່ນຈາກທໍ່ຫນາໃສ່ຝາປ່ຽງໄປຫາ corrugation ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍ throttle. ພວກເຮົາເອົາທໍ່ອອກຈາກປາຍຫມາກທີສອງຂອງ corrugation, ເຊິ່ງອອກມາຈາກ XX regulator ຕົວຂອງມັນເອງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການນໍາໃຊ້ screwdriver ຊື່, unscrew clamps ທີ່ຮັບປະກັນ corrugation ແມັດອາກາດກັບ throttle ແລະເອົາ corrugation ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຖິ້ມຊິບເຊັນເຊີ throttle ອອກ (ເອົາໃຈໃສ່ກັບວົງເລັບໂລຫະໃນຊິບ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກົດໃສ່ມັນເພື່ອໃຫ້ຊິບອອກມາ). ພວກເຮົາເອົາຫົວທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງໄປຫາ 10 ແລະປ່ອຍຕົວເລັ່ງ. ພວກເຮົາ unscrewed ພຽງແຕ່ 4 bolts ໂດຍບໍ່ມີການຖອນທໍ່ throttle ດຽວ.

ທັງຫມົດຂ້າງເທິງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນ 5 ຫຼື 3 ນາທີ, ເພາະວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ). ແຕ່ດຽວນີ້ມັນຍາກກວ່າ). ຈາກດ້ານຂ້າງຂອງຈອກນ້ໍາມັນ, ເຂົ້າຫາກັນພາຍໃຕ້ manifold ດ້ວຍມືຊ້າຍຂອງທ່ານແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ IAC. ແລະຢ່າລືມກ່ຽວກັບວົງເລັບໂລຫະຢູ່ໃນຊິບ, ຄືກັບທີ່ຢູ່ໃນ throttle ໄດ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຍັງເລີຍ.) ພວກເຮົາເອົາຊິບອອກແລະຕອນນີ້ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງຕົວເກັບລວບລວມໄດ້.

ການທໍາຄວາມສະອາດຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວຢູ່ຊື່ໆໃນ BMW E34

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ IAC ເບິ່ງຄືວ່າພາຍໃຕ້ manifold

ພວກເຮົາມີທໍ່ສອງທໍ່ທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມອາກາດທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນ BMW E34. ຫນຶ່ງທີ່ເດີນທາງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຈາກຊ່ອງທາງ IAC ຕ່ໍາແລະເຂົ້າໄປໃນ corrugation ອາກາດຈາກເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນໄປຫາ throttle. ແລະພວກເຮົາໄດ້ unscrewed ທໍ່ນີ້ຈາກຂ້າງ corrugation. ດຽວນີ້, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການເອົາມັນອອກຈາກ IAC, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖອດທໍ່ທໍ່ທີສອງອອກຈາກ IAC ໄປຫາທໍ່ inlet ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງປ່ຽງ throttle. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເອົາ screwdriver ແປແລະ unscrew clamp ຢູ່ທີ່ຖານຂອງ IAC ໂດຍການສໍາພັດ.

ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດດຶງທໍ່ພາດສະຕິກອອກຈາກ manifold (ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຂົ້າໄປໃນ manifold ຕົວຂອງມັນເອງແລະຫຼາຍກວ່າທໍ່ນີ້ stretched. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາຈະມີ IAC ທີ່ມີທໍ່ທໍ່ອອກໃນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນ. ຈະບໍ່ສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະດຶງອຸປະກອນນີ້ອອກ, ມື້ວານນີ້ຂ້ອຍຫມັ້ນໃຈໃນເລື່ອງນີ້.

ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ເອົາທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍອອກຈາກ IAC ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນດັ່ງກ່າວຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ manifold. ດີ, ໃນຮູບທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າການຄວບຄຸມອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນ BMW E34 ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ເທິງຂາຕັ້ງໂລຫະຜ່ານວົງແຫວນຢາງພິເສດ. ເມື່ອທໍ່ຖືກຖອດອອກແລະຊິບ IAC ກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ດຶງ IAC ໄປສູ່ທໍ່ຍາວທີ່ເຂົ້າໄປໃນ corrugation ຈາກເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນໄປຫາ throttle.

ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຖອດທໍ່ທີສອງ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດດຶງ IAC ໃນທິດທາງນີ້. ດ້ວຍທໍ່ IAC ສອງອັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດຶງມັນຈາກພາຍໃຕ້ທໍ່ throttle body mount ຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້. ແຕ່ເອົາຄໍາເວົ້າຂອງຂ້ອຍສໍາລັບມັນ: ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະ unscrew ທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ປ່ຽງ throttle ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ເສຍປຽບທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານນີ້, ມັນງ່າຍກວ່າການຖອນ IAC ດ້ວຍທໍ່ສອງທໍ່.

ດ້ວຍທໍ່ IAC ສອງອັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດຶງມັນຈາກພາຍໃຕ້ທໍ່ throttle body mount ຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້. ແຕ່ເອົາຄໍາເວົ້າຂອງຂ້ອຍສໍາລັບມັນ: ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະ unscrew ທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ປ່ຽງ throttle ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ເສຍປຽບທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານນີ້, ມັນງ່າຍກວ່າການຖອນ IAC ດ້ວຍທໍ່ສອງທໍ່. ດ້ວຍທໍ່ IAC ສອງອັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດຶງມັນຈາກພາຍໃຕ້ທໍ່ throttle body mount ຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ແຕ່ເອົາຄໍາເວົ້າຂອງຂ້ອຍສໍາລັບມັນ: ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະ unscrew ທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ປ່ຽງ throttle ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ເສຍຂອງການດໍາເນີນງານນີ້, ມັນງ່າຍກວ່າການຖອນ IAC ດ້ວຍທໍ່ສອງທໍ່; ມັນງ່າຍກວ່າການດຶງ IAC ອອກດ້ວຍທໍ່ສອງທໍ່. ດ້ວຍທໍ່ IAC ສອງອັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດຶງມັນຈາກພາຍໃຕ້ທໍ່ throttle body mount ຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ແຕ່ເອົາຄໍາເວົ້າຂອງຂ້ອຍສໍາລັບມັນ: ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະ unscrew ທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ປ່ຽງ throttle ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ເສຍປຽບທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານນີ້, ມັນງ່າຍກວ່າການຖອນ IAC ດ້ວຍທໍ່ສອງທໍ່.

ການທໍາຄວາມສະອາດຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວຢູ່ຊື່ໆໃນ BMW E34

ຂ້ອຍເອົາ IAC ອອກດ້ວຍທໍ່ສອງທໍ່, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເອົາມັນອອກໂດຍທໍາອິດ unscrewing ທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ manifold.

ການອ່ານການຄວບຄຸມທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບ BMW E34 M50

ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຍົກ IAC ຂອງພວກເຮົາແລະເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນຂຸມທີ່ທໍ່ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ເທິງຮວງ. ໃນຂຸມນີ້ມີປະເພດຂອງ gully - curtain ເປັນ, ເຊິ່ງຄວນຈະ hang freely ໃນລະຫວ່າງການ swinging ສຸມຂອງ IAC. ຖ້າມັນບໍ່ເຄື່ອນທີ່, ອຸປະກອນແນ່ນອນຕ້ອງການເຮັດຄວາມສະອາດ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, IAC ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານບໍ່ເຄີຍຖືກອະນາໄມແລະ guillotine ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງດຽວ. ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຍົກຍ້ອງດ້ວຍ screwdriver.

ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາພຽງແຕ່ເອົາຂວດນ້ໍາສະອາດຄາໂບໄຮເດດຢູ່ໃນມືຂອງພວກເຮົາແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ guillotine ໂດຍບໍ່ມີການ skimping ສຸດຂອງແຫຼວ. ງາມ, ງາມ, ງາມຈົນກ່ວາ goulatinka ສົ້ມແລະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ໃນການປະຕິບັດຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດ IAC ສອງຄັ້ງ)) ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມອາຊິດຫຼາຍ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ carburetor ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຊຸ່ມຊື່ນແນ່ນອນ. ຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ carb, ທ່ານສາມາດສີດ IAC ແລະຖັງ; ນີ້ຈະ lubricate ພາຍໃນໃນຂອບເຂດຈໍານວນຫນຶ່ງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ curtain ຈາກການ souring ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ. ແລະຂ້ອຍມີກໍລະນີ, ຫຼັງຈາກບ່ອນຈອດລົດໃນລະດູຫນາວໃນບ່ອນຈອດລົດ, ໃນລົດທີ່ IAC ໄດ້ຖືກອະນາໄມໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ໃນພາກຮຽນ spring ມັນພຽງແຕ່ປ່ຽນເປັນສົ້ມ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລະເບີດຖັງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ສະອາດແລ້ວ.

ການຊຸມນຸມແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ, ແລະຕາມການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບມັນທັງຫມົດກ່ວາການ disassemble ມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່ານີ້ອາດຈະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະອ່ານແລະຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເຫັນພາຍໃຕ້ manifold. ແຕ່ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມັນ.) ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະຄັ້ງທີສອງມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນແລະງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບທ່ານ. ໄປສໍາລັບມັນ).