idle ແມ່ນຫຍັງ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, rpm ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?
ເນື້ອໃນ
ການຮັກສາ rpm ຂອງລົດໃຫ້ຕໍ່າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນພື້ນຖານຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຫຍັດ. ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງສູບຢາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ການ idling ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພໃນການຂັບລົດບໍ? ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດຕິດເກຍດ້ວຍເຫດຜົນ! ໃນບາງສະຖານະການ, ການຂັບລົດດັ່ງກ່າວສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, idling ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ສະຖານະການຕ້ອງການມັນ.. ມັນຄວນຈະເຮັດເມື່ອໃດ? ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຊອກຫາເພາະວ່າເຈົ້າຈະມີຄວາມຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການດູແລເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ອ່ານບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ!
Idling - ມັນແມ່ນຫຍັງ?
Idling ຫມາຍເຖິງການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການໃສ່ເກຍ. ມີຫຼາຍ myths ອ້ອມຂ້າງເຂົາ. ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືເສດຖະກິດຫນັກ. ມັນເປັນທີ່ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ວ່າການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາແທ້ຈິງແລ້ວສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດ, ແຕ່ການຂັບລົດດັ່ງກ່າວມັກຈະເປັນອັນຕະລາຍ.. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເລັ່ງໄວ, ທ່ານຈະຕ້ອງເລືອກເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ອນ. ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະແຕ້ມບາງປະເພດຂອງສະຖານະການທີ່ມືດມົວ, ແລະທ່ານອາດຈະສົງໃສວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງມັນ, ແຕ່ມັນສົມຄວນທີ່ຈະຮູ້ເຖິງຄວາມສ່ຽງ.
Idle ແລະ idle ແມ່ນອັນດຽວກັນ
ທ່ານອາດຈະເຄີຍໄດ້ຍິນຄໍາວ່າ "ປ່ຽນເປັນກາງ" ເລື້ອຍໆກ່ວາ "ເລືອກ idle". ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການກະທໍາດຽວກັນ. "Luz" ແມ່ນພຽງແຕ່ຄໍາສັບສໍາລັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຂຽນກ່ຽວກັບ. ຄໍານີ້ສັ້ນກວ່າຫຼາຍ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, idling ແມ່ນແນວຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການປະຕິບັດພວກເຂົາເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດກັບມັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບມັນວ່າລົດເລີ່ມຕົ້ນຫຼືດໍາເນີນການ maneuvers ສ່ວນບຸກຄົນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຜ່ານເມືອງທີ່ແອອັດ.
Idling - ຫຼາຍປານໃດ?
Idling ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະມານ 700-900. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນແມ່ນຕໍ່າແທ້ໆແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງລົດໃຫ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ການຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະປະຫຍັດບໍ່ຄວນຈະເກີນປະມານ 1500 rpm, ດັ່ງນັ້ນການແກ້ໄຂນີ້ສາມາດລໍ້ລວງຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ຂັບລົດລົງຄ້ອຍຫຼືຕ້ອງການຊ້າລົງໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ເດີນທາງ.
Idling ພາຍໃຕ້ການຫ້າມລໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ
Idling ມັກຈະສັບສົນກັບການຫ້າມລໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ມັນບໍ່ຄືກັນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ idle ມັກຈະມີ, ທ່ານມັກຈະຢຸດລົດໃນເກຍທີ່ແນ່ນອນ. ເບກເຄື່ອງຈັກນີ້ປະກອບດ້ວຍການຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຊ້າລົງໂດຍໃຊ້ພຽງແຕ່ຂັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຜ່ນເບກບໍ່ສວມອອກແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງມືຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທີ່ນີ້.
Idling ຫຼາຍໂຫຼດແຜ່ນຫ້າມລໍ້
Idling ສາມາດລໍ້ລວງໄດ້ຍ້ອນວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າ revs ຕ່ໍາ, ແຕ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາວ່າການ idling ແມ່ນບໍ່ດີສໍາລັບລົດ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໂດຍການຂີ່ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານກໍາລັງໂຫຼດຫຼາຍ:
- ໄສ້;
- ແຜ່ນເບກ.
ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ຈະຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມຊ່າງກົນຫຼາຍເລື້ອຍໆແລະຈ່າຍຄ່າທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່. ດັ່ງນັ້ນ, ການຢຸດພັກຄວນຖືກໃຊ້ຢ່າງມີສະຕິ ແລະ ມີຄວາມຮັບຮູ້ເຖິງສິ່ງທີ່ການຫຼອກລວງດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປະຕິເສດ.
Idling - ເມື່ອໃດທີ່ມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດ?
ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຢຸດການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ທາງນອກມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີສະຖານະການທີ່ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດແທ້ໆ. ຕົວຢ່າງ, ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການວິນິດໄສລົດ. ມັນແມ່ນ idling ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າລົດແມ່ນເຄື່ອນທີ່ກ້ຽງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການກວດຫາການຫມູນວຽນແລະການກະຕຸກກະທັນຫັນ. ຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາຂອງລົດໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີການທີ່ປອດໄພພໍສົມຄວນ. ສະນັ້ນຢ່າແປກໃຈຖ້ານາຍຊ່າງຂອງເຈົ້າຂໍໃຫ້ເຈົ້າຂັບລົດໄປທາງນີ້ສອງສາມແມັດ.
ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກຄວນຖືກໃຊ້ໃນບາງສະຖານະການເທົ່ານັ້ນ. ຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມໄວສູງໄປຫາຕ່ໍາຖ້າສະພາບຖະຫນົນຕ້ອງການມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າບໍ່ຈໍາເປັນ, ຢ່າເຮັດແນວນີ້, ເພາະວ່າແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນຈະທົນທຸກ.
