Citroen Xsara Picasso - ໂດຍບໍ່ມີການຈ່າຍເກີນ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

Citroen Xsara Picasso - ໂດຍບໍ່ມີການຈ່າຍເກີນ

ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກວັດຖຸຕ່າງໆ. ພວກສຸພາບບຸລຸດຈາກ Citroen ໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະຢຸດແຜນການຂອງຄອບຄົວ Renault Scenic, ແລະພວກເຂົາໄດ້ສ້າງລົດທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືໄຂ່ໄກ່. Citroen Xsara Picasso ແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມກັງວົນຂອງຊາວຝຣັ່ງນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າກັບ CD ຄອບຄົວຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນຫຼາຍປີ, Scenic ໄດ້ຕັ້ງຕົວຂອງມັນເອງຢູ່ໃນຕະຫຼາດບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າຫຍ້າໃນສວນ. ແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, ດີກວ່າບໍ່ຊ້າ. Citroen ໄດ້ເອົາ Xsara ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະຮັກແພງພາຍໃຕ້ແກ້ວຂະຫຍາຍ, ຂະຫຍາຍມັນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍແລະຕົບລາຍເຊັນຂອງ Pablo Picasso ໃສ່ບ່ອນປ້ອງກັນ. ຜົນກະທົບ? ລົດຄອບຄົວງາມໆທີ່ບໍ່ໄດ້ເສຍເງິນໃນທຸກມື້ນີ້.

ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 1999 ແລະຢູ່ໃນຕະຫຼາດຈົນກ່ວາ 2010. ໃນປີ 2004, ແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່ຈະອອກຈາກ scene ແລ້ວ, ແລະຄອບຄົວ Citroen ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຄວາມກ້າວຫນ້າ - ມັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສົດຊື່ນເລັກນ້ອຍ. ໄລຍະເວລາການຜະລິດທີ່ຍາວນານແມ່ນອາຍຸບໍານານທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບລົດ, ແຕ່ເປັນຫຍັງການປ່ຽນແປງທີ່ດີ? ຄົນຂັບລົດບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເອີຣົບຢ່າງກະຕືລືລົ້ນກັບ Xsara Picasso. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ພົບເຫັນວິທີການຂອງຕົນເຂົ້າໄປໃນ salons ໃນອາຟຣິກາແລະອາຊີ. ແຕ່ວ່າມັນຍັງເປັນ tidbit ຫຼັງຈາກຕະຫຼາດທີ່ຫນ້າສົນໃຈບໍ?

ຝຣັ່ງບໍ່ດີບໍ?

Stereotypes ແນະນໍາໃຫ້ຫຼີກເວັ້ນລົດທີ່ມີຕົວອັກສອນ "F", ແຕ່ກົງກັນຂ້າມກັບການປະກົດຕົວ, Citroen Xsara Picasso ບໍ່ແມ່ນກະສັດຂອງກອງປະຊຸມ. ການອອກແບບແມ່ນງ່າຍດາຍ, ມີຫຼາຍພາກສ່ວນແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແມ່ນໂຮງຮຽນເກົ່າແກ່ແລະມີຄວາມເຄົາລົບ (ບາງຄັ້ງພວກເຂົາພຽງແຕ່ມີບັນຫາກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແລະການສວມໃສ່), ໃນຂະນະທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນ HDi ຖືກຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຸ້ມເກາະໄດ້ຫມົດໄປກັບ Mercedes W124 ແລະໃນປັດຈຸບັນມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຈັດວາງຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນແຕ່ລະລົດໃນກໍລະນີ. ບັນຫາສາມາດເກີດຈາກລະບົບສີດ, ການສາກໄຟຊຸບເປີ, ລໍ້ມະຫາຊົນຄູ່ແລະການກັ່ນຕອງ DPF. ດັ່ງນັ້ນມາດຕະຖານ. ຄວາມຜິດເພີ່ມເຕີມແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມຄວາມກົດດັນສູງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕົວຢ່າງອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ທ່ານອາດຈະຈົ່ມກ່ຽວກັບ clutch worn, shifter lock, ແລະ suspension. ບັນຫາເລັກນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແມ່ນມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຟື້ນຕົວຂອງແກນຫລັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ. ຖ້າເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 100 ກິໂລແມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທໍ່ຫລັງທີ່ມີລູກປືນຈະຕ້ອງຖືກສ້ອມແປງ. ບາງຫນ່ວຍຍັງມີບັນຫາເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການກັດກ່ອນແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການສະແດງກ່ຽວກັບແກ້ວ, locking ກາງຫຼື wipers. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາລົດນີ້ແມ່ນເປັນມິດກັບຄອບຄົວແລະບໍ່ສູງເກີນໄປ. ມິນິແວນຝຣັ່ງເຮັດວຽກແນວໃດໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ?

ຄິດອອກ

ພາດສະຕິກທີ່ໃຊ້ໃນພາຍໃນແມ່ນແນ່ນອນຄັ້ງດຽວຫໍ່ margarine. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫນັກແລະບໍ່ຫນ້າສົນໃຈ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມເຫມາະສົມສະເລ່ຍແລະສາມາດ squeak. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງ, ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງແລະພື້ນທີ່, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຜິດ Xsara Picasso. ທຸກຄົນມີບ່ອນນັ່ງເອກະລາດໃນການກໍາຈັດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມາ​ຮອດ​ຈຸດ​ນີ້​ມີ​ຫຼາຍ​ທຸກ​ທິດ, ທັງ​ໜ້າ​ແລະ​ຫຼັງ. ຜູ້ໂດຍສານແຖວທີສອງຍັງມີເງິນໂບນັດເລັກນ້ອຍ. ບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາພັບແລະປັບ. ພື້ນທີ່ບໍ່ຈໍາກັດໂດຍອຸໂມງກາງ, ເພາະວ່າບໍ່ມີບ່ອນໃດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດກິນອາຫານໃນຕາຕະລາງພັບ. ເກືອບຄ້າຍຄືແຖບ້ໍານົມ.

ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສະດວກສະບາຍ, ການເບິ່ງເຫັນແມ່ນດີເລີດ. racks ແມ່ນບາງແລະພື້ນທີ່ແກ້ວແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ສິ່ງດຽວທີ່ລະຄາຍເຄືອງແມ່ນກຸ່ມອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ dashboard. ບໍ່ພຽງແຕ່ຕົວເລກມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງບໍ່ມີ tachometer. ເພື່ອທົດແທນການນີ້, ມີພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາພຽງພໍ, ມີຫ້ອງສໍາລັບຂວດ 1.5 ລິດແລະເກີບ 550 ລິດ. ເຈົ້າສາມາດອາໄສຢູ່ໃນລົດນີ້ໄດ້.

ພາຍໃຕ້ໜ້າກາກແມ່ນຫຍັງ?

ທ່ານ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​ບັນ​ຫາ​? ວາງເດີມພັນຂອງທ່ານກ່ຽວກັບທາງເລືອກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄາດຄະເນຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ພື້ນຖານ 1.6 91-105 ກິໂລແມັດບໍ່ໄວແລະບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ໃນທາງທິດສະດີ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈໍານວນນ້ອຍຈະເຫມາະສົມກັບເຈົ້າ, ແຕ່ໃນທາງປະຕິບັດມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາພະລັງງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນມັນມັກຈະເຜົາໄຫມ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ 1.8 115 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫນ່ວຍ 2 ລິດຍັງເປັນການສະເຫນີທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດພຽງແຕ່ຈັບຄູ່ມັນກັບອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ, ເຊິ່ງບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບກາຊວນ?

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດຂອງລົດນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຄວນຮູ້ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສາມາດສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຫຼາຍປີ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ພວກມັນສົ່ງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແຕ່ພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ຕອບສະຫນອງກັບຄໍາສັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນແງ່ຂອງຄວາມທົນທານ, 2.0 HDi 90HP ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ. ຖ້າການປະຕິບັດຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ, ທ່ານຄວນຊອກຫາ 1.6 HDi 90-109KM ລຸ້ນໃຫມ່. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕົວປ່ຽນແປງທີ່ແຂງແຮງກວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ Xsara Picasso ຂ້ອນຂ້າງ maneuverable.

Xsara Picasso ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີລາຍລະອຽດ, ແຕ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ. ທຸກຄົນຈະຊອກຫາພື້ນທີ່ສໍາລັບຕົນເອງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຈະບໍ່ເປັນພາລະງົບປະມານຂອງຄອບຄົວ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຮູບລັກສະນະແມ່ນເລື່ອງຂອງລົດຊາດ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພວ່າລົດຝຣັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ດີຈະທົນທານກວ່າລົດເຢຍລະມັນທີ່ເກົ່າແກ່.

ບົດຄວາມນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນຍ້ອນຄວາມມາລະຍາດຂອງ TopCar, ຜູ້ທີ່ໄດ້ສະຫນອງລົດຈາກການສະເຫນີໃນປະຈຸບັນສໍາລັບການທົດສອບແລະການຖ່າຍຮູບ.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

st. Korolevetska 70

54-117 ວອດລອຟ

ອີເມວ ທີ່ຢູ່: [email protected]

ໂທ: 71 799 85 00

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ