ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ Camshaft - ຫນ້າທີ່ຂອງມັນຢູ່ໃນລົດແມ່ນຫຍັງ? ວິທີການກວດສອບເຊັນເຊີ camshaft? ຮູ້ອາການຂອງການປະຕິເສດ
ເນື້ອໃນ
ຫນ້າທີ່ຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft ແມ່ນຫຍັງ?
ການວິເຄາະການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊັນເຊີ camshaft ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບການວັດແທກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ເຊັນເຊີຈັບເວລາທີ່ມີແຜ່ນວັດແທກຢູ່ໃນ flywheel ຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານ. ມັນມັກຈະຖືກສຽບຫຼືໃສ່ກັບເກຍຫຼືແມ່ເຫຼັກ. ມັນກໍານົດຕໍາແຫນ່ງປະຈຸບັນຂອງການປະກອບ crank ແລະກໍານົດເວລາທີ່ piston ຂອງກະບອກສູບທໍາອິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເອີ້ນວ່າຈຸດຕາບອດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການສີດຕາມລໍາດັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ວຽກງານຂອງເຊັນເຊີ camshaft ທີ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການແມ່ນຍັງເພື່ອສ້າງສັນຍານທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມປ່ຽງ solenoid, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບຂອງລະບົບສີດທີ່ມີຫົວສີດຫົວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນການເຜົາໃຫມ້ຕິດຕໍ່ໃນກະບອກສູບ. ມັນໃຊ້ຜົນກະທົບ Hall ໂດຍການອ່ານການວັດແທກຈາກເກຍວົງ. ເຊັນເຊີຈັບເວລາເປັນອົງປະກອບທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນໄລຍະເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ສົ່ງໂດຍພວກເຂົາຢູ່ທີ່ນັກວິນິດໄສ.
ວິທີການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີ camshaft?
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການກວດເບິ່ງວ່າເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft ເຮັດວຽກແນວໃດແລະຖ້າສັນຍານທີ່ມັນອອກແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຄວນມີເຄື່ອງມືຈໍານວນຫນຶ່ງໃນການກໍາຈັດຂອງທ່ານ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີ ohmmeter ເພື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າ. ດ້ວຍມັນ, ທ່ານສາມາດກວດສອບຄວາມຕ້ານທານລະຫວ່າງຫນ້າດິນແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານຂອງອົງປະກອບການວັດແທກ. ປົກກະຕິແລ້ວ multimeter ແບບງ່າຍດາຍແມ່ນບໍ່ພຽງພໍແລະ oscilloscope ແມ່ນຕ້ອງການ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນຮູບຮ່າງຂອງກໍາມະຈອນທີ່ສົ່ງໂດຍອົງປະກອບ.
ຄວາມສາມາດໃນການວິນິດໄສຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດສອບແຮງດັນການສະຫນອງລະຫວ່າງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft. voltmeter ຄວນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນ 5 V. ມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນຄວນໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ການວັດແທກຕົນເອງຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີ multimeter ຫຼື oscilloscope ມືອາຊີບ, ໃຫ້ໃຊ້ບໍລິການຂອງນັກວິນິດໄສ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການອ່ານຖືກຕ້ອງ.
ອາການຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft ເສຍຫາຍແມ່ນຫຍັງ?
ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຂັບລົດຂອງລົດໂດຍສານແມ່ນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft. ອາການຂອງການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງມັນແມ່ນ:
- ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ;
- ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບສັນຍານໂດຍໂຄມໄຟຄວບຄຸມ;
- ການບັນທຶກລະຫັດຄວາມຜິດພາດໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງຄອມພິວເຕີເທິງຄະນະ;
- ການເຮັດວຽກຂອງຕົວຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໃນໂຫມດສຸກເສີນ.
ອາການຂອງເຊັນເຊີ camshaft ທີ່ບໍ່ດີບໍ່ຄວນຖືກຄາດຄະເນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດກວດພົບເປັນເອກະລາດໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນພິເສດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການໄປຢ້ຽມຢາມເປັນປະຈໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການກວດກາເຕັກນິກການວິນິດໄສແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft ທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ອາການທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບັນຫາກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ສະເຫມີກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຂອງມັນ. ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຫັນວ່າຈຸດສໍາຄັນຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃນວົງຈອນສັ້ນໃນສາຍສາຍໄຟແລະສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງ. ບັນຫາທົ່ວໄປອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຂັດຂວາງທາງກົນຈັກຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງອົງປະກອບການວັດແທກແລະລະບົບການຄວບຄຸມ.
ແມ່ນຫຍັງຄືຜົນສະທ້ອນຂອງການດໍາເນີນງານຍານພາຫະນະທີ່ມີເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft ເສຍຫາຍ?
ເຊັນເຊີ CMP camshaft ທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອາການແຊກຊ້ອນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມພ່າຍແພ້ຂອງມັນມັກຈະບໍ່ສະແດງອາການທີ່ສັງເກດເຫັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນປະກອບສ່ວນກັບການຫຼຸດລົງຂອງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ, i.e. ການເລັ່ງທີ່ອ່ອນແອແລະພະລັງງານຫຼຸດລົງ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຄວາມຜິດພາດໃນການດໍາເນີນງານຂອງມັນຍັງສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຂັດຂວາງລະບົບສາຍສົ່ງ. ອາການດັ່ງກ່າວອາດຈະກະຕຸກ.
ເຊັນເຊີຕັ້ງ camshaft ໃໝ່ ລາຄາເທົ່າໃດ?
ລາຄາຊື້ຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft ໃຫມ່ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວລະຫວ່າງ 50 ແລະ 50 ເອີໂຣ. ມັນຂຶ້ນກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງລົດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງການບໍລິການສ້ອມແປງເພື່ອທົດແທນອົງປະກອບ. ມັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກ 100 ຫາ 40 ເອີໂຣ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະກອບອົງປະກອບນີ້ດ້ວຍຕົນເອງ. ຕ້ອງມີທັກສະຄູ່ມືທີ່ເຫມາະສົມ, ເອກະສານດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງມືພິເສດ.
