ເຄື່ອງຈັກ Audi APG
ເນື້ອໃນ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ Audi APG 1.8 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.8 ລິດ Audi 1.8 APG 20v ໄດ້ຖືກປະກອບໂດຍບໍລິສັດຈາກ 2000 ຫາ 2005 ແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນ A3 ຮຸ່ນທໍາອິດແລະບາງຮຸ່ນທີ່ນັ່ງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ແມ່ນສະບັບປັບປຸງເລັກນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ AGN ໃນດ້ານນິເວດວິທະຍາ.
ເສັ້ນ EA113-1.8 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: AGN.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງມໍເຕີ Audi APG 1.8 20v
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1781 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ເຄື່ອງສັກ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 125 h.p. |
| ແຮງບິດ | 170 Nm |
| ກະບອກສູບ | ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 20v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 81 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 86.4 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10.3 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC |
| ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ + ສາຍໂສ້ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
| ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 4.5 ລິດ 5W-30 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-92 |
| ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 3 |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 350 000 km |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Audi 1.8 APG
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 3 Audi A2002 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 10.6 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 6.2 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 7.8 ລິດ |
ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ APG 1.8 T
| A3 1(8L) | 2000 - 2003 |
| ຊ້າງ 1 (1M) | 2000 - 2005 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
ຂໍ້ເສຍ, ການແບ່ງປັນແລະບັນຫາຂອງ APG
ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າທີ່ງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະກັງວົນເຈົ້າຂອງຂອງມັນ
ຄວາມຜິດຂອງຄວາມໄວທີ່ລອຍຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນການປົນເປື້ອນຂອງຫົວສີດຫຼື throttle.
ນອກຈາກນີ້, ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດຂອງ manifold flaps ຕິດເປັນໄລຍະໆ.
ໃນແງ່ຂອງໄຟຟ້າ, lambda probes, DTOZH, DMRV ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະລົ້ມເຫລວຢູ່ທີ່ນີ້
ລະບົບລະບາຍອາກາດ crankcase capricious ສາມາດຖິ້ມບັນຫາຫຼາຍ
