ເຄື່ອງຈັກ BMW M43

ລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ 1.6 - 1.9 ລິດ BMW M43 ຊຸດເຄື່ອງຈັກ gasoline, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຊຸດຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ BMW M43 ຈາກ 1.6 ຫາ 1.9 ລິດໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1993 ຫາ 2002 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ: 5-Series ໃນຕົວ E34 ແລະ 3-Series ໃນ E36 ແລະ E46. ມີຮຸ່ນ 16 ວາວຂອງເຄື່ອງຈັກ 1.9 ລິດພາຍໃຕ້ດັດຊະນີຂອງຕົນເອງ M44B19.

ສາຍ R4 ປະກອບມີ: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 ແລະ B48.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຊຸດ BMW M43

ການແກ້ໄຂ: M43B16

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1596 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	102 h.p.
ແຮງບິດ	150 Nm
ກະບອກສູບ	ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	84 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	72 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	9.7

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	ບາງຄົນ
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	4.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 2/3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	300 000 km

ການແກ້ໄຂ: M43B18

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1796 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	115 h.p.
ແຮງບິດ	168 Nm
ກະບອກສູບ	ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	84 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	81 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	9.7

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	ບາງຄົນ
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	4.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 2/3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	320 000 km

ການດັດແປງ: M43B19TU ຫຼື M43TUB19 UL

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1895 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	105 h.p.
ແຮງບິດ	165 Nm
ກະບອກສູບ	ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	85 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	83.5 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	9.7

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	ບາງຄົນ
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	4.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 2/3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	350 000 km

ການແກ້ໄຂ: M43B19TU ຫຼື M43TUB19 OL

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1895 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	118 h.p.
ແຮງບິດ	180 Nm
ກະບອກສູບ	ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	85 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	83.5 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	9.7

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	ບາງຄົນ
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	4.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 2/3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	340 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ M43 ໃນລາຍການແມ່ນ 138 kg

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ M43 ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ອນໄມ້ທີ່ມີ pallet

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ BMW M 43

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 318 BMW 1996i ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງ	ລິດ 11.0 ລິດ
ຕິດຕາມ	ລິດ 6.2 ລິດ
ປະສົມ	ລິດ 7.9 ລິດ

ມໍເຕີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:

Opel Z16XEP Ford HXDA Hyundai G4FD Renault K4M Toyota 3ZZ‑FE VAZ 21129 Honda B16A Mitsubishi 4A92

ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ M43 1.6 - 1.9 l

BMW

3-ຊຸດ E36	1993 - 2000
3-ຊຸດ E46	1998 - 2001
5-ຊຸດ E34	1994 - 1996
Z3-Series E36/7	1996 - 2002

ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ M43

ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງຫນ່ວຍບໍລິການບໍ່ແມ່ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແຕ່ຄຸນລັກສະນະພະລັງງານຕ່ໍາ

ທ່ານຈະຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເລຂາຄະນິດຕົວແປ DISA ໂດຍ cod ແລະສິ່ງລົບກວນ

ມັກຈະມີນໍ້າມັນຮົ່ວຈາກພາຍໃຕ້ຝາປ່ຽງ, ປົກກະຕິແລ້ວ gasket ແມ່ນເພື່ອຕໍານິ

ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສ crankcase ອຸດຕັນ, ທໍ່ສະຫນອງການຕ້ານການ freeze ລະເບີດ

ຈາກນ້ໍາມັນລາຄາຖືກ, camshaft ຢ່າງໄວວາ wears ອອກຢູ່ທີ່ນີ້, lifters ບົບໄຮໂດຼລິກລົບ