ເຄື່ອງຈັກ Chevrolet Z20S
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ Chevrolet Z20S ຫຼື Z20DMH ຫຼື LLW ໄດ້ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2006 ຫາ 2012 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫຼາຍຮຸ່ນທີ່ນິຍົມຂອງບໍລິສັດເຊັ່ນ Captiva, Epica ຫຼື Cruze. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ແມ່ນເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈາກ VM Motori RA 420 SOHC 16V.
ຊຸດ Z ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: Z20S1, Z20D1 ແລະ Z22D1.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Chevrolet Z20S 2.0
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1991 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ລົດໄຟ ທຳ ມະດາ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 150 h.p. |
ແຮງບິດ | 320 Nm |
ກະບອກສູບ | ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 83 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 92 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 17.5 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ອິນເຕີເຢັນ |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | TGV |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 5.75 ລິດ 5W-30 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 4 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 380 000 km |
ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ Z20S ຕາມລາຍການແມ່ນ 200 kg
ເລກເຄື່ອງຈັກ Z20S ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກແລະກ່ອງເກຍ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Chevrolet Z20S
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2009 Chevrolet Captiva ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 8.8 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 6.2 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 7.2 ລິດ |
ລົດໃດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ Z20S 2.0 l 16v?
ຊະເລີຍ C100 | 2006 - 2011 |
ຂ້າມ 1 (J300) | 2008 - 2011 |
Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງ Z20S
ເຄື່ອງຈັກນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າມີບັນຫາ;
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີ Common Rail, ເຄື່ອງນີ້ບໍ່ມັກນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ບໍ່ດີ.
ຈຸດອ່ອນທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຫົວສີດ.
ສາຍແອວໄລຍະເວລາມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນ 50-60 ພັນກິໂລແມັດ, ແລະຖ້າປ່ຽງແຕກ, ມັນງໍ.