ເຄື່ອງຈັກ Chrysler EGN
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Chrysler EGN

03.03.2023 /
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Chrysler EGN 3.5 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Chrysler EGN 3.5 ລິດ V6 ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດຈາກ 2003 ຫາ 2006 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນແບບປາຊີຟິກ, ທີ່ນິຍົມໃນອາເມລິກາ, ໃນຮຸ່ນກ່ອນ facelift. ໜ່ວຍພະລັງງານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດທາງເລຂາຄະນິດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະປ່ຽງ EGR.

ຊຸດ LH ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS ແລະ EGQ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ Chrysler EGN 3.5 ລິດ

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ3518 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ253 h.p.
ແຮງບິດ340 Nm
ກະບອກສູບອາລູມິນຽມ V6
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 24v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່96 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston81 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ10.1
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນSOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່5.2 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມເອີໂຣ 3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ320 000 km

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Chrysler EGN

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2005 Chrysler Pacifica ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ:

ຕົວເມືອງລິດ 13.8 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 9.2 ລິດ
ປະສົມລິດ 11.1 ລິດ

ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ EGN 3.5 l

Chrysler
ປາຊີຟິກ 1 (CS)2003 - 2006
  

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ EGN

ຫນ່ວຍນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການ overheating ເລື້ອຍໆແລະການ slagging ຂອງຊ່ອງນ້ໍາມັນ.

ການຂາດການ lubrication ປະກອບສ່ວນກັບການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງ liners ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ wedge motor ໄດ້

ນອກຈາກນີ້, ຄວາມໄວປົກກະຕິລອຍຢູ່ທີ່ນີ້ເນື່ອງຈາກການປົນເປື້ອນຂອງ throttle ແລະວາວ USR.

ມັກຈະມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງຕ້ານການ freeze ຈາກພາຍໃຕ້ gasket ປັ໊ມຫຼືທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ປ່ຽງລະບາຍອາກາດກາຍເປັນກາກບອນ ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ບໍ່ປິດແຫນ້ນ.


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ