ເຄື່ອງຈັກ Ford CFBA
ເນື້ອໃນ
1.8-литровый двигатель Форд CFBA или 1.8 Дюратек SCi выпускался лишь с 2003 по 2007 год и ставился только на третье поколение европейской версии Мондео после первого рестайлинга. Данный силовой агрегат заслужил негативную репутацию из-за капризной топливной системы.
Duratec HE: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Технические характеристики мотора Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1798 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ການສີດໂດຍກົງ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 130 h.p. |
ແຮງບິດ | 175 Nm |
ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R4 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 83 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 83.1 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 11.3 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ບໍ່ມີ |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ບໍ່ມີ |
ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 4.4 ລິດ 5W-30 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 4 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 250 000 km |
Вес двигателя CFBA по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя Ford CFBA находится сзади, на стыке двс с коробкой
Расход топлива CFBA Форд 1.8 Дюратек SCi
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2006 Ford Mondeo ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 9.9 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 5.7 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 7.2 ລິດ |
ມໍເຕີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:
На какие авто ставили двигатель CFBA Ford Duratec-HE 1.8 l SCi 130 ps
Mondeo 3 (CD132) | 2003 - 2007 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд Дюратек HE SCi 1.8 CFBA
Из-за наличия системы прямого впрыска этот мотор требователен к качеству топлива
По той же причине впускные клапана быстро зарастают нагаром и компрессия падает
От некачественного бензина засоряется фильтр в баке и выходит из строя бензонасос
Довольно часто тут течет клапанная крышка и масло устремляется в свечные колодцы
Примерно на 200 – 250 тысяч км пробега здесь может потребовать замены цепь ГРМ