ເຄື່ອງຈັກ GM LY7
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ GM LY7

03.03.2023 /
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ 3.6 ລິດ LY7 ຫຼື Cadillac STS 3.6 ລິດຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ General Motors LY3.6 6 ລິດ V7 ໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງຄວາມກັງວົນຈາກ 2003 ຫາ 2012 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Cadillac STS, GMC Acadia, Chevrolet Malibu, ຫຼືໃນ Suzuki XL-7 ພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກ N36A. ຢູ່ໃນຕົວແບບ Holden ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງການດັດແກ້ທີ່ງ່າຍດາຍຂອງ LE0 ດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມໄລຍະພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຂາເຂົ້າ.

К семейству High Feature engine также относят: LLT, LF1, LFX и LGX.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ GM LY7 3.6 ລິດ

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ3564 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າການສີດໂດຍກົງ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ240 - 275 HP
ແຮງບິດ305 - 345 Nm
ກະບອກສູບອາລູມິນຽມ V6
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 24v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່94 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston85.6 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ10.2
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນDOHC
Hydrocompensate.ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະVVT ຄູ່
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່5.7 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-95
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນເອີໂຣ 4
ຕົວຢ່າງ. ຊັບພະຍາກອນ280 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ LY7 ຕາມລາຍການແມ່ນ 185 ກິໂລ

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ LY7 ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຂອງບ໋ອກ ແລະ ເກຍກະປຸກ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Cadillac LY7

ການນໍາໃຊ້ 2005 Cadillac STS ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເປັນຕົວຢ່າງ:

ຕົວເມືອງລິດ 17.7 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 9.4 ລິດ
ປະສົມລິດ 12.4 ລິດ

ລຸ້ນໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ LY7 3.6 l?

Buick
Enclave 1 (GMT967)2007 - 2008
LaCrosse 1 (GMX365)2004 - 2008
ການນັດພົບ 1 (GMT257)2004 - 2007
  
Cadillac
CTS I (GMX320)2004 - 2007
CTS II (GMX322)2007 - 2009
SRX I (GMT265)2003 - 2010
STS I (GMX295)2004 - 2007
Chevrolet
Equinox 1 (GMT191)2007 - 2009
Malibu 7 (GMX386)2007 - 2012
GMC
Acadia 1 (GMT968)2006 - 2008
  
Pontiac
G6 1 (GMX381)2007 - 2009
G8 1 (GMX557)2007 - 2009
Torrent 1 (GMT191)2007 - 2009
  
Saturn
Aura 1 (GMX354)2006 - 2009
Outlook 1 (GMT966)2006 - 2008
ເບິ່ງ 2 (GMT319)2007 - 2009
  
Suzuki
XL-7 2 (GMT193)2006 - 2009
  

ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ ICE LY7

ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານນີ້ຖືກຖືວ່າເປັນອາຍຸຕ່ໍາຂອງຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາ

ພວກເຂົາສາມາດຍືດຍາວໄດ້ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ, ແລະການທົດແທນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາກແລະລາຄາແພງ

ເມື່ອປ່ຽນຕ່ອງໂສ້, ມັນງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍຝາດ້ານຫນ້າ, ແລະມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍ

Motors ຂອງຊຸດນີ້ແມ່ນຢ້ານຫຼາຍຂອງ overheating, ແລະເປັນໂຊກຈະມີມັນ, radiators ຮົ່ວເປັນປົກກະຕິ

ຈຸດອ່ອນຍັງປະກອບມີປັ໊ມທີ່ມີອາຍຸສັ້ນແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ capricious


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ