ເຄື່ອງຈັກ Jaguar AJ28
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Jaguar AJ28

Jaguar AJ4.0 ຫຼື S-Type 28 4.0-litre ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ບໍລິສັດໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Jaguar AJ4.0 8 ລິດ V28 ນໍ້າມັນແອັດຊັງຈາກ 1999 ຫາ 2002 ແລະຕິດຕັ້ງມັນພຽງແຕ່ໃນການດັດແປງແບບພິເສດຂອງລົດເກັງ S-Type ຈົນກ່ວາການພັກຜ່ອນຄັ້ງທໍາອິດ. ມໍເຕີນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງຫນ່ວຍງານ AJ26 ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບກິລາ XK.

К серии AJ-V8 относят двс: AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 и AJ133S.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Jaguar AJ28 4.0 ລິດ

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ3996 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ ການສັກຢາ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ276 h.p.
ແຮງບິດ378 Nm
ກະບອກສູບອາລູມິນຽມ V8
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 32v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່86 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston86 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ10.75
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນDOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກບໍ່​ມີ
ເວລາຂັບລົດຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະແມ່ນ​ແລ້ວ
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່6.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-95
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນເອີໂຣ 3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ400 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ AJ28 ຕາມລາຍການແມ່ນ 180 ກິໂລ

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ AJ28 ຕັ້ງຢູ່ເທິງກະບອກສູບ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ICE Jaguar AJ28

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2000 Jaguar S-Type ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ:

ຕົວເມືອງລິດ 17.1 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 8.2 ລິດ
ປະສົມລິດ 11.5 ລິດ

ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ AJ28 4.0 l

Jaguar
S-Type 1 (X200)1999 - 2002
  

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ AJ28

ເຄື່ອງຈັກທໍາອິດຂອງຊຸດນີ້ມາພ້ອມກັບ Nikasil, ແຕ່ຮຸ່ນ AJ28 ມີສາຍເຫຼັກ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາມີຊີວິດການບໍລິການຕ່ໍາ, ບາງຄັ້ງມັນໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 100 ພັນກິໂລແມັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ECU ເຄື່ອງຈັກມັກຈະລົ້ມເຫລວແລະມັນດີກວ່າທີ່ຈະອັບໂຫລດເຟີມແວຫລ້າສຸດໃນທັນທີ

ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນນີ້ຢ້ານຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຕິດຕາມສະພາບຂອງ radiators, pump ແລະ thermostat

ບັນຫາທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ glitches ແລະ lubricant ຫຼື antifreeze ຮົ່ວ


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ