ເຄື່ອງຈັກ Land Rover 256T
ເນື້ອໃນ
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.5 ລິດ Land Rover 256T ຫຼື Range Rover II 2.5 TD, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ເຄື່ອງຈັກ 2.5 ລິດ Land Rover 256T ຫຼື Range Rover II 2.5 TD ໄດ້ຖືກປະກອບຕັ້ງແຕ່ປີ 1994 ຫາ 2002 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ Land Rover Range Rover SUV ຮຸ່ນທີສອງທີ່ນິຍົມ. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ມີຢູ່ໃນການດັດແກ້ດຽວທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 136 hp. 270 Nm.
ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ BMW M51.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Land Rover 256T 2.5 TD
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 2497 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂ້າງຫນ້າ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 136 h.p. |
ແຮງບິດ | 270 Nm |
ກະບອກສູບ | ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R6 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 12v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 80 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 82.8 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 22 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ອິນເຕີເຢັນ |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | Mitsubishi TD04-11G-4 |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 8.7 ລິດ 5W-40 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນ | EURO 1/2 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 300 000 km |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Land Rover 256T
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2.5 Range Rover II 2000 TD ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 11.5 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 8.2 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 9.4 ລິດ |
ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 256T 2.5 ລິດ
Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ 25 6T
ກາຊວນນີ້ແມ່ນຄວາມຢ້ານກົວຂອງ overheating ແລະຫົວຕັນ cracks ຂ້ອນຂ້າງເລື້ອຍໆ
ໃກ້ກັບ 150 ກິໂລແມັດ, ໄລຍະເວລາຂອງວາວອາດຈະຜິດພາດຍ້ອນການຍືດຕົວຂອງຕ່ອງໂສ້.
ໃນເວລາປະມານໄລຍະດຽວກັນ, ຮອຍແຕກມັກຈະປາກົດຢູ່ໃນສ່ວນຮ້ອນຂອງ turbine
ການປະຢັດນ້ຳມັນຢູ່ທີ່ນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງຄູ່ເຄື່ອງສູບສີດ
ຄວາມຍາກລຳບາກເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອຄວາມເຢັນມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມບູສເຕີ