ເຄື່ອງຈັກ Land Rover 256T
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Land Rover 256T

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.5 ລິດ Land Rover 256T ຫຼື Range Rover II 2.5 TD, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ 2.5 ລິດ Land Rover 256T ຫຼື Range Rover II 2.5 TD ໄດ້ຖືກປະກອບຕັ້ງແຕ່ປີ 1994 ຫາ 2002 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ Land Rover Range Rover SUV ຮຸ່ນທີສອງທີ່ນິຍົມ. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ມີຢູ່ໃນການດັດແກ້ດຽວທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 136 hp. 270 Nm.

ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ BMW M51.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Land Rover 256T 2.5 TD

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ2497 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ​ຂ້າງ​ຫນ້າ​
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ136 h.p.
ແຮງບິດ270 Nm
ກະບອກສູບທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R6
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 12v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່80 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston82.8 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ22
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນອິນເຕີເຢັນ
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບMitsubishi TD04-11G-4
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່8.7 ລິດ 5W-40
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນEURO 1/2
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ300 000 km

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Land Rover 256T

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2.5 Range Rover II 2000 TD ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງລິດ 11.5 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 8.2 ລິດ
ປະສົມລິດ 9.4 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 256T 2.5 ລິດ

Land Rover
Range Rover 2 (P38A)1994 - 2002
  

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ 25 6T

ກາຊວນນີ້ແມ່ນຄວາມຢ້ານກົວຂອງ overheating ແລະຫົວຕັນ cracks ຂ້ອນຂ້າງເລື້ອຍໆ

ໃກ້ກັບ 150 ກິໂລແມັດ, ໄລຍະເວລາຂອງວາວອາດຈະຜິດພາດຍ້ອນການຍືດຕົວຂອງຕ່ອງໂສ້.

ໃນເວລາປະມານໄລຍະດຽວກັນ, ຮອຍແຕກມັກຈະປາກົດຢູ່ໃນສ່ວນຮ້ອນຂອງ turbine

ການປະຢັດນ້ຳມັນຢູ່ທີ່ນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງຄູ່ເຄື່ອງສູບສີດ

ຄວາມຍາກລຳບາກເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອຄວາມເຢັນມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມບູສເຕີ


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ