ເຄື່ອງຈັກ Nissan TB42
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ Nissan TB4.2 ຂະໜາດ 42 ລິດ ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໂຮງງານຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແຕ່ປີ 1987 ຫາ 1997 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມຂອງລົດ SUV ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Patrol ແລະໃນຕົວເຄື່ອງ Y60 ເທົ່ານັ້ນ. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ມີຢູ່ໃນສອງຮຸ່ນ: carburetor TB42S ແລະສີດ TB42E.
ຄອບຄົວ TB ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: TB45 ແລະ TB48DE.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ Nissan TB42 4.2 ລິດ
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 4169 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | carburetor ຫຼື EFI |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 170 - 175 HP |
| ແຮງບິດ | 320 - 325 Nm |
| ກະບອກສູບ | ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R6 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 12v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 96 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 96 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 8.3 - 8.5 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ບໍ່ມີ |
| ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ບໍ່ມີ |
| ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
| ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 8.2 ລິດ 15W-40 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-92 |
| ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | EURO 1/2 |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 400 000 km |
ນ້ໍາຫນັກລາຍການເຄື່ອງຈັກ TB42 ແມ່ນ 270 kg
ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ TB42 ຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກທີ່ມີຫົວ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ TB42
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ Nissan Patrol ປີ 1995 ທີ່ມີລະບົບເກຍຄູ່ມື:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 19.7 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 11.8 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 16.4 ລິດ |
ມໍເຕີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:
ເຄື່ອງຈັກ TB42 ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໃດ?
| ລາດຕະເວນ 4 (Y60) | 1987 - 1998 |
ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ Nissan TB42
ມໍເຕີມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີເລີດແລະຊັບພະຍາກອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ມີຄວາມໂຫດຮ້າຍຫຼາຍ
ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການເຜົາໄຫມ້, ແຕ່ພວກເຂົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍໆແລະລາຄາຖືກ
ສາເຫດຂອງການລົບສິ່ງລົບກວນພາຍໃຕ້ hood ມັກຈະຫັນອອກເປັນປ່ຽງ unadjusted.
ຫຼັງຈາກ mileage ຂອງ 250 ພັນກິໂລແມັດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາອາດຈະ stretch ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນ.
ເຄື່ອງຈັກບໍ່ມັກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການບີບອັດອາດຈະສູນເສຍຫຼືການສູນເສຍນ້ໍາມັນອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນ
