ເຄື່ອງຈັກ Opel A24XE
ເຄື່ອງຈັກ A24XE ແມ່ນເຄື່ອງຈັກໃນແຖວ, ສີ່ປ່ອງ, ເຊິ່ງສາມາດພັດທະນາພະລັງງານໄດ້ 167 hp. ມັນມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແລະລະບົບກໍານົດເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນການສວມກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາ. ເພື່ອເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທຸກໆ 10.
ສະຖານທີ່ສະແຕມເລກເຄື່ອງຈັກແມ່ນທໍ່ກະບອກ, ດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດເລັກນ້ອຍ. ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກເດືອນທັນວາ 2011 ຫາເດືອນຕຸລາ 2015. ດ້ວຍການປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດເດີນທາງໄດ້ປະມານ 250-300 ພັນກິໂລແມັດກ່ອນທີ່ຈະສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ.
ຕາຕະລາງສະເພາະ
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, ຊັງຕີແມັດກ້ອນ | 2384 |
|---|---|
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | A24XE |
| ພະລັງງານສູງສຸດ, h.p. (kW) ໃນ rpm | 167(123)/4000 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m (kg * m) ໃນ rpm. | 230(23)/4500 |
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | Inline, 4-cylinder, injector |
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ 100 km / l | 9.3 |
| ນໍ້າ ໜັກ ທັງ ໝົດ ທີ່ອະນຸຍາດໄດ້, ກິໂລ | 2505 |
ລົດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ ເຄື່ອງຈັກ A24XE.
Opel ລະຫວ່າງ
ການອອກແບບຂອງລົດນີ້ໄດ້ຖືກປະຕິບັດບົນພື້ນຖານດຽວກັນກັບ Chevrolet Captiva. ໃນບັນດາ crossovers, Opel Antara ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນ. ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງຈັກ A24XE, ລົດເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ 3.2 ລິດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະລິມານ 2.2 ລິດ. ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງສູງ.
ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ມີຈໍານວນການປັບຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບແຕ່ງບ່ອນນັ່ງໄດ້ສະດວກສະບາຍສໍາລັບບຸກຄົນຂອງຂະຫນາດໃດກໍ່ຕາມ. ຮູບແບບ Antara ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນັງພາຍໃນ trim, ອ່ອນແລະສຸກກັບພລາສຕິກສໍາຜັດ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ, insulation ສຽງທີ່ດີ, ແລະອຸດົມສົມບູນຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ. ທັງຫມົດນີ້ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວສະດວກສະບາຍໃນຍານພາຫະນະນີ້.
ພັບລົງແຖວຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງສ້າງພື້ນຜິວຮາບພຽງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່.
ອຸປະກອນພື້ນຖານຂອງລົດແມ່ນເອີ້ນວ່າ Enjoy, ເຊິ່ງຍັງພົບເຫັນຢູ່ໃນລຸ້ນ Opel ອື່ນໆ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບລັອກກາງ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ pollen, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທັງສອງແຖວ, ກະຈົກພາຍນອກ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງຍົນ, ຂໍ້ມູນສະແດງຢູ່ໃນ. ກະດານເຄື່ອງມື. ລະບົບສຽງໃຊ້ວິທະຍຸ CD30, ເຊິ່ງລວມມີວິທະຍຸສະເຕີລິໂອ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ MP3 ແລະລຳໂພງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ XNUMX ເຄື່ອງ.
ລົດໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້ຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງ cruise control, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ຈໍສະແດງຂໍ້ມູນຮູບພາບ, nozzles ຄວາມຮ້ອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບທໍາຄວາມສະອາດ windshield. ຊຸດ Cosmo, ນອກເຫນືອໄປຈາກທາງເລືອກຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຕັດພາຍໃນດ້ວຍຫນັງ, ໄຟຫນ້າ xenon, ມີກົນໄກການຊັກ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານສາມາດພັບໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ.
chassis ຂອງ Opel Antara ປະສົມປະສານການ suspension ແບບເອກະລາດ MacPherson ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຫນ້າແລະ suspension ເອກະລາດ multi-link ໃນສ່ວນຫລັງຂອງລົດ. ໂດຍລວມແລ້ວລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ. ແຜ່ນເບກທີ່ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຫນ້າ. ອຸປະກອນຂອງຍານພາຫະນະກໍານົດຂະຫນາດຂອງຂອບລໍ້.
ທາງເລືອກປະກອບມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ແລະ 18 ນິ້ວ. ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ຍານພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍການຂັບລົດລໍ້ດ້ານຫນ້າ. ຖ້າຫາກວ່າເງື່ອນໄຂການປ່ຽນແປງ, ລະບົບສາມາດປະກອບການຂັບທຸກລໍ້ອັດຕະໂນມັດໂດຍການນໍາໃຊ້ clutch ຫຼາຍແຜ່ນ. ເນື່ອງຈາກຖານລໍ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ຜູ້ໃຫຍ່ສາມຄົນສາມາດນັ່ງຢູ່ແຖວຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ຢ່າງສະບາຍ. ຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າສາມາດບັນຈຸປະລິມານຈາກ 420 ຫາ 1420 ລິດ.
ເພື່ອຂົນສົ່ງລົດຖີບ, ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງລົດດ້ວຍລະບົບ Flex-Fix, ເຊິ່ງປະກອບມີການຍຶດແຫນ້ນພິເສດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງກັນກະທົບຫລັງ.
ຍັງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນໃນ Opel Antara. ລະບົບສະຖຽນລະພາບແບບໄດນາມິກ ESP ແຈກຢາຍກໍາລັງເບກໃນລະຫວ່າງລ້ຽວ. ການສືບເຊື້ອສາຍຈາກພູເຂົາຍັງຖືກຄວບຄຸມໂດຍກົນໄກ DCS ພິເສດ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຕິດ, ກົນໄກທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ ARP ຖືກຕິດຕັ້ງ.
ອົງປະກອບຄວາມປອດໄພຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ລະບົບ ABS, ຖົງລົມນິລະໄພແລະລະບົບການຍັບຍັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກ. ເພື່ອສະຫຼຸບ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ Opel Antara ແມ່ນຕົວແທນທີ່ດີຂອງພາກສ່ວນ crossover, ເຊິ່ງມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ປະກົດຢູ່ໃນ SUVs, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງໃຊ້ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ SUV ຕົວເມືອງ, ແຕ່ຍັງເປັນລົດໃນ. ທີ່ທ່ານສາມາດເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ off-road ຂະຫນາດນ້ອຍ.
