ເຄື່ອງຈັກ Suzuki K10B
ເນື້ອໃນ
1.0-литровый 3-цилиндровый двигатель Сузуки К10В выпускался концерном с 2008 по 2020 год и ставился на такие модели как Сплэш, Селерио, а еще Альто и аналогичный ему Ниссан Пиксо. В 2014 году появилась обновленная версия мотора со степенью сжатия 11, ее называют K-Next.
В линейку K-engine также входят двс: K6A, K10A, K12B, K14B, K14C и K15B.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Suzuki K10B 1.0 ລິດ
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 998 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ການແຜ່ກະຈາຍ ການສັກຢາ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 68 h.p. |
| ແຮງບິດ | 90 Nm |
| ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R3 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 12v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 73 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 79.4 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10 - 11 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC |
| ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ບໍ່ມີ |
| ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
| ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 3.0 ລິດ 5W-30 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | EURO 4/5 |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 250 000 km |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Suzuki K10V
На примере Suzuki Splash 2010 года с механической коробкой передач:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 6.1 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 4.5 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 5.1 ລິດ |
На какие автомобили ставился двигатель К10В 1.0 l
| ສູງ 7 (HA25) | 2008 - 2015 |
| Celerio 1 (FE) | 2014 - 2020 |
| Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
| Pixo 1 (UA0) | 2009 - 2013 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ K10V
Это простой и надежный двигатель, который при должном уходе служит до 250 000 км
Следите за состоянием системы охлаждения, алюминиевый двс не терпит перегрева
Редко, но фиксировались случаи растяжения цепи ГРМ на пробеге около 150 тысяч км
Также периодически выходят из строя датчики и случаются течи смазки по сальникам
После 200 000 км обычно уже залегают кольца и появляется небольшой расход масла
